Dreck in den Ventilen . Wie bekomme ich den raus?

[Movie222]

Zitat von peterpaul

... ich bin auch nicht blind! ...

Dann erkläre doch mal den Tiefeschärfenunterschied bei dem Dreck auf DEINER Scheibe

Meine Lösung wäre übrigends die gleiche wie die von Olitschka - wen es interessiert

[Siemer]

Mit einem benetzten Lappen mit Bremsenreiniger bekommt man das auch sauber.

[7er_Christian]

mit einem nassen Lappen könnte es auch gehen. einfach bremsenreiniger drauf oder benzin.
komme erst am Samstag wieder zur Garage.
Danke derweil

[17er Schlüssel]

Das ist typisch bei der Demontage der Fuffibrücken.
Daher sollte man sie auch vor der Demotage anständig abdampfen oder mit Druckluft sauber blasen.
Über die Jahre sammelt sich hier so einiges an Schmutz rund um die Flansche.
Dumme Situation jetzt.
Das ist kein Staub sondern Strassendreck (Sand,kleine Steinchen,Staub etcpp.)
Vermeide es tunlichst das die Partikel in den Brennraum gelangen.
Das Alusil mag das gar nicht.Gelangen die Partikel zwischen Kolben und Laufbahn wird es Riefen geben....da reicht ein kleines Sandkorn das sich dumm fest setzt.
Blöd ist jetzt das höchstwahrscheinlich in alle Einlaßkanäle etwas davon rein geriselt ist,und bekanntlich immer eines der Einlaßventile offen steht,oder gerade im beginn ist sich zu öffnen.

Mein Tipp:
Drehe bloß nicht den Motor durch!
Du riskiest dabei,das sich der Dreck auch zwischen die Ventilsitze klemmt,bzw. noch mehr in die Brennräume gelangt.
Nimm am besten einen regelbaren Staubsauger,stecke vorne in die Düse ein 4-6mm (Innendurchmesser) Schlauch und bringe ihn in der Düse mit Klebeband dicht.
Dann vorsichtig den Kanalbereich reinigen.
Und wenn Du die Möglichkeit nach dem Reinigen hast,wirf einen Blick in die Brennräume mit einem digitalem Endoskop.
Gibt es bei ebay um 60-70 Euro.
Falls irgendwo was großeres reingefallen ist,kann das im Nachhinein sehr sehr ärgerlich werden.Das sollte es Dir wert sein.
Mit hilfe des Endoskops und dem Sauger bekommst du die Partikel auch gut aus dem Brennraum,ohne die Köpfe demontieren zu müssen.
Sei mir nicht böse,aber das ist ein ganz typischer M70-Anfängerfehler.

@Peterpaul: Schick mir auch was von dem Zeug.
Am WE will ich auf n Rave....hehe...wenn ich mir das so vorstelle,wie alles auf ner Glasplatte schwebt....yehaaaa

Gruß
alex

[7er_Christian]

Hi.,
ohman ohman. das macht mir jetzt wirklich sorgen, da hatte ich aber auch nicht drangedacht sie vorher sauber zu blasen.
ich hoffe ich bekomm alles mit dem Staubsauger raus.
Endoskop kann ich vom kumpel ausleihen aber wie schaue ich da rein?
Krümmer demontieren ?
das reget mich jetzt schon auf, es soll ja wirklich jedes Staubkorn raus.

[17er Schlüssel]

Über das Kerzenloch oder über das voll geöffnete Ventil
Endoskop sollte vorne nicht dicker als 8mm sein,sowie über eine biegsamen Hals verfügen.
Mach Dir kein Kooop,passiert...
alex

[Olitschka]

Und nicht vergessen bei jedem der sauber ist gleich einen Lappen reinzustecken.

[MichaelB]

Moin,

ich lese hier M70 Anfängerfehler - sieht es bei den M60 Brücken anders aus, bzw. kann es da durch irgendwelche anderen Begebenheiten nicht so leicht passieren, dass Dreck herab rieselt?

Fragt ein e32 Anfänger
Michael

[Olitschka]

Das kann bei jedem Motor passieren.

PS: OK bei Ronald seinem nicht, da ist kein Dreck am Motor. Sieht aus wie ein neuer ;-)

[Haschra]

Zitat von Olitschka

Das kann bei jedem Motor passieren.
PS: OK bei Ronald seinem nicht, da ist kein Dreck am Motor. Sieht aus wie ein neuer ;-)

Der wohnt ja auch im Motorraum

M f G