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14.07.2010, 19:49
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
eBay-Name: chatfuchs
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... wie hier schon erwähnt, der E30 ist im Grunde ein ideales Auto für selber-Schrauber. Wo schon teilweise manch einer an den aktuellen 7ern Probleme beim schrauben hat - da ist der E30 doch fast ein Kinderspiel ...
Wir haben bei unserem auch schon so einiges durch. U.a. auch für den Tüv etc..
- angefangen von einem neuen Verdeck (haben wir auch selber gemacht)
bis zu Dingen wie der Leuchtweitenregulierung, die noch mit Druckleitungen funktioniert. Nun haben wir dafür aber einen Umbausatz mit elektrischer Leuchtweitenregulierung.
Die Motoren selber sind doch recht standhaft, bei normaler - leicht sportlicher Fahrweise.
Wer nicht schrauben kann/mag - muß sicherlich 5K Aufwärts mitbringen und hat dann eben mehr Freude am fahren. Trotzdem ist auch dann eine gute und günstige freie Werkstatt nicht so falsch.
Gruß
Frank
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15.07.2010, 08:58
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#12
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Moderator
Registriert seit: 17.06.2002
Ort: Bedburg
Fahrzeug: E32 Highline & 750iL, E38 750iL 750iLS L7 730d, E23 732i, E30 Cabrio, R129, W126 280SE, 2x E46 Cabrio LPG, Alfa 916, Fiat 500 Vintage, X5 4.6is, XK8
eBay-Name: highliner750
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E30 Cabrio
__________________
Als Gott den Menschen erschuf, da war er bereits müde. - Das erklärt einiges. (Marc Twain)
Und merke! Wenn die Vorderachse poltert, erstmal Reset machen! (Mick)
Luxus ist nicht Überfluss, sondern die Perfektion des Notwendigen! (Henry Royce)
Wir können nicht beweisen, dass ein Auto eine Seele hat, aber wir können so handeln. (Porsche Classic)
if (AHNUNG == 0) { read FAQ; use SEARCH; use GOOGLE; } else { use brain; make post; }
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15.07.2010, 09:25
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.05.2010
Ort: Hinte
Fahrzeug: 740iA (08.99)
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Genau Highliner, ein E30 Cabbi vor dem Facelift. Mit den schönen Chrom Stoßstangen 
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15.07.2010, 09:27
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.07.2006
Ort: Franken
Fahrzeug: E32-730i A (Bj. u.EZ 04.88), Klima, E30- 325i vfl 2TL (EZ 05/86), E30-325i Cab (Bj.11/86; EZ 03/87), e39 523i LPG (Bj. 07/96)
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rot in rot finde ich dann doch etwas übertrieben (warum nicht auch noch ein rotes Verdeck?) ... bei außen rot passt die schwarze Lederausstattung dagegen absolut perfekt.
Rot finde ich persönlich bei metallic Farben wie schwarz, royal-blau bis zu delfin sowie bei Alpinweis eindeutig besser.
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15.07.2010, 09:55
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#15
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Moderator
Registriert seit: 17.06.2002
Ort: Bedburg
Fahrzeug: E32 Highline & 750iL, E38 750iL 750iLS L7 730d, E23 732i, E30 Cabrio, R129, W126 280SE, 2x E46 Cabrio LPG, Alfa 916, Fiat 500 Vintage, X5 4.6is, XK8
eBay-Name: highliner750
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beispielhaft
Zitat:
Zitat von MartinE32
rot in rot finde ich dann doch etwas übertrieben (warum nicht auch noch ein rotes Verdeck?)
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Mir ging's bei diesem Exemplar auch nicht primär um die Farbe, sondern um den Erhaltungszustand und die damit gegebene Preiswertigkeit. Wenn E30 Cabriolet, dann Chrommodell.
CU,
Alex
P.S.: Trotzdem wäre man bei diesem Anblick in rot/rot schnell versucht, beim Besichtigungstermin wild onanierend über den Parkplatz zu rennen!
