


BMW 7er, Modell E32 |
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23.11.2006, 20:26
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#11
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Gast
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Frag doch mal @DD, ob er sich den mal anschauen kann, der wohnt in Berlin.
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23.11.2006, 20:34
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#12
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LPG-Fahrer
Premium Mitglied
Registriert seit: 21.10.2006
Ort: Troisdorf
Fahrzeug: E38 740i (12/00) LPG, 850 20V Kombi (Volvo), GOLF 6 (1,4 L)
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Zitat:
Zitat von Viper 730i V8
also wenn ich nicht hinterher wieder erschlagen werde, könnte ich mir den für dich ansehen.... hat mit "nerven" nichts zu tun... ich will hinterher nur nicht wieder als Volldepp dastehen... ansonsten geht das klar...
Gruß
Kai
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Hallo Kai, dass verstehe ich sehr gut, deine Bedenken. Mir ging es in den
letzten Tagen ja auch ein wenig so, auch wenn es immer nur einzelne User
sind. Auf so ein rumgezicke hat wohl keiner wirklich Bock...
Finde es aber klasse, dass du als Fernauge für einen User einspringen würdest...
@ Micha,
=======
ich würde mir das sehr überlegen, mit einem Fuffy. Wenn du den im Altag
fahren willst, wird der dir vermutlich die Haare vom Kopf fressen. Verkaufen
kannst du so einen alten Wagen auch eher nicht und da bist du schon darauf
angewiesen, dass du den weitgehend selber schrauben kannst. Kannst du
das wirklich???
Dann kommt noch dazu, dass du einen V12 nur sehr schwer auf Gas umrüsten
kannst. Das bekommt kaum einer richtig zu laufen, weil du zwei separat laufende
LPG-Anlagen aufeinander synchronisieren musst. Also, LPG und V12 ist wohl
eher nicht so ohne weiteres zu machen...
Lieben Gruß,
Andreas...
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23.11.2006, 20:34
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.10.2005
Ort: insel rügen
Fahrzeug: BMW 730i R6 BJ.:05.06.92,Harley-Davidson Softail Springer
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Zitat:
Zitat von Viper 730i V8
das war ja auch nicht auf dich bezogen.. hatten wir ja am telefon alles geklärt.. also wenn du willst fahr ich da morgen schnell hin für dich...
Gruß
Kai
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was soll ich dazu sagen,du nase
ist mir nur etwas peinlich das du es wieder bist
also,gerne!den kannste bestimmt auch ne runde probe fahren dort
__________________
lange Haare fetzen
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23.11.2006, 20:40
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.10.2005
Ort: insel rügen
Fahrzeug: BMW 730i R6 BJ.:05.06.92,Harley-Davidson Softail Springer
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Zitat:
Zitat von angro
Hallo Kai, dass verstehe ich sehr gut, deine Bedenken. Mir ging es in den
letzten Tagen ja auch ein wenig so, auch wenn es immer nur einzelne User
sind. Auf so ein rumgezicke hat wohl keiner wirklich Bock...
Finde es aber klasse, dass du als Fernauge für einen User einspringen würdest...
@ Micha,
=======
ich würde mir das sehr überlegen, mit einem Fuffy. Wenn du den im Altag
fahren willst, wird der dir vermutlich die Haare vom Kopf fressen. Verkaufen
kannst du so einen alten Wagen auch eher nicht und da bist du schon darauf
angewiesen, dass du den weitgehend selber schrauben kannst. Kannst du
das wirklich???
Dann kommt noch dazu, dass du einen V12 nur sehr schwer auf Gas umrüsten
kannst. Das bekommt kaum einer richtig zu laufen, weil du zwei separat laufende
LPG-Anlagen aufeinander synchronisieren musst. Also, LPG und V12 ist wohl
eher nicht so ohne weiteres zu machen...
Lieben Gruß,
Andreas...
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hallo andreas
denke schon das ich es gebacken bekomme
fürn sprit zahle ich,dank tankarte zur privaten nutzung,nix
und von gasumbauten halte ich garnichts.entweder ich kann mir son auto finanziell leisten,oder eben nicht
ok,ich habs auch nicht so dicke.aber wenn du nur den hauch einer ahnung hättest was umbauteile für harleys kosten
ob ichs nun da reinstecke oder in nen fuffi.is egal.gg
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23.11.2006, 20:46
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#15
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Zitat:
Zitat von micha457
hallo andreas
denke schon das ich es gebacken bekomme
fürn sprit zahle ich,dank tankarte zur privaten nutzung,nix
und von gasumbauten halte ich garnichts.entweder ich kann mir son auto finanziell leisten,oder eben nicht
ok,ich habs auch nicht so dicke.aber wenn du nur den hauch einer ahnung hättest was umbauteile für harleys kosten
ob ichs nun da reinstecke oder in nen fuffi.is egal.gg
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hallo micha
was mir aufgefallen ist, die kühlerzarge um den ventilator fehlt, der rücklaufschlauch von der wasserpumpe zum kühler ist auch mit einem Y-stück
selbst gebastelt worden..... muss natürlich nix heissen,aber es ist mir sofort
ins auge gestochen.
