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11.08.2016, 09:45
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.02.2009
Ort: ingolstadt
Fahrzeug: X6-35D
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Da es während der Fahrt ist, kann es nicht die Batterie sein, die hat da keine Funktion.
Kommunikation gestört kann heißen, dass die Spannungsversorgung zum EGS ausfällt oder ein Kabel kaputt ist.
Also Relais und Kabel prüfen.
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11.08.2016, 10:31
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.05.2009
Ort:
Fahrzeug: 760i 3/2003
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Ich würde mir erstmal den Stecker und die Steuerleitung am Stecker und (mindestens) in der näheren Umgebung ansehen. Mögliche Fehlerquellen könnten sein:
Steckkontakte sind noch ölbenetzt/verschmutzt
Kabel geknickt/beschädigt
Stecker hing beim Wechsel der Dichtung am Kabel - Kabel woanders geknickt/beschädigt.
MfG
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11.08.2016, 10:43
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#13
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Mitglied
Registriert seit: 24.01.2016
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E65-745i(05.03)
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@Paul457, ebodeth: Und ihr meint nach dem 2. starten heilt sich der Kabelbruch oder irgendwelches Öl von alleine.
Aber egal welche heilende Kräfte der 2. Startvorgang auch immer haben mag... Ne Batterie mit 11.8 Volt gehört ausgetauscht!
Und dann kann er ja noch mal berichten.. 
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12.08.2016, 10:46
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#14
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Gast
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Nach einem Anruf bei ZF bin ich wieder um einiges schlauer.
Der Meister kann sich nicht vorstellen, dass mein Problem mit Öl im Stecker zu tun hat. Weil selbst wenn welches drin wäre, hätte das nicht solche Auswirkungen meinte er.
Ich wusste auch nicht, dass ich selbst ohne weiteres an diesen Stecker rankomme. Nur wenn er abgedichtet werden sollte, muss die Ölwanne runter. Nur den Unterfahrschutz weg und abziehen. Das werde ich die Tage machen.
Seh ich denn in dem Ausleseprotokoll an irgendeiner Versionsnummer ob das Update fürs Getriebe schon aufgespielt ist oder nicht. BMW kann nämlich nur alles komplett neu draufspielen, dann sind auch alle Codierungen weg.
Bei der Batterie bin ich immer noch unschlüssig welche ich nehmen soll.
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12.08.2016, 14:55
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#15
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Mitglied
Registriert seit: 24.01.2016
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E65-745i(05.03)
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Öl im Stecker stellt auch kein Problem dar..
Vor allem kriecht das Öl nach dem 2ten starten nicht plötzlich aus dem Stecker.
Das mit den Softwareständen kann man so nicht beantworten. Gibt unterschiedliche Steuergeräte, dementsprechend auch unterschiedliche Softwarestände. Auf dem normalem Fehlerprotokoll von Bmw stehen keine Stände drauf.
Bmw kann auch nur einzelne STG updaten.. Sie wollen es nur nicht. Da dann die I Stufe nicht stimmt. Die beschreibt quasi den kompletten Softwarestand aller STG.
Ohne neue Dämpfer/Kolben wird dir das Update relativ wenig bringen, denke ich.
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29.08.2016, 09:53
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#16
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Gast
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Der Wagen stand jetzt eine Woche und nach öffnen des Kofferraums hatte die Batterie 12.15V. Denke das müsste passen.
Der Fehler tritt jetzt fast bei jeder Fahrt auf.
Werde wohl wirklich bald den Weg zu BMW antreten, wenn Ihr keine weiteren Ideen mehr habt. :/
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02.09.2016, 19:02
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#17
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Gast
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Hatte denn nicht jemand die gleichen Probleme?
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02.09.2016, 19:19
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#18
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Mitglied
Registriert seit: 24.01.2016
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E65-745i(05.03)
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Was erwartest du?
Tausche doch erstmal deine defekte Batterie..
Wenn du mir nicht glaubst, dann Google einfach mal Autobatterie und Ruhespannung.
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02.09.2016, 19:20
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#19
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Gast
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Welche soll ich jetzt genau nehmen? Jetzt ist eine graue im Auto
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02.09.2016, 19:31
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#20
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Der Uneinsichtige
Registriert seit: 28.10.2008
Ort:
Fahrzeug: nüx mehr
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Glaube nicht an bat.
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