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BMW 7er, Modell E32
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Alt 27.10.2003, 17:57   #11
Kirsche
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 01.12.2002
Ort: Mühlacker
Fahrzeug: Skoda Rapid
Standard

Also über die Laufleistung mache ich mir weniger sorgen ,oder ist der V8 anfälliger wie der r6.mein 735 Bj.88 hab ich mit 285 tkm gekauft für 4500 DM und ca.302tkm weiter verkauft (Tacho hatte 299960KM Prob).2x Ölwechsel und der Termostatkühler ,Bremsflüssigkeit,Verteiler und Läufer ,Kerzen ,Luftfilter,waren mal fällig und das in 2 Jahren. Find ich OK oder?

Vielleicht hab ich auch nur Glück gehabt !

Versicherung ist mir auch relativ egal hab 40% und kommt eh nur ne Haftpflicht drauf und sind dann ca 380€ Jahr bei nem 740 E32.

gruß stephan
__________________
Ich mag Frauen unter 1,70m... Delikatessen sind immer klein...
Kirsche ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.10.2003, 18:55   #12
Schiller
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Schiller
 
Registriert seit: 14.12.2002
Ort: Osnabrück/Land
Fahrzeug: BMW 730 R6 Bj 88 Aut.
Standard Ich geb denn auch mal mein Senf dazu ... !

Also lass lieber die Finger von den Kisten mit Breitreifen und sonstigem Spoilerkram ! (datt iss nich gut !)
Die dicken Schluffen sind sehr teuer.Die Serienbereifung reicht aus.Du bist ja kein Heitzer,wie du sagst.
Komfortabel gleiten statt rasen !
Und wenn es eben geht nimm keinen über 200000 km gel.,aber das weißt du ja selber !
Den 7er den Georgie gepostet hatt, ist doch nicht schlecht oder ?

Ansonsten kann ich da nix weiter zu sagen -- ich träume selber vom 8Zylinder !

Lött di watt

Schiller
Schiller ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.10.2003, 19:18   #13
730SN
nur ölich fröhlich..
 
Benutzerbild von 730SN
 
Registriert seit: 18.05.2002
Ort: Schwerin M/V
Fahrzeug: E32 740 iL 01.94 // E39 523i AT 04.98 // E39 523iT 06.00 // E30 335i in Bau..
Standard

Also bei dem genannten Wagen fällt mir eigentlich nur auf,das der an der Hinteraches EXTREM zu tief ist,die Räder dürften 17" sein und die verschwinden im Radhaus...das kann so nicht sein

Ansonsten ist die beste Wahl im E32 der 735i M30B35 (bis 6.91) bzw der 740 V8 M62 (ab 92).der Reihensechser ist nicht kaputt zu kriegen,und der V8 ist die modernste Maschine bis dato gewesen,auch recht *spritsparend*

gruß Marco
__________________
leb dein Leben,bevor das deine Erben übernehmen

E32 740iL :Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 

Ich suche:

Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/21/dive...se-198328.html

Rinderwahn. Schweinegrippe. Vogelgrippe. Geflügelpest. Dioxin-Skandal. EHEC. - und ich leb immer noch....
730SN ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.10.2003, 20:11   #14
Kirsche
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 01.12.2002
Ort: Mühlacker
Fahrzeug: Skoda Rapid
Standard Tipp gesucht !!!

hallöle,
hab was gefunden,aber weis nicht richtig was ich machen soll !Schaut mal Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Hier
Mich stört das BJ.91 und 6.Hand,mit der Laufleistung kann man beim 750 leben oder ?Was meint Ihr ?
Schadowline muß ich auch nicht unbedingt haben,obwohl das mit den Felgen Klasse ausschaut.

Hier noch 2 andere bei BMW.de Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Hier ( Bild stimmt nicht)oder Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Hier
Will und kann nicht viel für meinen Splin ausgeben,bei Frauen ist halt ein Astra Caravan Praktischer( aber für mich halt ein Auto und kein Wagen)

Welcher wäre die bessere Wahl ?

Danke für Eure Tipps

Gruß

Stephan
Kirsche ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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