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BMW 7er, Modell E32
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Alt 02.07.2004, 10:41   #11
Quinium
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 28.05.2003
Ort: Florida
Fahrzeug: E38 750iL '01
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Hi,

als nächstes schau dir den Schalter am Bremspedal an. Die gehen auch ab und an in der A-R-S-C-H.

Wenn nicht ab zu Freundlichen, weil bei EML das Steuergerät das regelt.



Sven
Quinium ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.07.2004, 10:44   #12
Patrick_740i
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Registriert seit: 06.04.2004
Ort: Frankfurt am Main
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Was für ein Schalter am Bremspedal wie sieht er aus? und wie baue ich den aus oder weis das er kaputt ist.?
Patrick_740i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.07.2004, 10:53   #13
Quinium
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 28.05.2003
Ort: Florida
Fahrzeug: E38 750iL '01
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Lehrgang: Wie Prüfe ich einen Schalter oder Taster
1. Man trennt den Schalter ab. Zum leichteren Testen kann er auch ausgebaut werden.
2. Man nimmt ein Multimeter aus dem Schrank
3. Man schaltet das Multimeter auf "Durchgangsprüfung"
4. Man hält die Messleitungen des Mulitmeters an die Kontakte des Schalters/Tasters
5. Man betätigt diesen.
6. Es sollten nur 2 Zustände vorhanden sein.

Er ist kaputt wenn: 2x mal Durchgang oder 2 mal kein Durchgang vorhanden ist.
Er funktioniert wenn in einer Stellung Durchgang ist und in der anderen nicht.

**** Lehrgang Ende ****

Nein mal ehrlich wenn du von Elektrik/Elektronik so wenig Ahnung hast und nicht mal weisst wie man nen Schalter o.ä. prüft, solltest du die Arbeit dem Freundlichen überlassen.

Es gibt am Bremspedal je nach Modell 1 oder 2 Schalter.



Gruss Sven
Quinium ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.07.2004, 10:58   #14
Patrick_740i
inaktiv, keine gültige e-Mail
 
Registriert seit: 06.04.2004
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Doch das weis ich schon aber wo sitzt dieser schalter am Fußboden wo die Bremse ist oder wo anders???
Patrick_740i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.07.2004, 11:06   #15
Quinium
Erfahrenes Mitglied
 
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Fahrzeug: E38 750iL '01
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Am Bremspedal


sven
Quinium ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.07.2004, 11:10   #16
Patrick_740i
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Muss ich die Verkleidung über den Bremspedal abschrauben?
Patrick_740i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.07.2004, 12:02   #17
Quinium
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 28.05.2003
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Fahrzeug: E38 750iL '01
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Hi,

geh doch einfach mal an dein Auto und schau dir das Pedal an. Solltest du dort einen Schalter sehen dann brauchst du es nicht abnehmen. Da du keinen siehst, wirdst du es wohl abbauen müssen.

Damit hättest du dir die komplette Fragerei sparen können und hättest es in der Zeit wo du auf ne Antwort wartest es schon gemacht haben können. Mhmm mir scheint so als ob die neuen nix mehr selber können... Soll vielleicht noch einer rüber kommen es dir reparieren . Ein bissl Einsatz ist schon gefragt.


SVen
Quinium ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.07.2004, 12:17   #18
Patrick_740i
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Registriert seit: 06.04.2004
Ort: Frankfurt am Main
Fahrzeug:
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Habe ich schon gemacht bekomme aber die Verkleidungnicht ganz ab! der schalter sitz direkt über der Bremse ein Draht ist leicht aufgescheuert aber es funktioniert was kann es sonst noch sein?Hat der Tempomat eine sicherung?
Patrick_740i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.07.2004, 12:58   #19
Quinium
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 28.05.2003
Ort: Florida
Fahrzeug: E38 750iL '01
Standard

ja er hat eine
Quinium ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.07.2004, 14:04   #20
Crazy
Mitglied BMW7er-Club
 
Benutzerbild von Crazy
 
Registriert seit: 18.06.2003
Ort: Edemissen
Fahrzeug: leider z.Zt. keinen 7er
Standard

Funktioniert das Teil gar nicht? - dann siehe oben.

Funktioniert er nur sporadisch oder fliegt gleich wieder raus, dann:

- zu wenig benutzt worden - immer wieder benutzen, irgendwann geht er (war bei mir so)
- bei vorhandener Diebstahlwarnanlage: im Radioschacht läuft das Tempomat-Kabel entlang, das Störsignale vom Radio bekommen kann - einfach versuchen, das Kabel weiter vom Radio wegzubekommen - oder abschirmen.

Gruß Norbert
Crazy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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