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16.07.2010, 10:12
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#16
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Pro USA !!!
Registriert seit: 01.08.2006
Ort: Kornwestheim
Fahrzeug: E38 740 M60,T6 Lang DSG Euro 6 EZ 12-16 , e91 330xd 09-03
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Zitat:
Zitat von TheBigM75
Der wurde, wenn ich das noch richtig in Erinnerung hab schon im E30-Talk durch die Mangel gedreht und ist auch schon seit ewigen Zeiten in Mobile inseriert. Wird schon seinen Grund haben, dass der noch keinen Käufer gefunden hat. Gute 325er Cabrios sind meist schneller weg, als Du Cabrio sagen kannst. 
Grüsse
Micha
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Ich sach nur " der sommer kommt"....
Recht hast, wenn der wagen so schick wäre wie beschrieben,dann hätt ihn schon längst einer gekauft...
Schad auch,aber die wirklich guten werden immer seltener, egal mit oder ohne tuning, und wenn du einen erwischt,dann kostet er sicher das doppelte,wertsteigerung hin oder her...
Nachfrage nach guten bestimmt nun mal eben den kaufpreis  
Oli
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16.07.2010, 11:34
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#17
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Das Glück ist eine Hure
Registriert seit: 10.07.2009
Ort: Sachsen Anhalt
Fahrzeug: E30 - 325ICA / E30 - 320IC / E30 - 318IS C
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Der gehört wenn mich nicht alles Täuscht einem E30 Talk Member.
Rotes E30 Cabrio?
Ne ne ne da bekommt man ja Augenkrebs...ich besitze selber drei und kann nur sagen Diamantschwarz oder MalaGrün sind die E30 Farben schlechthin...
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16.07.2010, 11:49
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.07.2006
Ort: Franken
Fahrzeug: E32-730i A (Bj. u.EZ 04.88), Klima, E30- 325i vfl 2TL (EZ 05/86), E30-325i Cab (Bj.11/86; EZ 03/87), e39 523i LPG (Bj. 07/96)
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Zitat:
Zitat von Tomahawk
Der gehört wenn mich nicht alles Täuscht einem E30 Talk Member.
Rotes E30 Cabrio?
Ne ne ne da bekommt man ja Augenkrebs...ich besitze selber drei und kann nur sagen Diamantschwarz oder MalaGrün sind die E30 Farben schlechthin...
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Das ist jetzt wieder so eine echte Geschmacksfrage ... gerade beim e30 vfl mit den Chromstoßstangen geht Zinnoberrot aus meiner Sicht voll in Ordnung.
Auch Alpinweiß ist gut. Sehr schön ist auch uni-schwarz, nur ist dies eine absolut Pflegebedürftige Farbe - aber frisch poliert ein Traum!
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16.07.2010, 13:09
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#19
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Moderator
Registriert seit: 17.06.2002
Ort: Bedburg
Fahrzeug: E32 Highline & 750iL, E38 750iL 750iLS L7 730d, E23 732i, E30 Cabrio, R129, W126 280SE, 2x E46 Cabrio LPG, Alfa 916, Fiat 500 Vintage, X5 4.6is, XK8
eBay-Name: highliner750
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80er
Zitat:
Zitat von MartinE32
Das ist jetzt wieder so eine echte Geschmacksfrage ...
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... zu deren Beantwortung wir uns den Zeitgeist der 80er Jahre vor Augen halten müssen. Damals waren sportliche und modische Autos ROT.
Selbst in der damaligen Fachpresse (AMS, Auto Bild und ADAC Motorwelt) wurde das E30 Cabrio oft in rot, weiß und blau präsentiert.
Und: Schwarz ist KEINE Farbe!
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16.07.2010, 14:16
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#20
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Ex 740i VFL & 750i FL E38
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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dunkelgrün; perbeiges Leder; perlbeiges Verdeck; Chromstossstangen
...aber selten
Gruß Philipp
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