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BMW 7er, Modell E32
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Alt 24.01.2014, 16:14   #1
MRausch
Mitglied
 
Registriert seit: 15.10.2013
Ort: Aurich
Fahrzeug: E32-730i V8 BJ 94
Standard 730 V8 zieht plötzlich massiv Falschluft

Hallo,

mein 730 V8 mit LPG Anlage zieht seit gestern massiv Falschluft.

Ich wollte gestern den Wagen anlassen, und habe dabei offenbar die Pommes-Wegfahrsperre nicht richtig freigeschaltet. Dank Tageslicht habe ich nicht gesehen, dass die LED noch geblinkt hat.

Ich habe also ein par (wenige) Sekunden gerödelt, und dann den Fehler bemerkt. Dann die Wegfahrsperre deaktiviert und gestartet. Plötzlich machte es Puff und ein wenig Dampf/Qualm/Gas stieg auf

Der Wagen lief dann zwar, aber er zieht massiv Falschluft.

Ich habe jetzt die Motorabdeckung abgemacht und dabei am hinteren Ende ein Schlauch entdeckt, durch den ganz massiv Luft angesaugt wird. Wenn ich den zuhalte läuft der Motor wieder ruhig.

Ich kann aber nicht entdecken, womit der Schlauch verbunden werden müsste.

Anbei ein Bild mit der markierten Lage des Schlauches.

Vielen Dank für jede Hilfe
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg Schlauch.jpg (87,1 KB, 69x aufgerufen)
MRausch ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.01.2014, 16:52   #2
SALZPUCKEL
Ex M60-powerd by LPG
 
Benutzerbild von SALZPUCKEL
 
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
Standard

ist schwer zu erkennen, welchen Schlauch du meinst.
Da liegen original nur die Schläuche der Heizung.
Es kann sein, dass da liegt:
-Schlauch vom Kaltlaufregler, falls vorhanden
-Schlauch für die Gasanlage

mache mal bitte ein etwas besseres Bild

__________________
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SALZPUCKEL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.01.2014, 16:57   #3
MRausch
Mitglied
 
Registriert seit: 15.10.2013
Ort: Aurich
Fahrzeug: E32-730i V8 BJ 94
Standard

Zitat:
Zitat von SALZPUCKEL Beitrag anzeigen
-Schlauch vom Kaltlaufregler, falls vorhanden
-Schlauch für die Gasanlage
Kaltlaufregler ist vorhanden.

Hier mal eine Nahaufnahme, ich habe Ursprung und Ende des Schlauches markiert.

Wie gesagt, wenn ich den zuhalte, läuft der Motor wieder sauber.

Vielen Dank und freundliche Grüße
Angehängte Grafiken
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MRausch ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.01.2014, 17:02   #4
oetti
Allround Dilettant
 
Benutzerbild von oetti
 
Registriert seit: 07.12.2004
Ort: Hamburch
Fahrzeug: E23 Alpina B9, E32 Alpina B11 Nr.30, E32 746 Alpina 4,6,
Standard

Alles klar, das ist normalerweise der Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Blindstopfen (Teil 8) hinten an der Kurbelgehäuseentlüftung. Da ist normalerweise nur ein Gummistopfen drauf, was das hier soll weis ich nicht , hat das mit der Gasanlage zu tun?
__________________
Wer niemals vom Weg abkommt, bleibt auf der Strecke!
oetti ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.01.2014, 17:06   #5
MRausch
Mitglied
 
Registriert seit: 15.10.2013
Ort: Aurich
Fahrzeug: E32-730i V8 BJ 94
Standard

Hallo,

also ist da eventuell einfach nur Blindstopfen weggeflogen? Da kann ich das Testweise guten Gewissens mal verschließen und probefahren?

nen schönen Gruß,
Matthias
MRausch ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.01.2014, 17:12   #6
oetti
Allround Dilettant
 
Benutzerbild von oetti
 
Registriert seit: 07.12.2004
Ort: Hamburch
Fahrzeug: E23 Alpina B9, E32 Alpina B11 Nr.30, E32 746 Alpina 4,6,
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Denke mal ja, kann es sein das dort ein nicht originaler Blindstopfen drin war und dieser durch eine Rückzündung aufgrund deines "Orgelns" rausgeflogen ist.
oetti ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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