keine Luft aus Duesen f. Hinten Mitte

[DVD-Rookie]

Hi Erich,

iach setzte mal voraus, Du hast das Ding getestet mit Stellung AUTO; sonst gibt es nämlich keine Luft hinten. Ist das vielleicht der Fehler?

Das NAchlöten der Klimasteuerungselektronik (vor dem Schwert, an der Spritzwand) ist übrigens nicht sooo schwer, da glücklicherweise kein SMD, sondern richtig konventionell gemacht. Ich habe gerade Sonntag zwei Widerstände getauscht - jetzt funzt es wie es soll!

Gruß nach Japan! Was macht der Fugo?


Harry

[Erich]

Informationen zum giftigen Fugu (Kugelfisch)

 HIER

Hat gerade ein neuer Laden hier aufgemacht, da schwimmen im Wasserbecken im Restaurant so an die 50 Stueck.
Werde mal dafuer sorgen, dass es weniger werden. Lade speziell Gaeste aus dem Ausland zu diesem "Spielchen" ein.

Auf AUTO laeuft die Anlage meistens.
Werde erst mal hinten die Duesen ausbauen und nachsehen, ob an der Steuerungselektronik was an Kabeln abgefallen ist. Denke aber doch, dass auch irgendwo vorne ein Steppermotor hierfuer ein Ventil bedient (?).
Eletrik/Elektronik ist mir ein Graeuel.
Hat einer ne Klimasteuerungselektronik evtl. ueber?

Mus allerdings erst mal Samstag fuer ne Woche nach China, dann wieder ein paar Tage hier und dann ne Woche nach Kuala Lumpur. Vielleicht klappt es danach mit dem checken ja mal.

Gruss aus Fernost

[Erich]

also Leute, es gibt anscheinend doch einen Steppermotor und Klappe fuer diese Frischluftduesen hinten.

Hier Bild von Johan. Nr. 10 ist fuer Hinten zustaendig.

 IHKA auseinandergepflueckt

Und so sieht es hinten aus (wenigstens bei aelteren Modellen).

 Die Kabelverbindung koennte auch der Fehler sein.

[Bearbeitet am 23.9.2003 um 02:01 von Erich]

[freak]

Hallo Erich ...





Dieser Kabel wo du den Fehler vermutest, ist von mir schon oben genante Kabel und was nicht zu sehen ist, es befindet sich ein kleiner Schlatkreis bzw. Schalter ... Dieser Schalter oder Schaltkreis beeinflust das Belüften der Fond - Die Position der hinteren Düse gibt einen Impuls zu der Steuerelektronik und die Steuerelektronik steuert die Stellmotoren so, das auch nach hinten Frischluft geleitet wird ... Bei warm oder in dern Rotenbereich überbrückter Temperaturregler hat Vorrang und somit wird nur der Fussraum mit warmer Luft belüftet (hinten nur unter den Vordersitzen) - Bei Kalt oder gemischt eingestellter Frischluft und düsen Position AUTO wird die Düse an der hinteren Mittenkonsole mit versorgt ...


und nochmal - EINEN STELLMOTOR AN DER HINTEREN MITTELKONSOLE FÜR DIE FONDDÜSE GIBT ES NICHT !!!



Zum Stellmotor NR. 10 unten im Bild ...






Wie auch schonmal von mir geschriben, der Schalter von der hinteren Düse gibt den Impuls an die Steuerelektronik und die gibt die gewünschte Position der Lüftungsklappen an die Steuermotoren weiter ...


Ich hoffe, ich konnte es diesmal "verständlicher" schreiben ...


Gruss @freak ...

[Erich]

alles klar.
Ich glaube, da habe ich mich wohl unklar ausgedrueckt.
Ich meinte nicht, dass an den Duesen Hinten ein Stellmotor ist, sondern Vorne
unten die Nr. 10 fuer die Duesen Hinten. So wird er jedenfalls in Bentley Buch und in Johan's Link bezeichnet. Dieser Motor schaltet wohl aufgrund der von den hinteren Duesen
kommenden Signale von dem kleinen Schaltkreis (Schalter) in meinem 2ten Bild
die Klappen um.
Korrekt?
Wenn ja, werde ich erst mal diesen Schaltkreis/Schalter hinten an den Duesen untersuchen und gegebenenfalls
nachloeten (oder besser nachloeten lassen).

Wir kommen der Sache schon auf die Spur.

Aber die Bilder sind gut zum Erklaeren bei Problemen, oder? Erspart viel Schreiberei.

Danke Dir!