Komisches Geräusch nach Abstellen des Motor´s ? (M 30)

Beatsurfer · 23.12.2003, 11:36

Zitat:

Original geschrieben von arrie
Es ist die Andruckverstellung vom Scheibenwischer. Diese Geräusch kommt beim losfahren und beim abstellen des Motors. ist bei mir auch so. Ist glaube ich auch Geschwindigkeitsabhängig.

Gruß Arrie

Ja, ist bei mir ebenso. Sofort nach Abziehen des Schlüssels kommt dieses brummende Geräusch von vorn links. Das dauert so etwa 2s.

MR77 · 24.12.2003, 14:36

Falls es ein heftigeres met. Klappern ist, dann ist dein Zweimassenschwungrad defekt. Ist bei mir auch. Scheppert kurz nach jedem Abstellen. Ist aber schon seit 3 Jahren so bei mir. Ist auch nicht schlimmer geworden. Soll wohl eine übliche Macker der Schalter sein.

Gruß
MR

Thomy7er · 25.12.2003, 20:55

Zitat:

Original geschrieben von MR77
Falls es ein heftigeres met. Klappern ist, dann ist dein Zweimassenschwungrad defekt. Ist bei mir auch. Scheppert kurz nach jedem Abstellen. Ist aber schon seit 3 Jahren so bei mir. Ist auch nicht schlimmer geworden. Soll wohl eine übliche Macker der Schalter sein.

Gruß
MR

kann ich bestaetigen hoert sich an wie ein starkes Rasseln, laesst sich aber leicht herausfinden:

Beim Ausschalten des Motors einmal die Kupplung treten und einmal nicht, die Resonanz des
Geraeusches aendert sich dann.

Gruss
Thomy7er

Gonzo · 26.12.2003, 02:24

hab das heftige klappern beim aussschalten - wie es mr77 beschreibt - bei meinem schalter auch. tippte zuerst auf einen beginnenden lagerschaden. nachdem sich mittlerweile auch bei laufendem motor ein leises klackergeräusch eingestellt hat (die werkstatt konnte die ursache nicht heraushören), frage ich mich, ob da ein zusammenhang besteht oder evtl. doch mehr defekt ist. fraglich ist also, ob das (defekte)zweimassenschwungrad auch während des laufenden motors zu geräuschen führen kann. weiss jemand darüber bescheid?

danke. dieter

MR77 · 26.12.2003, 11:22

Hi Gonzo!

Also mein (definitiv defektes) Zweimassenschwungrad macht während der Fahrt keine Geräusche. Leises Klakkern während der Fahrt? Soweit ich weiß haben unsere Motoren keine Hydrostößel. Da müssen von Zeit zu Zeit mal die Ventile eigestellt werden!! Bei den 6-Zylindern laufen sehr gerne die Nockenwellen ab. Müssen dann neu gemacht werden. Auch gebrochene Kipphebel kommen häufig vor. Evtl. könntest Du mal in diese Richtung "ermitteln".

Gruß
MR

Gonzo · 26.12.2003, 12:43

okay, mr, vielen dank. werde der sache auf den grund gehen. jetzt, da wieder weihnachtsgeld geflossen ist