Wie man ein defektes Ölfiltergehäuse erkennen kann

[Matthes]

Zitat von superdon

Hallo Matthes,

danke für die schnelle Antwort! Ja wenn ich das Ventil loslasse läuft das Öl ab. Ich glaube ich werde mir einen neuen Metallring drehen, der das Ventil in Position hält. Angesichts der Arbeit und den Kosten könnte mann das Ventil auch ersatzlos ausbauen und die Bohrung dauerhaft verschließen. Dann wird halt künftig 1/4 Liter Öl weniger gewechselt. Beim 911er Porsche werden auch 1,5 Liter nicht mitgewechselt (wegen dem Frontölkühler)

Gruß

Rolf

...ist vielleicht ne (kostengünstige) Methode

Matthes

[nde2hxl]

genau... das habe ich auch gedacht.... Einfach zu machen das Loch... und fertg. Mir fallen auch keine weiteren Nachteile durch diese Methode ein.