


BMW 7er, Modell E32 |
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03.12.2024, 10:57
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#11
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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Naja, Du kaufst nen Wagen günstig, um ihn dann teurer zu verkaufen. Und fragst dann noch die Community…
Ich find das schon etwas daneben. Das dreist war in ““ - Du wirst schon Deinen Schnitt machen 
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Viele Grüße
Sebastian
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03.12.2024, 11:03
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#12
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Neues Mitglied
Registriert seit: 15.11.2009
Ort: Chemnitz
Fahrzeug: e30 318i BJ.89
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Ich glaube hier liegt ein Missverständnis vor. Ich habe hier nichts zum Verkauf angeboten. Mein Beitrag bezog sich lediglich darauf ob 1700 € in Ordnung wären. Nicht mehr und nicht weniger. L.G. Jano
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03.12.2024, 22:45
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.04.2014
Ort: offenberg
Fahrzeug: BMW e32 750IL BMW e23 735i
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Du schreibst:
Mir geht der Platz aus, deswegen dürfte der gehen.🤷*♂️L.G. Jano
Das ist doch ein Verkaufs Angebot.
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05.12.2024, 16:28
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#14
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Mitglied
Registriert seit: 19.10.2023
Ort: Kreis Lippe / Lübeck
Fahrzeug: E32 740i 03/93 individual macaoblau, E34 520i 03/93 granitsilber, Lada 2106 1500 ljusbeige 07/86
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Kurzer Nachtrag: aus aktuellem Anlass https://www.kleinanzeigen.de/s-anzei...nt=app_android)
Deswegen war ich bei dem Preis von 1700€ so stutzig. Hier werden 11.500€ für einen micaschwarzen 730i mit Roststellen und ohne straßenzulassung aufgerufen... Steht natürlich optisch ansonsten gut da. Aber ist ja von der Preisspanne trotzdem ein ziemlicher Unterschied. Ist natürlich auch die Frage, ob er für den Preis weg geht.
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05.12.2024, 16:41
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.08.2008
Ort: Elmenhorst
Fahrzeug: e31 850i ('91); e32 750iA ('91); e34 535i ('90); e36 328iA Cab.('98); e38 750i ('01); e39 540iA Touring ('01); e46 330iA Touring ('02); e61 530d ('07)
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Sind leider keine Bilder von den Roststellen dabei... Kann man daher nicht abschätzen. Hat aber im Vergleich nur die Hälfte der Laufleistung.
Es bleibt festzuhalten - 900 € sind ein Schnapper für einen E32 der fährt / bremst / lenkt. Egal ob mit Rost oder ohne... 
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05.12.2024, 16:54
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#16
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Mitglied
Registriert seit: 19.10.2023
Ort: Kreis Lippe / Lübeck
Fahrzeug: E32 740i 03/93 individual macaoblau, E34 520i 03/93 granitsilber, Lada 2106 1500 ljusbeige 07/86
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Absolut. Und 1700€ sind auch noch günstig. Laufleistung sehe ich persönlich mittlerweile gar nicht mehr so eng, bei dem Alter und den robusten Motoren... Klar, bei Sammlerstücken natürlich schon aber ein Auto mit wenig km hat auch viiiel gestanden.
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10.12.2024, 17:22
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.11.2010
Ort: Zürich
Fahrzeug: 750i 12.91, 750il 11.87, 230e 6.81, 450sel 6.9, C4 2.6E, C280 94', E320 95', E420 97', E500 05', im Alltag Volvo V70II
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Hört endlich auf damit Frank Zappa mit Gott zu vergleichen!
Er ist zwar ein feiner Kerl - aber er ist nicht Frank Zappa!
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11.12.2024, 08:59
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.04.2014
Ort: offenberg
Fahrzeug: BMW e32 750IL BMW e23 735i
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Der Arbeitsaufwand ist zu hoch und zum schlachten ist das Auto zu teuer.
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11.12.2024, 10:04
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#19
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.11.2010
Ort: Zürich
Fahrzeug: 750i 12.91, 750il 11.87, 230e 6.81, 450sel 6.9, C4 2.6E, C280 94', E320 95', E420 97', E500 05', im Alltag Volvo V70II
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seh ich auch so. im puristischen zustand belassen und vollends fahren wäre die einzige option.
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11.12.2024, 10:23
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#20
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Mitfahrendes Erglied
Registriert seit: 24.08.2010
Ort: Zwischen Hamburg und Schwerin
Fahrzeug: E32-750iA Bj. Dez '90; Smart Roadster 115PS
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Ziemlich wertlos, was da rumsteht. Selbst geschlachtet bleibt zum verwerten ja kaum noch was übrig. Die Innenaustattung ist nicht mehr zu retten in dem Zustand.
Ich bin auch immer wieder verblüfft, an welchen absurden Stellen die Facelift-Modell rosten können.
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