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BMW 7er, Modell E32
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Umfrageergebnis anzeigen: Wie viel hast Du schon investiert für Induvidualisierung?
<300€ 13 9,15%
<700€ 15 10,56%
<1500€ 21 14,79%
<2500€ 15 10,56%
>2500€ 78 54,93%
Teilnehmer: 142. Sie dürfen bei dieser Umfrage nicht abstimmenUmfrageergebnis anzeigen

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Alt 03.04.2009, 23:37   #1
randy-andy
Motorenkiller
 
Benutzerbild von randy-andy
 
Registriert seit: 03.08.2004
Ort: Hamm
Fahrzeug: E32-735iA, (Bj. 05/1989), Triumph TR7 (Bj. 05/1981), E32-730V8 (Bj. 10/1992 zwischenzeitlich verkauft)
Standard

Zitat:
... aus dem Grund ist er auch unverkäuflich
und muss mit mir alt werden,egal,was kommt. Aber, meine Geduld hat sich
gelohnt,meine ich............
Hier hat Peter Becker den Nagel auf den Kopf getroffen. ich habe auch rund 3000.-€ in meinem 735er investiert. Aber über einen Zeitraum von 4 Jahren und da waren auch Inspektionen und Verschleißteile dabei!

Insofern sind die Kosten noch OK.

Gruß
Andrreas
__________________
Nichts ist so schlimm wie Sturm und Wind
wie Autos, die aus England sind.
randy-andy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.04.2009, 23:34   #2
morpheus
45er-Retter
 
Benutzerbild von morpheus
 
Registriert seit: 20.12.2003
Ort: Wülfrath
Fahrzeug: BMW 745i E23 (07.80), Mercedes 560 SL (1986)
Standard

Hallo Männer,

schöner Thread, dann leg`ich doch auch mal los:

750iL, EZ 07/88, 2008 gekauft mit 286.000 Kilometern

Investitionen 2008:

- Revision Vorderachse 700,-€
- EDC-Dämpfer hinten 1250,-€
- Hydraulikschläuche 150,-€
- Hydrospeicher HA 140,-€
- Lederkranz Airbaglenkrad 135,-€
- Dachhimmel neu bezogen 350,-€
- Blinkerhebel neu 120,-€
- Becker Mexico (E-Bay) 135,-€
- Aufbereitung aussen/innen 200,-€


geplante Investitionen 2009:

- neues Lenkgetriebe
- neuer Bremskraftverstärker
- Klima (kühlt nicht trotz Reinigung und Neubefüllung)
- EDC checken (funktioniert trotz neuer Dämpfer hinten nicht)
- passendes Autotelefon einbauen (wurde irgendwann mal ausgebaut)


geplante Investitionen 2010:

- neue Komplettlackierung

Danach ist er perfekt und recht selten, da Lederfarbe Saddle Tan!

Ach ja, und garantiert unverkäuflich, dass sehe ich ähnlich wie Peter: bei der Investitionssumme muss das Kreuzschiff schon ein wenig bei mir bleiben, denn die Kohle zahlt mir ja wohl keiner mehr dafür zurück.

Mhh, es gibt wohl echt günstigere Hobbys, aber im Sommer mit dem Dicken zu cruisen ist einfach nur genial!!

Grüße, Markus

Geändert von morpheus (03.04.2009 um 23:41 Uhr).
morpheus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.04.2009, 23:38   #3
Spongebob7er
Immer was neues......
 
Benutzerbild von Spongebob7er
 
Registriert seit: 29.04.2006
Ort: Köln
Fahrzeug: BMW Touring E36 Edition 316i
Standard Ok

Wie gesagt, ich habe 2
Macht unterm Strich 2x Baustelle
Aber wenn ich alles zusammen rechne für beide, bin ich bis jetzt so bei 5000 Okken.
Hält sich noch in grenzen, aber beide sind halt eben noch nich fertig.
Der V8 braucht noch neue Domlager und der Fuffi eine neue Vorderachse und und und.
Aber hier zählt immer noch "Die Freude am 7er Fahren" und unsere große Gemeinschaft hier im Forum.
Viele Grüße
Spongebob7er
__________________

Euer geplagter Spongebob7er
und ich wünsche noch eine gute Fahrt

Spongebob7er ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.04.2009, 23:52   #4
peter becker
750i powered by ROTTALER2
 
