


BMW 7er, Modell E32 |
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05.10.2008, 11:39
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#31
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powered by dansker
Registriert seit: 30.07.2008
Ort: 64625 Bensheim
Fahrzeug: 730iA R6 (07.93), Sport-Sitze,Klimaaut,Memory,Leder-Silbergrau hell,Tempomat
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Super danke für deine Hilfe.
Von der Ausstattung super,aber schon viel zu verbastelt. Eckelhalft 
Aber das ja Geschmackssache.
Aber das mit Autogas ist natürlich auch super.
Dank dir nochmals
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05.10.2008, 11:44
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#32
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U2U Geheimhalter
Registriert seit: 30.01.2003
Ort: Dorsten
Fahrzeug: E34 Touring 520 M50 Bj.05/1996
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Nun ja ich fahre jetzt meinen 2. 740 E32.
Der erste hatte mtl. kosten Reparaturen /inkl. Anschaffung von ca. 2000€ pro Jahr, also ca. 14000€ über 6 Jahre bei 190.000km selbst gefahren.
Der jetzige E32 740IL hat in knapp 2 Jahren inkl. allem Versicherungen/Anschaffung/Reparaturen/Steuern/Sprit/Gasanlage ect. also wirklich alles bei 53.000 KM selbst gefahren über 24.000 € gekostet. Bin noch nicht ganz fertig denke noch ca. 500€ und wenn er jetzt noch 3 Jahre ohne grosse murren fährt, hat der Wagen seinen Dienst getan und er geht dann bei mir in Rente.
Mein Tip nehme einen 6 Zylinder wenn du damit täglich fahren willst oder einen 740-750 aber dann nur zum Spass, sonst kannst du echt ein finanzielles Problem bekommen.
__________________
Gandalf
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05.10.2008, 11:44
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#33
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.08.2007
Ort: Dortmund
Fahrzeug: E32 730iA R6 mit EML (PD 02.92, EZ 12.93)
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Mach dir mal in Ruhe Gedanken, was dein zukünftiger Wagen alles haben soll. Solche Dinge wie Airbag(s), Klimaautomatik und Schiebedach sollten auf jeden Fall drin sein, da extrem aufwändig nachzurüsten. Solche Sachen wie Ledersitze mit elektrischer Verstellung und Sitzheizung sind relativ einfach nachzurüsten, weil die kompletten Kabelbäume schon liegen.
Viel wichtiger als die Ausstattung ist aber ohnehin der Zustand. Was bringen dir schicke Ledersitze, wenn nach 200km der Motor flöten geht? Das bessere Auto ist immer der bessere Kauf! 
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05.10.2008, 11:47
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#34
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powered by dansker
Registriert seit: 30.07.2008
Ort: 64625 Bensheim
Fahrzeug: 730iA R6 (07.93), Sport-Sitze,Klimaaut,Memory,Leder-Silbergrau hell,Tempomat
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Zitat:
Zitat von Peter.K
Mach dir mal in Ruhe Gedanken, was dein zukünftiger Wagen alles haben soll. Solche Dinge wie Airbag(s), Klimaautomatik und Schiebedach sollten auf jeden Fall drin sein, da extrem aufwändig nachzurüsten. Solche Sachen wie Ledersitze mit elektrischer Verstellung und Sitzheizung sind relativ einfach nachzurüsten, weil die kompletten Kabelbäume schon liegen.
Viel wichtiger als die Ausstattung ist aber ohnehin der Zustand. Was bringen dir schicke Ledersitze, wenn nach 200km der Motor flöten geht? Das bessere Auto ist immer der bessere Kauf! 
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Naja, aber für ne lederausstattung muss man ja auch schon agnz schön was hinblättern. Automatik, klimaautomatik, Leder sind schon echt wichtig für mich. Weiß ja auch net wie Schlimm es ist nen Tempomat nachzurüsten. weil ich son teil auch gerne hätte....
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05.10.2008, 11:54
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#35
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Mitglied ohne wäre blöd;)
Registriert seit: 21.10.2007
Ort: Hergisdorf
Fahrzeug: E 38 750i (1996)
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Wenn das so stimmt wie es in der Beschreibung steht wäre das sicher ein top Auto,sollte man sich nicht entgehen lassen.
Ich habe komplett auf Leder umgebaut für 500€ da hatte ich alles dabei und sogar elektr. mit Memo.
mobile.de
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05.10.2008, 11:55
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#36
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powered by dansker
Registriert seit: 30.07.2008
Ort: 64625 Bensheim
Fahrzeug: 730iA R6 (07.93), Sport-Sitze,Klimaaut,Memory,Leder-Silbergrau hell,Tempomat
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naja gut, das geht ja auch noch...500 für alles...
aber ne sorry, mit schalten, ja auch wenn jetzt viele kommen, der verbraucht dann wenig und sowas. aber das geht gar net :-) aber danke dir
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05.10.2008, 11:58
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#37
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Ohne BC 3
Registriert seit: 02.08.2008
Ort: Nickenich
Fahrzeug: BMW 745i 2002
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Zitat:
Zitat von Paddy007
naja gut, das geht ja auch noch...500 für alles...
aber ne sorry, mit schalten, ja auch wenn jetzt viele kommen, der verbraucht dann wenig und sowas. aber das geht gar net :-) aber danke dir
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Hast recht, Schalten geht gar nicht ;-) Hatte mein Hauptaugenmerk damals auf Leder u Automatik gelegt
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05.10.2008, 11:59
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#38
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Mitglied ohne wäre blöd;)
Registriert seit: 21.10.2007
Ort: Hergisdorf
Fahrzeug: E 38 750i (1996)
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Zitat:
Zitat von Paddy007
naja gut, das geht ja auch noch...500 für alles...
aber ne sorry, mit schalten, ja auch wenn jetzt viele kommen, der verbraucht dann wenig und sowas. aber das geht gar net :-) aber danke dir
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Naja nicht unbedingt wegen dem Verbrauch aber nen E32 mit nur 86Tkm und so gepflegt??? Ist mehr als selten und wenn will man gleich über 3000€.
Ist Schalten denn so schlimm??
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05.10.2008, 11:59
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#39
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.03.2007
Ort:
Fahrzeug: 730 iA R6 PD 06 / 1987 und 750 iL PD 08/89 EZ 10/89
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Oh, Rico, bei dem Händler würdest du was kaufen? Soll der echte 86000km haben? Scheckheft sagt gar nichts aus! Die kann man bestempeln wie man will! Mir wäre da nicht ganz wohl......    . 2500 € und du weißt nicht ,was passiert. Dann lieber einen etwas günstigeren und unser Kollege hat noch Geld für Reparaturen! MfG
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05.10.2008, 12:05
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#40
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powered by dansker
Registriert seit: 30.07.2008
Ort: 64625 Bensheim
Fahrzeug: 730iA R6 (07.93), Sport-Sitze,Klimaaut,Memory,Leder-Silbergrau hell,Tempomat
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Zitat:
Zitat von Rico740
Naja nicht unbedingt wegen dem Verbrauch aber nen E32 mit nur 86Tkm und so gepflegt??? Ist mehr als selten und wenn will man gleich über 3000€.
Ist Schalten denn so schlimm??
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Oh ja, leider. Schalten ist die Hölle :-) Ne aber das geht leider gar net...
Ich denke die KM sind auch gefaked.Kann mich natürlich irren. Ja, wiechristian sagt, lieber dann günstiger und ich hab noch geld für reperaturen....
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