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BMW 7er, Modell E32 |
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09.10.2005, 18:26
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#31
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TURBO habichjetzt
Registriert seit: 08.10.2005
Ort: Bodensee
Fahrzeug: 750i DiamantschwarzM 1´89 735i NerzbraunM 5´87 750iL DiamantschwarzM 10´88 735i MalachitgrünM 735i Diamantschwarz 2´87 Erstbesitz
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Zitat:
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Zitat von Pimp Daddy
Hab gehört dass manche das GewindeFW vom E34 an den E32 angepasst haben.
MFG
Pimp
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super tip, vielen dank
weisst du wer das war, oder was genau angepasst werden musste? |
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09.10.2005, 18:31
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#32
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Zitat:
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Zitat von chefffe
AHHHH.....
Das gabs auch bei 323 und 626Mazda mal, das kann aber nicht anheben oder absenken, sondern macht die Dämpfer weich oder hart,right??
wie funktioniert das eigentlich, weisst du das ?
Gruss
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stimmt, anheben oder absenken geht nicht, nur weich oder hart, es wird
über eine ölhydraulik gesteuert, schau mal auf erichs seite , hier gibt es
eine rubrik,wo das edc fahrwerk beschrieben wird.
habs gefunden, schau mal hier  http://tridem.han-solo.net/auto/erich/edc/edc.htm
viele grüsse
peter |
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09.10.2005, 20:49
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#33
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Gast
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Bei KAW sollten Sportdämpfer verbaut werden (Bilstein B6/B8), da die normalen mit der extremen Tieferlegung überlastet sind und der Komfort gleich null ist. Das ganze hoppelt dann nämlich extrem. Spreche aus eigener Erfahrung.
Fahre momentan auf Serienfahrwerk mit Sereinrädern und der Komfort ist natürlich schön, vor allem kann man problemlos auf Kantsteine fahren und parken (wichtig in HH). Aber mit dieser Optik bin ich am überlegen mal die AP auszuprobieren, von denen habe ich nur gehört dass sie ziemlich weich sind und tiefer als die 40mm kommen.
Thema Gewinde-FW: habe leider keine genaueren Infos. Am besten holst du dir sowas bei ebay gebraucht und versuchst es einzubauen. Wenns nicht klappt verkaufst dus wieder.
MFG
Pimp
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09.10.2005, 20:52
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#34
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Gast
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Zitat:
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Zitat von Pimp Daddy
Bei KAW sollten Sportdämpfer verbaut werden (Bilstein B6/B8
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Kann ich bestätigen  . Bin sehr zufrieden damit! |
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10.10.2005, 09:58
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#35
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Mitglied
Registriert seit: 04.01.2005
Ort: Weitersburg
Fahrzeug: E34 540iA EZ 01.93 E39 540iT 04.98
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Es gibt einen Hersteller der fertige Gewindefahrwerke für den E32 anbietet hab ich mal durch zufall im Netz gefunden war auch noch nicht mal so teuer 1500€ ich weiß aber nicht mehr wer das war!
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10.10.2005, 15:07
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#36
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LOW4LYF
Registriert seit: 17.07.2002
Ort: Silicon Valley
Fahrzeug: E32 735i - E91 325xi - E34 ///M5 AC SCHNITZER S5 SILHOUETTE - ///M4 COMPETITION - E38 740i SPORT "DINAN" - CHEVROLET EL CAMINO - KAWASAKI ZX7R
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Zitat:
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Zitat von schnuggel
Es gibt einen Hersteller der fertige Gewindefahrwerke für den E32 anbietet hab ich mal durch zufall im Netz gefunden war auch noch nicht mal so teuer 1500€ ich weiß aber nicht mehr wer das war!
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Huthmann ....ist aber nicht härteverstellbar  ....also zu teuer 
Das vom e34 soll auch passen.
CU |
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