Was kauft ihr euch nach eurem E32?

[gandalf]

Da ich 2 m lang bin und öfters mit 4 Erwachsenen Personen fahre, kommt für mich als 1. Wagen nur ein IL in Frage. Das heißt das der jetzige E32 noch ca. 3 Jahre als Alltagsauto eingesetzt wird. Verkaufen tu ich ihn dann aber nicht mehr, denn erstens gefällt er mir immer noch sehr gut (ist auch schon mein 2. 740) und zweitens lohnt sich der Ärger nach dem Verkauf nicht (wie: das haben Sie mir aber nicht gesagt ect.).
Da mir auch der E38 gefällt wird es als 1. Wagen dann einen E38 als IL, Motorrisierung entweder als Sparbüchse einen 728 / 730D oder 740 mit Autogas. Schaun wir mal

[MarieleM]

bei uns wird es immer ein E32 geben, da wir 3 davon haben und es noch mehr werden könnten.

Es ist ja auch noch ein E23 u. E21 da.

Mit sicherheit kommt noch ein E38, aber dann, kommt lange nichts mehr, von einem 7er wofür ich mein Geld ausgebe.

Vieleicht noch ein 5er ab 2003 für die Hauptfahrten.

[chevy57]

Auf jeden Fall einen Ami
Chevrolet Blazer oder Dodge RAM oder in der Richtung
Günstige Ersatzteile und gegenüber BMW keine anfällige Elektronik
Thomas

[Stefan010]

Sollte es wirklich dazu kommen, das es ein Leben nach dem e32 gibt, wird es jedenfalls auch wieder ein BMW. Ob X6 oder 7er, das steht allerdings nicht fest. Mal schauen, was da so dann Angeboten wird.
Für die nächsten Jahre jedenfalls, gibt es nichts anderes als Haupt KFZ.

Grüße...

[Wolf 735i]

ich spiele mit dem gedanken mir nen E34 M5 3.8er zu holen da ich ich gerne schnell und am Limit fahre
aber den 7er vielleicht fürn Winter behalten

[MTK730]

Ich werde meinen E32 hegen und pflegen, bis das der TÜV uns scheidet.
Verkaufen währe Schwachsinn, es gibt keinen reellen Preis dafür.

Allerdings werde ich ihn am 2010/2011 wohl nur noch mit Saisonkennzeichen fahren - Okt.-März

Dann wird hoffentlich ein Jaguar XJ8 vor meiner Tür stehen, importiert aus GB. Das ist das einzige Auto der Oberklasse, das noch besser als ein E32 aussieht, sorry

Ein E32 als Backup ist bei eine Jag ja auch nicht so verkehrt

Gruß,
Rüdiger

[peter becker]

Zitat von MTK730

Ich werde meinen E32 hegen und pflegen, bis das der TÜV uns scheidet.
Verkaufen währe Schwachsinn, es gibt keinen reellen Preis dafür.

Allerdings werde ich ihn am 2010/2011 wohl nur noch mit Saisonkennzeichen fahren - Okt.-März

Dann wird hoffentlich ein Jaguar XJ8 vor meiner Tür stehen, importiert aus GB. Das ist das einzige Auto der Oberklasse, das noch besser als ein E32 aussieht, sorry

Ein E32 als Backup ist bei eine Jag ja auch nicht so verkehrt

Gruß,
Rüdiger

Hallo Rüdiger

Ist zwar OT hier im Tread,aber, ich habe mir mal sagen lassen,dass gerade die
älteren Jaguare gaaaanz schöne Zicken an den Tag legen könen.

Viele Grüsse

Peter

[MTK730]

Zitat von peter becker

Hallo Rüdiger

Ist zwar OT hier im Tread,aber, ich habe mir mal sagen lassen,dass gerade die
älteren Jaguare gaaaanz schöne Zicken an den Tag legen könen.

Viele Grüsse

Peter

Hallo Peter,

nicht nur die älteren

Aber der XJ8 (x308), also der 8-Zylinder der ab 11/97 gebaut wurde, ist für Jaguar Verhältnisse recht zuverlässig.

Aber E32 = Backup

Grüße,
Rüdiger