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31.01.2011, 18:01
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#31
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offline
Registriert seit: 28.04.2008
Ort:
Fahrzeug: 730d xDrive
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Zitat:
Zitat von bmw-master1979
...oje der Markus kommt,ich geh in deckung. 
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Zitat:
Zitat von sebastian82327
...der Grund warum der Motor so schnell abkühlt und nie über 70 Grad C steigt?
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Da liegt ihr beide vollkommen Richtig
@sebastian, du musst die Nr. 8 auf dem Bild (Thermostat für AGR-Kühlung) tauschen, dann wird der Wagen auch wieder schnell warm bzw. hält seine Temperatur 
Ist ganz einfach zu wechseln: Desginabdeckung runter, die 2 Schrauben am Thermostat lösen, neuen rein und fertig.
Ich hatte das Problem auch, zwar nicht so extrem aber ähnlich. Haben sehr viele Diesel nur merkt das niemand
Wegen dem Zuheizer mach dir mal keine Sorgen. Der wird eben versucht haben den Fehler der Dauerkühlung aus zu gleichen und heizte dagegen an. Sobald der AGR-Thermostat wieder richtig arbeitet, wird auch der Zuheizer normal seinen Dienst verrichten können und muss nicht ständig mit laufen.
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31.01.2011, 18:02
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#32
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Hamann7
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
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Doch bomber ich habs gemerkt. 
MFG LAKI
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31.01.2011, 18:14
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#33
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Gast
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Vielen Dank Ölbomber!
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02.02.2011, 13:58
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#34
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Gast
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Habe den AGR Thermostat heute gewechselt, und jetzt wärmt der Motor bis 90 Grad auf, ist das so in Ordnung?
Wenn ich das Auto abstelle (ca. 20 min.) dann ist er auf 81 C, wärmt aber schnell wieder auf 90C auf.
Über 90 Grad hat er innerhalb von einer Testfahrt (70 km) nicht gewärmt.
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02.02.2011, 16:03
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#35
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Hamann7
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
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So muss es sein,gut gemacht. 
MFG LAKI
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02.02.2011, 17:06
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#36
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Gast
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Gut, dann bin ich ja beruhigt!
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21.02.2011, 19:21
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#37
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Neues Mitglied
Registriert seit: 05.12.2010
Ort: Enkenbach
Fahrzeug: e65 - 735i ( 2003 ), e38 - 740 iL ( 2001 ), e39 Alpina D10 ( 2001 )
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Wo sitzt der Zuheizer
Hallo, 
bei meinem 735i macht der Zuheizer beim Kaltstart in den ersten 30 Sekunden auch seit neuem Lärm, als ob da ein Lager oder so ausgeschlagen ist.
Wo sitzt das teil eigendlich finde ihn nicht ?
Danke und Grüße an alle BMW Freunde
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21.02.2011, 19:23
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#38
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Es gibt keinen einzigen Benziner auf dieser Welt der einen Zuheizer hat 
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21.02.2011, 19:24
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#39
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Hamann7
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
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Ist jetzt die Standheizung gemeint,ich stehe grad auf nem schlauch. 
MFG LAKI
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21.02.2011, 19:46
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#40
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Neues Mitglied
Registriert seit: 05.12.2010
Ort: Enkenbach
Fahrzeug: e65 - 735i ( 2003 ), e38 - 740 iL ( 2001 ), e39 Alpina D10 ( 2001 )
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???
Servus,
danke erst mal das ihr euch meinem Problem widmet.
Habe ja auch keine Ahnung wo der Zuheizer sein soll beim Benziner habe es auch nur so nebenbei erfahren.
Aber lassen wir das einfach mal weg seit ich diesen 735i habe hört man beim Kaltstart so eine Art Gebläse für etwa 30 sek. dann schaltet es ab und man hört nur noch den V8 schnurren wie es sein soll.
Seit heute macht er zu dem Luftgeräusch ein scheppern wie ein ausgeschlagenes Kugellager o.ä. dies tritt nur auf wenn der Motor die Temperatur senkt ( abkühlt ) bei warmen Motor hört man nichts ??
Was ist das ? Wenn man zu BMW geht flattern wie immer die tausender und es wird doch nichts effektives geleistet so wie vor wenigen Tagen am PDC.
Danke euch
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