Einspritzdüsen/Zündkerzen

--750il-- · 12.02.2011, 13:04

habe jetzt auf der fahrerseite die zündkerzen gewqechselt.. nur bekomme ich die letzte nicht raus.. hab mir so schon fast die finger zerbrochen..

hat das starken einfluss wenn die eine pro seite drin bleibt?? übrigens waren die dinger ultrafest angezogen, musste mit einem 20cm hebel arbeiten um sie zu lösen.. habe die neuen jetzt nur handfest angezogen.. die ansaugkrümmer habe ich innen nur mit einem hochdruckreiniger sauber gemacht.. denke das müsste reichen..

willitks · 12.02.2011, 13:25

das hab ich auch noch vor mir ,wird ja anscheinend ne lustige Sache

Roadopa · 12.02.2011, 15:51

Komme grade eben vom Zündkerzen, Zündkabel, Zündverteiler und Läufer sowie Luffi wechseln. War mit ungefähr 28 Telefonaten und 3 Besuchern (warum kommen oder rufen immer alle an wenn man bis zum Ellenbogen im Motor steckt?) nach ca. 4 Stunden fertig.
Aber nach der Methode "In der Ruhe liegt die Kraft" gearbeitet.
Also eigendlich ganz easy.
Aaaaber, jetzt kenn' ich meine Maschine wieder, herrlich seidenweich!
Zündkerzen sahen übrigens noch ganz gut aus, die Kabel allerdings hatten es definitiv hinter sich.

Gruß, Ulli

MK8er · 12.02.2011, 21:53

bau doch die hitzeschutzbleche am krümmer ab. dann geht die letzte kerze raus, bei klemmte immer die nuss am blech

Günny735 · 13.02.2011, 08:53

Die letzten müssen auch raus !...wer weiß wie viele vor dir schon so dachten

....und dann ist die Arbeit umsonst.

Erich · 13.02.2011, 09:09

Zitat:

Zitat von --750il--

danke! was für ein s hlauch ist das zum tankentlüftungsventil??

Dein Baujahr hat 2 Stueck, die sitzen - wenn original angebracht- angeschraubt seitlich am Unterteil Luftfilterkasten nach innen zur Mitte hin (Richtung Luefter). Geht jeweils ein Kabael hin mit Stecker, von dort auf die Beifahrerseite zum Kohlefilter unter dem Waschwassertank, und von dort weiter zum Rohr Ruecklaufleitung auf Beifaherseite, bei einigen auch vorher noch durch die Klimaleitung zum Kuehlen des Sprits.

MK8er · 13.02.2011, 13:43

an die einspritzventile gehören zwei dichtringe, einer unten am ventil zur ausaugbrücke und oben zur einspritzleiste, die restlichen kannste in die kiste legen. sind die filter gewechselt an den ventilen? mit vier löchern die einspritzventile sind von lucas und sind verwendbar, sofern die teilenummer stimmt. beim einbau etwas gleitmittel an die gummis,das erleichtert das einbauen. der fuffi ist extrem anfällig auf falschluft und öft findet man die stelle nicht gleich.
mk8er