Benutzerbild von peter becker
 
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
Standard

Zitat:
Zitat von Spongebob7er Beitrag anzeigen
Wie gesagt, ich habe 2
Macht unterm Strich 2x Baustelle
Aber wenn ich alles zusammen rechne für beide, bin ich bis jetzt so bei 5000 Okken.
Hält sich noch in grenzen, aber beide sind halt eben noch nich fertig.
Der V8 braucht noch neue Domlager und der Fuffi eine neue Vorderachse und und und.
Aber hier zählt immer noch "Die Freude am 7er Fahren" und unsere große Gemeinschaft hier im Forum.
Viele Grüße
Spongebob7er

Ja Martin, ich habe ja auch noch den 730 und das Baur Cabrio, muss aber
sagen,dass diese beiden Gott sei Dank bisher absolut mackenfrei laufen und nur normale Routine Warung benötigen.... was ich von meinem Fuffi lange
nicht sagen konnte. Sonst ginge das auch nicht,da würde mein Goldesel im
Keller sonst gnadenlos zusammenbrechen...

Viele Grüsse

Peter
peter becker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.04.2009, 00:25   #5
Raffael@735i
LOW4LYF
 
Benutzerbild von Raffael@735i
 
Registriert seit: 17.07.2002
Ort: Silicon Valley
Fahrzeug: E32 735i - E91 325xi - E34 ///M5 AC SCHNITZER S5 SILHOUETTE - ///M4 COMPETITION - E38 740i SPORT "DINAN" - CHEVROLET EL CAMINO - KAWASAKI ZX7R
Standard

Nun...ich fahre meinen 735er schon 12 Jahre ... da ich aber keine Sachen von der Stange verbaue, habe ich es aufgegeben darüber nachzudenken .... was aber so Sachen wie E30 M3 Evo Sitze, S5 Silhouette Räder & Spiegel, Alpina B11 Auspuff samt Fächer & eine Neulackierung gekostet haben, könnt Ihr Euch selbst denken. Ach ja...die lieben TÜV kosten.....nun....bei 4 Fahrzeugscheinen, zu 99% nur §21......egal....das Leben ist hart

Gruß Raffael
Raffael@735i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.04.2009, 13:13   #6
Martinrz
Mitglied
 
Registriert seit: 01.09.2007
Ort: Groß Grönau
Fahrzeug: E32-750i; BJ 1-94, "Japan"
Standard ohne ende..

Hi!

Einmal angefangen und man ist gefangen: Ölwanne, Voderachse, Hinterachse..........

Nun muss (und will) ich da durch!

Viele Grüße

Martin
Martinrz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.04.2009, 14:13   #7
peter becker
750i powered by ROTTALER2
 
Benutzerbild von peter becker
 
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
Standard

Zitat:
Zitat von Martinrz Beitrag anzeigen
Hi!

Einmal angefangen und man ist gefangen: Ölwanne, Voderachse, Hinterachse..........

Nun muss (und will) ich da durch!

Viele Grüße

Martin
Martin,so gings mir auch, ich denke manchmal, auser der Karosse selbst, ist
inzwischen beinahe alles ausgetauscht worden.

Viele Grüsse

Peter
peter becker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.04.2009, 14:21   #8
Juergen7er
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Juergen7er
 
Registriert seit: 02.03.2006
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E32, 735 i, Bj. 03/88-211 PS/ R6 Schalter
Standard

ich bin so bei ca. 5.000 €, deshalb gilt für mich auch unverkäuflich.

Gr. Jürgen
Juergen7er ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.04.2009, 20:20   #9
carsten730iA
Neues Mitglied
 
Benutzerbild von carsten730iA
 
Registriert seit: 01.05.2008
Ort: Bad Camberg
Fahrzeug: E32 - 730iA (05.93); E 46 320dA Touring (09.04), MX 5 (02.2002)
Standard

Individualisiert? Nix - alles Original.

Tanken, Waschen, Polieren...

Ersatzteile bislang < 20 EUR (beim Freundlichen). Die größte Investition war eine (flanellierte) Oldtimerdecke für rund 100 EUR und ein Batteriejogger für den Winterschlaf 1.11 bis 31.03.
carsten730iA ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.04.2009, 20:47   #10
Movie222
_________________________
 
Benutzerbild von Movie222
 
Registriert seit: 10.05.2003
Ort: ...
Fahrzeug: 730iA M30 (08.88), 316iA N46 (07.04), Yamaha FZS600 (09.01), Hako Rasentrac 800e
Standard

Zitat:
Zitat von carsten730iA Beitrag anzeigen
Individualisiert? Nix - alles Original.
Idividualisieren bedeutet nicht zwingend Fremdteile zu verbauen.
Man kann auch mit original BMW Teilen seinen Wagen individuell gestalten.
Movie222 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


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