Motorraum: V8 oder R6?

[Manni-Z.]

Also ich fahre den "kleinen" V8 als Schalter, der ist ziemlich kurz übersetzt, Höchstgeschwindigkeit ca 6200 1/min, früher hatte ich den 3lR6, allerdings als Automatik, der drehte bei HG kaum mehr als 5500 1/min. Bedingt durch die kürzere Übersetzung und das höhere Drehmoment zieht der V8 auf der Autobahn wesentlich besser durch. Von 120-160km/h brauchte der R6 nie weniger als 19sec, der V8 nicht mehr als 14! (immer auf demselben Streckenstück getestet).
Der Autobahnverbrauch beim V8 ist naturgemäß dadurch geringfügig höher als beim R6, bei gleichen Geschwindigkeiten macht das etwa einen halben Liter aus.
Aus Wartungsgründen immer R6, ist halt alles etwas schwerer zu erreichen im Motorraum, und der V8 hat ein paar Tücken die der R6 nicht hat, beim Fahrspaß hat der V8 die Nase vorn.
Das Automatikgetriebe beim V8 ist in der obersten Stufe allerdings sehr lang übersetzt, hat dafür einen Gang mehr.
Hätte ich nicht soviel Respekt vor der Automatik beim 4lV8 gehabt, wäre das meine erste Wahl gewesen, denn der braucht tatsächlich außer in der Stadt nur unwesentlich mehr als der 3l.

MfG

Manni

[juergen@730i]

Zitat von Bmwkrank

hi leute!
ich bin mir nicht sicher und brauche eure hilfe! was ist besser 3.0L V8 oder R6

Vor allem ist die frage wo liegen vorteile und nachteile zwischen den beiden und wie wirkt sich der verbrauch aus bei dem V8 im gegensatz zum R6?
danke für jede antwort

einen R6 Hast / hattest ja ?, solltest eigentlich die Vorteile kennen. So steht es zuindest in Deinem Profil.
Der V8 ist schon etwas spritziger durch das höhere Drehmoment und neueren Getriebe. Ein "Geschoss" ist er aber auch nicht.
Die Verbräuche kommen sehr auf die Fahrweise an.
Wennst selber bastelst (und Metzger-Finger hast ) wirst am R6 mehr Spass haben weil er eben nicht so verbaut ist.


mfg
juergen

[Bmwkrank]

ja kenn ich:-)
sache ist die das ich eher zum V8 tendiere!
aber bin mir nicht sicher ob er Ssssssssssoooooooooo besser ist, vom fahrspaß und verbrauch

[Bmwkrank]

also kann ich das so verstehen das sich eigentlich der R6 mehr rentiert?

[fEENIx]

Zitat von Bmwkrank

also kann ich das so verstehen das sich eigentlich der R6 mehr rentiert?

Alle Maschinen haben Ihre Vor- und Nachteile.

Wenn du mit "rentiert" die Gesamtkosten meinst, bist du mit dem R6 sicher bestens bedient.


lgf

[Schorsch]

also ich hatte zuerst nen 3L V8 und nun umgebaut auf 4L V8. der kleine war vom verbrauch einfach top. hab den bei 40 % stadt und sonst land immer mit 10,5 - 11 l rumgeschoben. wirklich agil ist er allerdings nicht.

der 4L braucht nicht wirklich viel mehr und geht deutlich besser als alles andere.

ich würde jederzeit wieder nen V8 kaufen. die R6 gefallen mir nicht. schon gar nicht als automaten.


gruß Thorsten

[Piet-Werne]

Also,du musst wissen was dein Geldbeutel hergibt.....wobei ich ja eher auf die simple Technik des R6 schwöre...ist halt bei allem etwas Kostengünstiger.

Wobei ich von einigen gehört habe das man sich anstatt nen 3.0 V8 lieber nen 4.0 V8 holen sollte....da der 3.0 ähnlich im unterhalt ist und man eben beim 4.0 mehr Bums hat....!!!!! ((Kenne zwei Leute die vom 3.0 V8 auf nen 4.0 V8 gegangen sind und behaupten das sich im Unterhalt nicht viel tut....außer Steuern))!!!!!

Mfg Piet