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Alt 31.08.2014, 11:02   #1
oddysseus
Der Uneinsichtige
 
Benutzerbild von oddysseus
 
Registriert seit: 28.10.2008
Ort:
Fahrzeug: nüx mehr
Standard

Pfeifen, könnte einer der Lüfter sein vom l7, vm, Navi, etc!
Wenn mmc, dann sind da ja noch 2 Lüfter über Relais geschaltet, nicht das das Relais klebt?

Ich schmeiß halt so alles in den Raum was einfällt!
oddysseus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.08.2014, 11:18   #2
warp735
Mr. Diesel
 
Benutzerbild von warp735
 
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
Standard

Ne, Lüfter ist das nicht. Vom Ton her viel viel höher und viel viel leiser. Man muss sich echt anstrengen das zu hören, aber man hört es. Ist auch ein rhythmisches pfeifen.
__________________
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warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.08.2014, 21:10   #3
MasterXX123
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von MasterXX123
 
Registriert seit: 11.11.2011
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW 745i MFL 12/2003
Standard

Zitat:
Zitat von warp735 Beitrag anzeigen
Hallo zusammen,
Griffe hab ich alle abgesteckt und Sicherung vom CA gezogen, wars auch nicht
Gruß Benni
Mal eine Frage aus Neugier: Wie kommt man eigentlich an den Stecker des Griffs ran? Indem ich den Griff abnehme?
MasterXX123 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.08.2014, 21:36   #4
McQueen
Gutsherr u.Sklavenhalter
 
Benutzerbild von McQueen
 
Registriert seit: 17.07.2002
Ort:
Fahrzeug: was Kleines
Standard

Zitat:
Zitat von MasterXX123 Beitrag anzeigen
Mal eine Frage aus Neugier: Wie kommt man eigentlich an den Stecker des Griffs ran? Indem ich den Griff abnehme?
Jepp...
McQueen ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.09.2014, 15:26   #5
warp735
Mr. Diesel
 
Benutzerbild von warp735
 
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
Standard

So, nachdem ich nun quasi jedes SG mal vom Netz hatte und es immer noch nicht besser wurde, hab ich mal überlegt wie/wann die Probleme angefangen haben. Und zwar als ich das CTEK angeschlossen habe. Das ist nun weg und bis auf die Griffe alles wieder angeschlossen. Bis jetzt sieht es gut aus und alles normal. Sitzbeleuchtung geht nach 16m aus, Kofferraumlicht nach 60m, alles wie es soll. Mit Ladegerät hat er nach ca 2min alles getrennt (alles ging aus) und nach ca 5m ist alles wieder hochgefahren.
Wär ja klasse wenns das wirklich war. Hätte ich mir viel Arbeit sparen können!
warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.09.2014, 17:28   #6
Rossberger
Don Rossi
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Rossberger
 
Registriert seit: 02.06.2010
Ort: Bayern
Fahrzeug: MB C220T CDI AMG Line ( EZ 19.06.2017 )
Standard

Hallo Benni,
während mein Wagen von November 2013 - März 2014 in
der Saison in der Garage stand, hatte ich auch das CETEK
monatsweise an der eingebauten Batterie zum Laden.
Der Wagen wurde mehrmals vom CETEK "aufgeweckt" bis
ich im März ein Billigteil vom Lidl holte welches zwar nur
maximal 3A Ladestrom zur Verfügung stellt, jedoch den Wagen
nicht mehr aufweckt. Nachdem ich relativ wenig fahre und
das billige Ladegerät am Wochenende am Wagen hängt, habe
ich keine Probleme mehr.
PS:
Ich habe das CETEK Multi XS25000 und auf Einstellung "Normal",
wenn die Batterie Kapazität mittels grünen LED´s angezeigt wird,
dann weist das CETEK dieses Verhalten auf.
Bei Einstellung "Supply" lädt das CETEK sofort mit 15A und nach
1 Minute fällt es auf 6A ab und einige Minuten später dann auf
2,9A...kurios...kurios
mfg
Rossi
Rossberger ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.09.2014, 18:15   #7
oddysseus
Der Uneinsichtige
 
Benutzerbild von oddysseus
 
Registriert seit: 28.10.2008
Ort:
Fahrzeug: nüx mehr
Standard

Habt ihr das Ctek am Akku oder den Klemmen drann gehabt?

Ist jetzt schon das 2te mal das ich negatives von Ctek lese!
oddysseus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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