


BMW 7er, Modell E32 |
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26.04.2006, 00:14
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.11.2005
Ort: Wassertrüdingen
Fahrzeug: Frühere Fahrzeuge: 320i (E30), 520i (E34), 735i (E32), 730i (E32) Bj. 07.93 Shadowline Facelift, Alfa 145, Renault 25, Escort Cabrio, Aktuell: Audi 90
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textar sind doch glaub wie oben schon erwähnt markenteile.
sind bestimt vom heinzmann vermute ich jetzt einfach mal und der verkauft eh nur gute qualität ausser du willst unbedingt ganz günstige sachen haben 
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26.04.2006, 08:20
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#12
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dem sein Fuffi fehlt :-(
Registriert seit: 10.04.2005
Ort: Gunzenhausen
Fahrzeug: 730i E32 07/91, 535i E34 9/89, 325i E30 8/88
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Hallo Moistä,
schau mal unter Textar.com, da findest Du unter Distribution eine Händlersuche und unter Kataloge eine Preisliste und online Katalog.
Für Deinen müssten die Beläge die Nr. 20968 203 0 5 T 476 und die Scheiben die Nr. 98200 0424 01 haben. Die Preise sind eh nur Anhaltspunkt, musst beim Händler vor Ort halt ein bischen handeln.
@Sven7
Wie Recht Du hast. Sind vom Heinzmann, da hol ich das meiste was ich brauch. Vor allem hab ich da immer gute Preise. Ist halt doch von Vorteil wenn man seit 20 Jahren mit dem Chef befreundet ist.
Gruss Torsten
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26.04.2006, 12:05
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#13
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Der, der Motoren mag :-)
Registriert seit: 31.03.2005
Ort: Groß-Umstadt
Fahrzeug: BMW 316i E30 Räising, z.Z. Umbau auf M60B40
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Supi, Danke, da schau ich doch gleich mal.... 
__________________
Greetz vom Moistä
Lieber driften statt ASC
Ich brauche kein adaptives Kurvenlicht...ich kann driften
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26.04.2006, 12:37
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#14
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Die Stimme der Vernunft
Registriert seit: 10.05.2002
Ort: Mitten zwischen K und D
Fahrzeug: Langer 4 Liter 03.92 eine Schönheit in Alpinweiss II nur noch bei Sonne in Betrieb! 540i E39 Sechsgang, 550ix LCI
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Zitat:
Zitat von TomS
Hab auch Textar scheiben (gelocht)
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Selbst gebohrt? Meines Wissens bietet Textar so einen Unsinn (in Verbindung mit Großserien-Standardsätteln) nämlich nicht an.
Ansonsten kann ich den Freunden der schlackernden Vorderachsen (augenscheinlich verursacht durch feste Sättel und verzogene Scheiben) dieses Dokument nur wärmstens ans Herz legen.
Mick
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26.04.2006, 17:41
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#15
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Hoher Priester
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
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Zitat:
Zitat von Mick
Selbst gebohrt? Meines Wissens bietet Textar so einen Unsinn (in Verbindung mit Großserien-Standardsätteln) nämlich nicht an.
Mick
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Ist ja E38 (750). Ich finde es alleine schon von der Optik besser 
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26.04.2006, 23:41
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#16
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Die Stimme der Vernunft
Registriert seit: 10.05.2002
Ort: Mitten zwischen K und D
Fahrzeug: Langer 4 Liter 03.92 eine Schönheit in Alpinweiss II nur noch bei Sonne in Betrieb! 540i E39 Sechsgang, 550ix LCI
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Zitat:
Zitat von TomS
Ist ja E38 (750). Ich finde es alleine schon von der Optik besser 
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Optik ist das letzte, was mich bei Bremsscheiben an einem 2 Tonnen Bomber interessiert, aber jedem das seine..
Abgesehen davon wird unter dem Markennamen Textar definitiv keine gelochte Bremsscheibe vertrieben - auch nicht für den E38.
Aus für gewöhnlich gut unterrichteten Kreisen weiss ich allerdings, das gerade in diesem Bereich extrem viele Plagiate von Textar-, aber auch ATE Produkten aus Fernost auf dem Markt sind - ich hoffe Du hast nicht sowas erwischt.
Mick
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27.04.2006, 16:33
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#17
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Hoher Priester
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
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Habe diese von einem bekannten Forumsmitglied der ein upgrade auf eine Porsche Bremsanlage gemacht hat.
Ich vertraue ihm jetzt einfach mal das er mir kein Schrott andreht. Und wie gesagt, funzt super. 
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