


BMW 7er, Modell E32 |
 |
|
Varianten |
|
Detail-Infos |
|
Interaktiv |
|

- Anzeige -
|
 |

|
|
|

|
 |
|
29.04.2007, 16:25
|
#11
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.02.2007
Ort: Lorsch
Fahrzeug: BMW E39 3,0D,Ford Granada BJ82 3,0i24V V6 , 82er Chevy Camaro Targa 5,0V8
|
Zitat:
Zitat von Daywalker740iL
Nur wegen eines Kühlerschadens für läppische 600€ verkaufen? Irgendwas ist da faul....
Kauf dir doch einfach nen neuen Kühler (gibts recht günstig) und bau den selbst ein, ist echt keine Hexerei (Habe das beim E38 auch gemacht) - dann läuft der Wagen wieder.
Mfg Roman
|
Da kann ich nur zustimmen .
Ein Kühler platzt normal nicht einfach so !?
Ausser man drückt dran rum so wie ich und dabei reisst dann der Anschluss rund um den Ölkühleranschluß auf  .
Neuwied ist nicht weit von mir , leider darf mein Zugfahrzeug nur 1900KG ziehen  .
Sonst würde ich zuschlagen 
|
|
|
29.04.2007, 18:25
|
#12
|
5,0L Reparierer
Registriert seit: 14.04.2003
Ort: Hoch im Norden (SH)
Fahrzeug: E32-750i (09.91)
|
Hallo!
Aufgrund der vielen Fragen:
Die Temperatur war zum Höchststand ca. 3mm rechts neben der mitte.
Warum der Kühler geplatzt ist, weiß ich nicht!
Der Wasserverlust ist mittelmäßig viel , es dröppelt...
So, nun weitere Infos zum Auto:
Klima müsste angeblich nur aufgefüllt werden.
Fahrersitz Lehnenverstellung nur eine Seite -> verdreht
sonst läuft er bombig, elektrische Helferlein funktionieren.
Gertriebe schaltet gut, Auffallend WENIG Rost, nur wenig Türinnenkanten unten.
mfg
__________________
Auf der Suche nach einem Cruiser vor dem Herrn...
|
|
|
29.04.2007, 19:53
|
#13
|
750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
|
Zitat:
Zitat von Jürgen-730iA
Hallo!
Aufgrund der vielen Fragen:
Die Temperatur war zum Höchststand ca. 3mm rechts neben der mitte.
Warum der Kühler geplatzt ist, weiß ich nicht!
Der Wasserverlust ist mittelmäßig viel , es dröppelt...
So, nun weitere Infos zum Auto:
Klima müsste angeblich nur aufgefüllt werden.
Fahrersitz Lehnenverstellung nur eine Seite -> verdreht
sonst läuft er bombig, elektrische Helferlein funktionieren.
Gertriebe schaltet gut, Auffallend WENIG Rost, nur wenig Türinnenkanten unten.
mfg
|
hallo
bei meinem 89er war der kühler auch undicht, ich habe einen neuen behr
kühler bei PeterM hier aus dem forum gekauft, ich meine so um die 150€
er wurde eingebaut und alles war wieder im lot.
ich habe auch gleich den richtigen deckel am ausgleichsbehälter einbauen
lassen, ich hatte noch den alten im auto,der etwas später geöffnet hat und
dann auch gleich,aus vorsicht, einen neuen thermostat einbauen lassen.
seither ist absolute ruhe, ich kann fahren ,wie ich will,die nadel steht meisst
einen mm rechts von der mitte.
viele grüsse
peter
|
|
|
29.04.2007, 21:09
|
#14
|
5,0L Reparierer
Registriert seit: 14.04.2003
Ort: Hoch im Norden (SH)
Fahrzeug: E32-750i (09.91)
|
Hallo!
So, Entscheidung ist vorerst gefallen, er wird diese Woche einen neuen Kühler erhalten und dann werden wir die Heimfahrt antreten...
Danke einem Forumsmitglied, welches mir hilfreich zur Seite steht!
DANKE euch allen schon mal im vorraus...
mfg
|
|
|
29.04.2007, 21:20
|
#15
|
Neues Mitglied
Registriert seit: 18.11.2006
Ort:
Fahrzeug: E34 540iT 6Gg. (7.94) E34 520iT (06.96)
|
Hallo,
das mit dem plötzlich defekten Kühler ist wohl ein gängiges Problem.
Bei einem Bekannten mit einem 540iA E34 sind die Wasserkanäle und das Netz derart oxidiert gewesen, daß sich einer der Kanäle aufgebläht hat und geplatzt ist. Das Material konnte mit einem Fingernagel und leichtem Druck zerstört werden. Das Netz ließ sich bei Berührung stellenweise pulverisieren.
Das Fz. ist Bj. 10/95, der Kühler war noch original.
Bei meinem 540i hat der Vorbesitzer aus demselben Grund den Kühler ersetzen lassen.
Gruß
Volker
|
|
|
29.04.2007, 21:27
|
#16
|
750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
|
hallo volker
bei meinem war es der übergang zum seitlichen wasserkasten,dort war er
undicht,dann hatte ich auch noch den alten verschluss auf dem ausgleichsbehälter,der einen höheren druck hält,als die neuere verison,die
öffnet wohl früher,sodass sich nicht ein so hoher druck aufbauen kann.
viele grüsse
peter
|
|
|
29.04.2007, 22:21
|
#17
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.02.2007
Ort: Lorsch
Fahrzeug: BMW E39 3,0D,Ford Granada BJ82 3,0i24V V6 , 82er Chevy Camaro Targa 5,0V8
|
Deckel
Hallo,
Welcher Deckel gehört den drauf ???
MFG Christian
|
|
|
29.04.2007, 22:52
|
#18
|
Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
|
der linke ist der richtige (neue)
http://www.homeofsbc.com/Hints/Repla...nsion_cap.html
Wird meist kostenlos getauscht, sollte auch beim Haendler online drin stehn, wenn Du denen deine VIN gibst, sind naemlich ueberall getauscht worden. Als ich meinen Highline vor 2 Jahren gekauft habe, hat Artos mal reingeschaut in das System und mir mitgeteilt, dass bei denen in D im System noch stehen wuerde, dass der Deckel noch nicht getauscht wurde.
|
|
|
29.04.2007, 23:04
|
#19
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.02.2007
Ort: Lorsch
Fahrzeug: BMW E39 3,0D,Ford Granada BJ82 3,0i24V V6 , 82er Chevy Camaro Targa 5,0V8
|
Wunderbar dann ist bei mir der "neue" drinn !
Da steht auch 200 drauf bei meinem .
Danke .
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Themen-Optionen |
|
Ansicht |
Linear-Darstellung
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|