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01.07.2010, 22:12
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#31
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Mitglied
Registriert seit: 14.03.2009
Ort: Überlingen
Fahrzeug: e34
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Zitat:
Zitat von Olli
Er hat ja auch nur 352.000 km runter.
Sorry, sowas bau ich nicht mehr auf.
Olli
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baust Du selbst Autos auf?
oder läßt Du aufbauen?
darin liegt ein großer, wesentlicher Unterschied.
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02.07.2010, 01:20
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#32
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fährt wieder 7er
Registriert seit: 21.10.2003
Ort:
Fahrzeug: 316i compact (05/97); 535iA (05/92); 540iA (12/92); 730iA (10/92); 840Ci (05/94); Z3 Coupé 2.8 (05/98)
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Zitat:
Zitat von E38...
baust Du selbst Autos auf?
oder läßt Du aufbauen?
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Was ich kann, erledige ich selbst. Siehe ggfs. Vorstellungsthread...
Auch wenn ich gelernter Fahrzeuglackierer und zugleich Kfz-Meister wäre, würde ich Müh und Fleiß hier wohl nicht (mehr) einsetzen wollen. (Und z.B. einen neuen Mittelschalldämpfer kann ich mir auch nicht selbst klöppeln, der kostet halt was er kostet, nämlich 400 EUR.)
Aus genanntem Grund: Pro Jahr sind etwa ein halbes Dutzend 740er mit SA 730/777 auf dem Markt [Tendenz freilich sinkend].
Dieser hier hat kein ASC+T, dafür eine Hängerkupplung - wäre ohnehin nicht unbedingt mein Favorit, laufleistungs- und zustandsunabhängig.
Olli
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02.07.2010, 14:45
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#33
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SA 944
Registriert seit: 12.03.2005
Ort:
Fahrzeug: Diverse
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Zitat:
Zitat von E38...
baust Du selbst Autos auf?
oder läßt Du aufbauen?
darin liegt ein großer, wesentlicher Unterschied.
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Meiner Meinung nach macht das keinen großen Unterschied. Denn die wenigsten werden wohl alles selbst machen können.
Wenn man ein Fahrzeug komplett lackieren muss, ist man ja schon locker 3000,- Euro los. Ohne auch nur eine einzige Dichtung oder Gummilippe neu gekauft zu haben. Geschweige von Clipsen und Klammern. Wenn dazu noch so "Kleingkeiten" wie ein Automatikgetriebe revidieren, VA überholen, ein paar Kleinteile am Motor erneuern dazu kommen, dann ist man schnell paar Tausend Euro los.
__________________
BMW Individual
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02.07.2010, 20:23
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#34
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fährt wieder 7er
Registriert seit: 21.10.2003
Ort:
Fahrzeug: 316i compact (05/97); 535iA (05/92); 540iA (12/92); 730iA (10/92); 840Ci (05/94); Z3 Coupé 2.8 (05/98)
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Zitat:
Zitat von BMW0026
Meiner Meinung nach macht das keinen großen Unterschied.
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Wenn man arbeitslos ist, darf man die eigene Zeit (als quasi-Stundenlohn) natürlich gern mit Null Euro "berechnen" und monatelang selber an der Karre schrauben.
Wenn man aber statt am Auto zu schrauben auch in 1 h 25 EUR netto verdienen kann, dann darf man gerne allerlei Arbeiten in Auftrag geben... ist einfach billiger.
Olli
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03.07.2010, 08:59
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#35
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Mitglied
Registriert seit: 14.03.2009
Ort: Überlingen
Fahrzeug: e34
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Zitat:
Zitat von Olli
Wenn man arbeitslos ist.....
Olli
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sollte man sowieso sehr vorsichtig sein mit Autokosten....
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17.07.2010, 00:07
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#36
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Sammler!
Registriert seit: 25.10.2003
Ort: Mülheim a. d. Ruhr
Fahrzeug: 730i Individual Limousine (´93), 740i Individual Limousine (´93), 740i Individual Sonderserie (´93), 750iL Limousine (´92)
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Scheint weg zu sein... 
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22.07.2010, 22:29
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#37
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.03.2010
Ort: 47799
Fahrzeug: 735ia.8/89/Schwarz&Schwarz.e38 V8 Voll.
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Es gibt eben noch Leute die Kaufen.....und nicht nur reden.
Was sind den 352 TKM....Nichts....das haben 95% aller 7ner runter....nur die Stolzen Besitzer wissen es nicht. 
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22.07.2010, 23:25
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#38
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Sammler!
Registriert seit: 25.10.2003
Ort: Mülheim a. d. Ruhr
Fahrzeug: 730i Individual Limousine (´93), 740i Individual Limousine (´93), 740i Individual Sonderserie (´93), 750iL Limousine (´92)
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Zitat:
Zitat von Günny735
Es gibt eben noch Leute die Kaufen.....und nicht nur reden.
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Hm, da magst Du Recht haben. 
Oder sie informieren sich im Stillen erstmal hier im Forum über die Diskussion und entscheiden dann  :
Von diesen komischen Tüchern lagen übrigens zwei Stück im Kofferraum  :
Der Kauf hat sich also deshalb allein schon gelohnt...   
Eines bleibt in Diesem, das andere wandert in den 730 - der hat noch keins und das gehört zum vollkommenden Originalzustand natürlich dazu! 
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23.07.2010, 09:55
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#39
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auffällig unauffällig
Registriert seit: 16.06.2002
Ort: östliches Ostsachsen
Fahrzeug: ...Bj 89 mit Boxermotor im Heck :)
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Zitat:
Zitat von Denis!
Der Kauf hat sich also deshalb allein schon gelohnt.
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...freut mich, dass er in gute Hände kommt und auch hier im Forum gelandet ist. Viel Spaß damit
greetz
der art
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23.07.2010, 10:29
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#40
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Ex 740i VFL & 750i FL E38
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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Glückwunsch zur Individual-Sammlungs-Erweiterung
Gruß Philipp
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