Motorraum: Zu wenig Leistung M30B35

[dansker]

Genau so,wie "e3tom" es schrieb,habe ich es in meiner Zeit als Auto-Mechaniker gehalten.Bei den M30-Motoren,habe ich immer die alten Kopfschrauben wieder angewand.Einen nachtraeglichen Schaden,habe ich bei keinem Motor erlebt.Das man Evtl.Uebergegangen ist,die Schraubenkoepfe anders zu Gestalten,hat sicherlich einen ganz anderen Grund.ZB.,nicht jeder hat Torx-Einsaetze,und wenn es Torx-Schrauben sind,dem Kunden vor zu Taeuschen,es handle sich um "Dehnschrauben".Dieser Trick,foerdert aber den Umsatz an Res.Teilen.Der einzige Vorteil,wenn man am M30 die ZK-Schrauben erneuert,man macht nichts Verkehrt.
Gruss dansker

[e3tom]

Zitat von dansker

Das man Evtl.Uebergegangen ist,die Schraubenkoepfe anders zu Gestalten,hat sicherlich einen ganz anderen Grund.ZB.,nicht jeder hat Torx-Einsaetze,und wenn es Torx-Schrauben sind,dem Kunden vor zu Taeuschen,es handle sich um "Dehnschrauben".

Danke. Exakt so ist es. Die Kopfform ist erstmal komplett unabhängig vom Schraubentyp. Es gibt genauso Starrschrauben mit Inbus, Torx, Innenvielzahn und was nicht noch, wie es Dehnschrauben mit normalem Sechskant geben kann, wenn der Kunde (Schraubenkäufer, nicht der Autofahrer ...) das wünscht.

Dass sich Dehnschrauben weitgehend mit 'neueren' Kopfformen finden hat den einfachen Grund, dass beide sich besser mit Schraubautomaten verarbeiten lassen. Und da Motoren heutzutage (ausser bei Ferrari, Alpina etc.) auf Roboterstrassen zusammengefügt werden, anstatt von mehr oder weniger ambitionierten Fliessbandwerkern - je nach Tagesform - wie zu Zeiten der M30 Einführung, ist es eine logische Konsequenz, dass sich das durchgesetzt hat. Nebenbei sind Dehnschrauben etwas fehlertoleranter unter einigen Aspekten (z.B. Winkel- und Lagefehler von Bauteilen), aber das hatte ich glaube ich schon mal hier ausgeführt. Wenn nicht: Es findet sich viel Literatur zu dem Thema. Ich empfehle Kataloge von Schraubenherstellern, da finden sich erstaunlich ausführliche Abhandlungen zur Dimensionierung, dem Betriebsverhalten etc. pp.. In der blauen 'Bosch-Bibel' kann man bestimmt auch einiges dazu finden.

[fEENIx]

Sodala!

Neue NW ist bestellt - natürlich inkl Dichtsatz und 12x Kipphebel...Vielleicht schaff ichs noch im Oktober...
Spritfilter kommt auch gleich ein neuer rein - wenn er dann nicht endlich geht krieg ich die Krise


Gestern ein kleiner Test auf der AB: Vmax = 165 km/h

Also leider keiner der sprichwörtlichen Porsche-Killer-735

lg
f.

[e3tom]

Zitat von fEENIx

Vmax = 165 km/h

Das läuft mein Granada 2.3 Automatik auch, also hast Du so ca. 114PS (oder etwas weniger, denn der E32 hat die bessere Aerodynamik) ... immerhin.

[fEENIx]

Habe heute auch den ASC-T Reset versucht ->  http://www.7-forum.com/forum/5/regel...-124918-2.html - leider ohne Erfolg.
NW wird nächste Woche gemacht - werde berichten

lg
f.

[fEENIx]

Juhuuu - habe den Fehler gefunden.

Habe aus Verzweiflung ein total hiniches Kombi ("DANKE" @Fahrwerks-Gott) bei dem ausser dem Tacho NICHTS funktioniert angesteckt - uns siehe da - Leistung ist voll da - Tempomat geht auch wieder )

Jetzt muss ich "nur" noch aus den 2 Schrott-Kombis irgendwie eines machen...*grübel*

f.

Nachtrag: habe in meinem alten Kombi eine defekte Leiterbahn (X502 16,17) gefunden und überbrückt.
7er geht wie die Feuerwehr

[seba]

BITTE?

Na jetzt werde ich mal neugierig!

Wodurch beeinflusst das Kombi den Motorlauf??

sachen gibts 1991.... hätte das eher auf 2000+ geschätzt.

Umkehrschluss - wenn ich soliede tacho 230 erreiche, hat mein 735er seine richtige leistung?

[Philipp2604]

Mein Dicker läuft sogar 245 laut Tacho bei gutem Zurreden und Bergab auf der Autobahn. Dann schluckt aber aber auch gerne mal an die 25 Liter

Trotz Automatik und offizieller Vmax von 222 kmh

[Movie222]

Zitat von Philipp2604

Trotz Automatik und offizieller Vmax von 222 kmh

Offiziell ... Daten von 1991
730iA = 222km/h
735iA = 230km/h

scheinbar ist bei deinem 735 irgedwas kaputt. Normal laufen die mehr als die Reifen hergeben

[Philipp2604]

Nein meiner geht auch wie die Feuerwehr. Wenn er seine Inspektion im Frühjahr drinnen hat knack ich sicherlich auch die 250 Marke

Aber bei mir steht im Fhzschein 222 kmh Vmax