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BMW 7er, Modell E32
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Alt 25.01.2008, 07:18   #1
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

Ich hab noch als eiserne Reserve 1 kompletten neuen Sachs-Boge Niveausstossdaempfer auf Lager. Kann bei Bedarf verkauft werden.
Ist fuer hinten Rechts. Kann ich aber auch umpressen auf hinten Links
Und bei Bedarf noch einen Rechten neuen.
Originalverpackt.

Hab naemlich noch 4 da liegen von meinen Schlacht-750, die alle o.k. sind.
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 7er Reparaturhilfen
Biete: Interner Link) Tuergriffdichtungen Interner Link) ESV-Repsatz
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.02.2008, 21:57   #2
krabat
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 27.04.2002
Ort: Würzburg
Fahrzeug: 750 I 03/1995 735i 8/88 Schalter 535i LPG Schalter 1991
Standard Ich greif das Thema nochmals auf: NR stilllegen

Also bei meiner Mühle( E32 Bj88 735 ) sieht das übelst aus. Die Schlauchleitung vor dem Regelventil vom Motor kommend ist undicht. Wenn man die wechseln möchte hat man viel Spass, da alles gnadenlos verrostet ist. inkl. Anschlüsse am Regelventil. Dann kommt dazu, dass man unheimlich schlecht rankommt.

Mein Schrauber sagt: Bitte leg sie still oder werf Auto weg. Also gut, zweite Lösung begeistert mich gar nicht, also stilllegen. Kann ich Servopumpe drin lassen und bekommt man den Anschluß dicht oder sollte ich besser die Pumpe von meinem alten E32 ( ohne Niveau Bj. 86 ) einbauen ? Oder stellt sich mein Schrauber an ? Allerdings habe ich den Rost gesehen und kann ihn halbwegs verstehen.

LWR habe ich nicht, aber 1,5 J TüV. So könnt ich die Kiste wenigstens noch solange fahren.


Gruß Alex
krabat ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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