viele grüsse
peter
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23.11.2006, 20:51
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#16
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LPG-Fahrer
Premium Mitglied
Registriert seit: 21.10.2006
Ort: Troisdorf
Fahrzeug: E38 740i (12/00) LPG, 850 20V Kombi (Volvo), GOLF 6 (1,4 L)
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Zitat:
Zitat von micha457
hallo andreas
denke schon das ich es gebacken bekomme
fürn sprit zahle ich,dank tankarte zur privaten nutzung,nix
und von gasumbauten halte ich garnichts.entweder ich kann mir son auto finanziell leisten,oder eben nicht
ok,ich habs auch nicht so dicke.aber wenn du nur den hauch einer ahnung hättest was umbauteile für harleys kosten
ob ichs nun da reinstecke oder in nen fuffi.is egal.gg
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super, so eine Tankkarte brauche ich auch...
Ach, mit den Harley Teilen.... Ich fahre neben einer alten R100Rs (auch BMW)
noch eine ST4, dass ist eine 916er Ducati mit einen 8 Ventil Rennmotor. Da
geht auch so mancher Euro über die Wupper...
Hatte bei der 10.000er Inspektion locker 730,- € hinlegen dürfen und das
fanden die völlig normal...  Die Duc schraube ich motormäßig nicht selber,
dass ist mit des Desmodromischen- Ventilsteuerung nur etwas für die DUC-Profis...
Prima, wenn du dir das überlegt hast, kommt es ja nur noch auf den technischen
Zustand von dem Wagen an und da sind dir, was die Fernwirkung angeht, ja
offensichtlich schon ein paar User behilflich...
Gruß,
Andreas...
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23.11.2006, 20:52
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#17
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So, Führpark ausgetauscht
Registriert seit: 29.09.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: E65 745iA, PD 09.02 / E36 325i Cabrio, Schalter, K, PD 02.95
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Zitat:
Zitat von micha457
was soll ich dazu sagen,du nase
ist mir nur etwas peinlich das du es wieder bist
also,gerne!den kannste bestimmt auch ne runde probe fahren dort
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ich werd dann mal morgen da hin fahren und dir dann wieder die Bilder schicken.. der steht ja auch nicht weit weg von mir.. also kein Problem...
den Wagen willst ja dann fahren.. dann weiß ich auch wie ich gucken muss....
Gruß
Kai
__________________
Das schöne bei Automatik ist das man Bremsen und gleichzeitig auch schon wieder Gas geben kann ... wozu hat man denn zwei Füße.
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23.11.2006, 20:53
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.10.2005
Ort: insel rügen
Fahrzeug: BMW 730i R6 BJ.:05.06.92,Harley-Davidson Softail Springer
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Zitat:
Zitat von peter becker
hallo micha
was mir aufgefallen ist, die kühlerzarge um den ventilator fehlt, der rücklaufschlauch von der wasserpumpe zum kühler ist auch mit einem Y-stück
selbst gebastelt worden..... muss natürlich nix heissen,aber es ist mir sofort
ins auge gestochen.
viele grüsse
peter
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da gehts schon los
schade
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23.11.2006, 21:05
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#19
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Zitat:
Zitat von micha457
da gehts schon los
schade
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der plastikdeckel über den heizungsventilen fehlt auch........
wie gesagt, dass muss alles nix wildes sein, es sind nur die sachen,die mir
so ins auge fallen,wenn ich es mit meinem fuffi vergleiche.
viele grüsse
peter
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23.11.2006, 21:05
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#20
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.10.2005
Ort: insel rügen
Fahrzeug: BMW 730i R6 BJ.:05.06.92,Harley-Davidson Softail Springer
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Zitat:
Zitat von Viper 730i V8
ich werd dann mal morgen da hin fahren und dir dann wieder die Bilder schicken.. der steht ja auch nicht weit weg von mir.. also kein Problem...
den Wagen willst ja dann fahren.. dann weiß ich auch wie ich gucken muss....
Gruß
Kai
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astrein,kai
mehr als bedanken kann ich mich ja leider nicht bei dir
wollen hoffen das du nicht wieder umsonst fährst
wenn einer noch einen anderen wagen bis 2500,- am start hat,immer ansagen.
will diesen blöden oktavia nicht weiter fahren
jedenfalls nicht privat 
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