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15.01.2008, 09:44
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 09.01.2008
Ort:
Fahrzeug:
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BMW760LI Mercedes S600 Audi A8W12 im vergleich
Moin Moin...
Ich hab mal ein Video in English hochgeladen. In dem Video geht es um den 760LI MB S600 und Audi A8 W12 Lang...
Was ich nicht kapiere wie die darauf kommen das der 760Li der durstigste ist von den 3. Meiner meinung nach müsste doch der S600 der durstigste sein oder liege ich da falsch.
http://www.myvideo.de/watch/3174483
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15.01.2008, 11:54
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#2
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Mitglied
Registriert seit: 09.10.2005
Ort: Hambühren
Fahrzeug: E65 745i, F 650, K1, GSX 500E,
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Verbrauch
Ist wohl so:Audi, Mercedes, BMW. Gibt natürlich keine Angaben, wie gemessen wurde. Ansonsten ist die Wahl wohl Geschmacksache. Wenn es um Fahrleistung geht: Daimler, bei Platz wohl eher Audi.
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15.01.2008, 13:15
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#3
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State of Independence
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Hier mal ein Bericht über diese drei als Gebrauchtwagen (+ Phaeton):
http://www.autobild.de/artikel/gebra...er_517835.html
Die tun sich nicht viel beim Verbrauch:
Audi = 17,9
BMW = 17,9
MB = 17,6
Phaeton = 18,1
Auch der Wertverlust ist bei allen vier recht beachtlich, wobei der MB da auch keine Ausnahme macht.
Gruß, Claus
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15.01.2008, 21:08
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.12.2006
Ort: Essen
Fahrzeug: MINI Cooper, Mercedes CLK 200
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Nabend,
und der Bremsweg 42m??? Was haben die denn da getestet?
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15.01.2008, 22:16
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#5
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V12 Fanatiker
Registriert seit: 27.10.2005
Ort:
Fahrzeug: E38 750i , Mercedes GLS 350, Mercedes SL 320 R129, Lincoln Town Car, Lincoln Continental
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ist der S 600 wirklich so schnell? unter 5 sec ? Das is ja schon auf M5 Level
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15.01.2008, 22:39
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: CLK 230 Compressor LPG powered by Erich M.
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Was sollen die ganzen Tests?
Verbrauch hoch, Wertverlust hoch, na und?
Wer sich so nen Wagen zulegt, den interssiert nicht der Verbrauch und der Wertverlust. Die Wagen sind jenseits von Gut und Böse. Und ob er in 5,5 oder 5,4 von Null auf 100 geht ist wirklich schnurz!
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15.01.2008, 23:02
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#7
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State of Independence
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Zitat:
Zitat von snes
ist der S 600 wirklich so schnell? unter 5 sec ? Das is ja schon auf M5 Level
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Ja, hier noch ein Vergleichstest mit dem Lexus:
http://www.autobild.de/artikel/lexus...00_219921.html
517 PS und 830 (!) Nm Drehmoment machen es möglich.
Gruß, Claus
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16.01.2008, 15:51
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#8
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Kombinator auf Zeit
Registriert seit: 09.07.2005
Ort: Leipzig
Fahrzeug: F25 xDrive 30d 09/12, E39 530dA 09/03
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Zitat:
Zitat von Claus
Hier mal ein Bericht über diese drei als Gebrauchtwagen (+ Phaeton):
http://www.autobild.de/artikel/gebra...er_517835.html
Die tun sich nicht viel beim Verbrauch:
Audi = 17,9
BMW = 17,9
MB = 17,6
Phaeton = 18,1
Auch der Wertverlust ist bei allen vier recht beachtlich, wobei der MB da auch keine Ausnahme macht.
Gruß, Claus
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Irgendwie komme ich wirklich ins Grübeln, wenn ich so die Preise der anderen V12 sehe. Die kannste ja echt bald aus der Portokasse bezahlen. Wie ist's denn eigentlich bei VW und Audi mit den Nachfolgern? Bei MB ist der neue ja raus und bei "uns" steht er vor der Türe...
__________________
Man kauft mit Geld das man nicht hat,
Sachen die man nicht braucht,
um damit Leute zu beeindrucken die man nicht mag.
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16.01.2008, 16:00
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#9
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V12 Fanatiker
Registriert seit: 27.10.2005
Ort:
Fahrzeug: E38 750i , Mercedes GLS 350, Mercedes SL 320 R129, Lincoln Town Car, Lincoln Continental
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also wenn der S600 schon so eine Gewalt hat wo is dann noch der Sprung zum S65 ? Der kann dann ja nicht mehr viel schneller sein
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16.01.2008, 19:57
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#10
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kilometer fressendes
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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Zitat:
Zitat von snes
also wenn der S600 schon so eine Gewalt hat wo is dann noch der Sprung zum S65 ? Der kann dann ja nicht mehr viel schneller sein
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Hatte letztes Jahr Gelegenheit, einen CL65 AMG ein paar km zu bewegen.
Habe am Ortsausgang bei 40 km/h das Gas zu 2/3 durchgedrückt, es drehen ganz kurz die Hinterräder durch und dann war der so schnell auf 180, dass ich tierisch in die Eisen musste wg Kurve. Ist kein Auto, mit dem ich lange punktefrei bliebe..., aber schon beindruckend, da ist mein 750i eine lahme Krücke dagegen.
Andererseits, wo kann man diese Leistung im öffentlichen Strassenverkehr nutzen oder gar geniessen. So ein Geschoss gehört nach meiner Meinung nach auf eine abgesperrte Rennstrecke..
Grüsse esau
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