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27.11.2013, 12:37
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#11
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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__________________
Viele Grüße
Sebastian
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27.11.2013, 12:46
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#12
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Neues Mitglied
Registriert seit: 08.07.2012
Ort:
Fahrzeug: 760
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Die BMW Niederlassung wollte für den Wechsel 1800 Franken haben, als ich alles auseinander hatte Klang der Preis nicht mehr so überzogen. Irgendwie hatte ich auch den Eindruck das die gar nicht böse waren als ich sagte
"12 Zündkerzen wechseln so teuer, das mach ich Sonntag selber mit 2-3 Bier"
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27.11.2013, 12:52
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#13
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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Ich fand das super angenehm - im Gegensatz zum M73-V12 im E38. Entsprechende Anleitung vorausgesetzt, sonst friemelt man natürlich schon lange herum...
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27.11.2013, 12:56
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#14
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Neues Mitglied
Registriert seit: 08.07.2012
Ort:
Fahrzeug: 760
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Zitat:
Zitat von Lexmaul
Ich fand das super angenehm - im Gegensatz zum M73-V12 im E38. Entsprechende Anleitung vorausgesetzt, sonst friemelt man natürlich schon lange herum...
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Das einzig angenehme bei der Action war der Gedanke an dem gespartem Geld und die Cohiba danach!
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