Abschied oder Reparieren?

7erPit · 16.11.2005, 10:07

Ja,ja die Werkstattkosten!! Also Achslager hinten wechseln waren 160€ und Radlager vorn waren 160€. Am Freitag kommt noch die Euro2 Umrüstung rein von Gat, die habe ich aber schon länger zu Hause liegen (mal neu von Ebay für 70€ ersteigert). Der Meister meint ca.eine Stunde mit neuer Asu.Gruß Peter

Rottaler2 · 16.11.2005, 11:18

Hi Peter

Freu dich mit deinem Auto, das es endlich Volljährig wurde, Du hast dich doch auch gefreud als du endlich machen durftest was du willst

aber vieleicht doch weniger Probleme?
Gruß Reinhard

Matthes · 15.11.2005, 14:09

Zitat:

Zitat von Intikilla

Oder wenn sich garnichts rührt könnte Druckluft fehlen bzw über Leck entweichen an deiner Beifahrertüre.

... und ich dachte immer die ZV wird über Stellmotoren bewegt.
Na dann sind die Kabel wohl doch Unterdruckschläuche,aber habe
ich da letztes nicht nen Kabelbruch gelötet?

Gruß,Matthes (und jetzt such ich mal den Untertruckspeicher

)

**harrry** · 17.11.2005, 08:20

Die ZV ist generell elektrisch - wenn das Kältemittel der Klima gewechselt / erneuert wird, muß der Kompresso etc. nicht neu. Nur, da das neue Kältemittel kl. Moleküle beinhaltet, entweicht es beim alten Kompresso schneller.

Kurz zu den Kosten:
Klimakompr. wechseln bei BMW: etwa 1200,-
Klimakond. wechseln (ist meistens undicht und man findet die Undichtigkeit nur mit eionem Kontrastmittel): etwa 750,- Euro
Verdampfer wechsel geht nur durch Armaturenbrettausbau: kstet auch nicht wenig
Aber wie schon gesgat, die Komponenten müssen wg. des neuen Kältemittels nicht neu.

7erPit · 17.11.2005, 09:40

Zur Klima noch ein paar Worte: Die Anlage war schon mit Ersatzmittel befüllt.Mein Nachbar, der Kältetechniker ist, ist der Meinung, das sie im Leitungsbereich undicht sein muß.Der Kompressor arbeitet wenn gerade befüllt ganz normal und kühlt auch.Allerdings ist die gepflegte Kälte dann nach drei Tagen vorbei. Deswegen soll die Anlage jetzt komplett durchgeprüft werden um die undichte Stelle zu finden.

Thunderbird · 17.11.2005, 13:19

Hab mal die Rechnung von der Klima rausgekramt, also Kompressor komplett ersetzen, Kondensator ersetzen, Trocknerflasche ersetzen, auf 134a umrüsten, alles zusammen mit prüfen, neu befüllen und Ersatzteilen und Arbeitszeit 1555,81 Euro.
War aber letztes Jahr im April.

Gruss Torsten

**harrry** · 18.11.2005, 07:11

Wenn nach 2 Tagen keine Kühlung mehr vorhanden ist, liegt es nicht am Kältemittel. Dann ist meistens etwas undicht - woran auch das alte Kältemittel nix ändern würde...

Zu den Preisen:
Ich habe die von mir genannten Preise für Kondensator und Kompressor bei BMW bezahlt. Kondensator war neu, Kompressor war AT-Teil (auch von BMW - als AT-Teil ausgewiesen).

Der Meister hatte mir die Preise und die Arbeitsstunden auch vorgerechnet - ein anderes BMW-Autohaus hatte die gleichen Preise. Das Fahrzeug ist ein E32 730iA Bj. '90.

Ich habe beides nacheinander tauschen lassen, da beides def. war.

Warum muß denn der Verdampfer und der Kondensator beim Tausch des Kältemittels getauscht werden???