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28.12.2015, 05:59
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 15.09.2005
Ort: Sachsen-Anhalt
Fahrzeug: 735i E65 (2004)
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Schon erschreckend, da es offensichtlich immer noch keine 100%ige Diagnose gibt ... ich sehe auch regelmässig an den Innenseiten nach ... 
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Wer nichts weiss, muss alles glauben ...
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28.12.2015, 07:42
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#2
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kilometer fressendes
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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Zitat:
Zitat von ACS highliner
Moin Leute.
Wollte mal kurz auch mit Bildern berichten dass es mich nun auch erwischt hat. 
Ich war echt geschockt als ich den Reifen sah. Bei mir hat es sich auch durch starken Luftverlust bemerkbar gemacht. ...
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Das Profil sieht mal wieder gut aus. Welches Reifenfabrikat?
Bei mir war es nur das eine Mal, obwohl ich meine Reifen immer ziemlich runter fahre. Hatte imSommer auch ein Freund von mir an seiner S-Klasse, aber da auch beidseitig...der hat dann sogar 4 neue Reifen bekommen...
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28.12.2015, 07:56
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.02.2008
Ort: Lingen
Fahrzeug: E66 745i (02.04), E36 328i Cabrio (11.98)
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Die Reifenmarke ist Pirelli P Zero Nero der Dimension 295/25 R22
Hatte der Mercedesfahrer die Reifen komplett ersetzt bekommen? Oder wie meintest du das?
Komisch ist ja auch dass ich 3 Jahre lang nichts feststellen konnte. Ich werde auf jeden Fall mal die Spur checken lassen.
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28.12.2015, 08:42
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#4
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Zitat:
Zitat von intermeco
Luft federung einschtelen
100 procent.gruss von sweden
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Was meinst du damit?
Sieht langsam echt so aus, als wären wir mit Luftfederung stärker betroffen.
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28.12.2015, 09:04
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#5
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kilometer fressendes
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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Ich fasse mal die mir bekannten Fakten zusammen:
- die Probleme treten bei schweren Limosinen mit 20 Zoll (oder größer) an der Hinterachse auf. S-Klasse ist genauso betroffen wie 7-er. Ich kenne einen weiteren S-Klasse Fahrer, der das auch hatte.
- die Probleme scheinen nicht unbedingt mit dem Reifenfabrikat zusammenzuhängen
- ebenso ist mir nicht bekannt, ob es das nur mit Hinerradantrieb oder auch bei Allrad gibt.
- Da die betroffenen Fahrzeuge Reifendruckkontrollsysteme besitzen, ist signifikant zu wenig Luftdruck in den Reifen unwahrscheinlich. Allerdings ist nicht auszuschliessen, dass 0,2 bar zu wenig in Verbindung mit hoher Beladung und/oder schneller BAB Fahrt schon Einfluss haben können.
- Die Probleme sind tückisch, weil die Reifen meistens noch relativ gutes Profil haben und man von hinten oder von der Aussenseite die Schäden nicht erkennen kann, dazu müsste der auf die Bühne.
- als der Schaden bei mir aufgetreten war, wurde die Spur überprüft und nur innerhalb der Toleranzen leicht korrigiert.
- Hinterachslenkung scheint keinen Einfluss zu haben.
- zum Glück sind diese Schäden offenbar selten.
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28.12.2015, 09:29
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#6
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Also bei mir gehen die Reifen in immer kürzeren Abständen über den Jordan. Von daher denke ich schon, das sich da was "verabschiedet"... Nur was
Luftfederung will ich nicht hören 
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