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BMW 7er, Modell E32 |
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06.06.2009, 22:26
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#11
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Perser Zarathustra
Registriert seit: 22.04.2009
Ort: Steinmauern
Fahrzeug: E32-735i(01.1992) Autom.
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Zitat:
Zitat von BMW CHECKER
Okay,
Das ist nicht sooooo gut aber immer noch reperabel !!! Hoffe mal das du gut kohle von der versicherung bekommst !!! Hatte die geschichte letztens mit meinem Polo 6n1. Da ist mir aber ein radlader von ner Baustelle reingefahren und ich war mit 45 unterwegs. Das hat g´schwind gerumst und dann war der Polo nur noch schrott !!! Das ding hast aufgeschlitzt wie ne Coladose. Hatte an dem Wagen nicht viel gemacht und trotzdem mit leihwagen schmerzensgeld ...1250€ schmerzengeld dann für den wagen hab ich bekommen 3462 € (restwert von 38€ schon abgezogen. dann noch son Leihwagen wo mir zur verfügung gestanden wäre (smart) acuh 40 pro tag die ham mir 2 wochen gezahlt (560 €) wegen gutachten und weis was ich ... und im endeffect waren es dann 5572 € für nen alten polo. Hatte mir nur ne Rippe gebrochen.
Hoffe das wenn es ein "WIRTSCHAFTLICHER" totalschaden ist das du dann noch mächtiug bekommst !!!
Mfg. Mirko
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Da muss ich abwarten und danach hol ich mir die teilen und wird wieder gemacht oder aber ich hol mir 740
__________________
LG Homayoun
Deine beste Zeit war nicht und deine beste Zeit kommt nicht. Jetzt ist deine beste Zeit. Don't drink and drive , smoke and fly Wer hier Schreibfehler findet, darf sie behalten
Ob man das Leben vor sich hat, ist keine Frage des Alters, sondern der Blickrichtung.
Geändert von puma (06.06.2009 um 23:25 Uhr).
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06.06.2009, 22:28
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#12
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Perser Zarathustra
Registriert seit: 22.04.2009
Ort: Steinmauern
Fahrzeug: E32-735i(01.1992) Autom.
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Zitat:
Zitat von BMW CHECKER
Mit Polieren geht da nichts mehr !!! Für mich sieht des eher aus wie "WELLBLECH" !!!
Mfg. Mirko Edit: esseiden du meinst die Hintertüre !!!
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da gib ich dir recht
da ist nicht mehr mit polieren   wenn dann muss lackiert werden
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06.06.2009, 22:43
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.03.2003
Ort: Bremen und umzu
Fahrzeug: E38 730iA, BJ/EZ 7/94
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Zitat:
Zitat von BMW CHECKER
Edit: esseiden du meinst die Hintertüre
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Allerdings, genau die meinte ich. Aber natürlich hab' ich das Auto nicht gesehen. Kann schon sein, daß es sich dann anders darstellt.
Gruß, Martin A
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06.06.2009, 23:10
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
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Hej !
Das kann doch nicht stimmen,das ein minimaler Schaden schon einen Totalschaden ausloesen soll?Bei uns wuerde der Wagen wieder Repariert werden.Aber das liegt wohl daran,das bei Euch, Fahrzeuge in dem Alter einfach nichts mehr Wert sind,Dencke ich mal.Ich Glaube nicht,das die A-Stolpe etwas Abbekommen hat,da die Tueren ja nicht mit einem Kollisionsschutz versehen sind,und dadurch der Aufprall von der Tuerplatte Aufgefangen wurde.Eine Tuer,und ein Kotfluegel,kostet ja sicher nicht die Welt.Die Lackierung wird wohl am meissten kosten,wenn Du nicht die noetigen Teile in der Wagenfarbe bekommen kannst.Wie sieht es ueberhaupt bei Euch in D aus,wenn der Wagen als Totalschaden Erklaehrt wird,werden bei Euch auch die Papire Eingezogen,oder darf man den Wagen Trotzdem wieder Reparieren,und Zulassen?Wuede mich doch mal Interessieren.
M.F.G. Dansker
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Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
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06.06.2009, 23:21
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#15
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Perser Zarathustra
Registriert seit: 22.04.2009
Ort: Steinmauern
Fahrzeug: E32-735i(01.1992) Autom.
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Hier darf man das Auto Reparieren und weiter fahren.
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06.06.2009, 23:27
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.01.2005
Ort: Köln
Fahrzeug: e23 728i, T5 TDI
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also wenn...
... dann ist es ja ein wirtschaftlicher totalschaden.... und den kannste natürlich mit gebrauchten teilen für kleines geld ohne probleme wieder reparieren...
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06.06.2009, 23:34
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#17
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Perser Zarathustra
Registriert seit: 22.04.2009
Ort: Steinmauern
Fahrzeug: E32-735i(01.1992) Autom.
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ja so ist es 
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07.06.2009, 01:27
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
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Ok,das wuerde Bedeuten,wenn ich einen 7er in D Kaufen wuerde,der einen Leichten Schaden hat,aber als Totalschaden Taxiert worden ist,ich den Brief und den Kfz-Schein Ausgehaendigt bekommen muss,Richtig?
Gruss Dansker
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07.06.2009, 01:51
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#19
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Gesperrt
Registriert seit: 09.02.2008
Ort: Königsbronn
Fahrzeug: BMW E32 730iA V8 (09.12.93) 160KW/218 PS Fzg.Id.Nr.WBAGD21030DF28198, OPEL OMEGA Bj. 06 2001 DESIGN EDITION und BOSE soundsystem 180 PS 2,6 l V6
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Jap is Richtig !!!
In D ist das so: (meines wissens nach !!!)
Wenn das Auto als "WIRTSCHAFTLICHER" totalschaden Deklariert wird (Neubeschaffungspreis ist kleiner als Rep. preis), dann bekommt man (Wie in meinem o.g. fall ) Den Wiederbeschaffungpreis (das was der wagen derzeit auf dem Markt kostet) minus Zeitwert (das was der wagen nach dem unfall noch an wert hat) und das Auto kanst du Behalten und wenns geht weiterfahren. (da ja der Zeitwert abgezogen wurde und das heißt es ist dein Fzg. und du kannst tun und lassen was du willst). Wenn du den wagen wieder rep. möchtest gibet 2 mögl. . Entweder du lässt die rep. durchführen von einer werkstatt und gibst der versicherung den Beleg und sie zahlt das (sofern der Wiederbeschaffungswert unterschritten wird) und gut od. du bekommst gleich den wiederbeschaffungswert und kannst dann das auto mit Schrotti-teilen bestücken und mit dem Rest nen Eis essen gehen!!! Bei Kapitalen schäden die die versicherung zahlt und diese rep. werden dann muss das auto min. 6 monate weiter im eigenbesitzt bleiben und darf nicht verkauft werden ansonsten kann man(n) (die Verss.) den Ausgezahlten Versicherungsbetrag zurück forden. Es gibt verschiedene Möglichkeiten. Aber im meisten fall und auch bei älteren Fzg. wird das meistens so zutreffen und warsch. auch in diesem fall !!!
Mfg. Mirko
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07.06.2009, 07:35
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#20
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Perser Zarathustra
Registriert seit: 22.04.2009
Ort: Steinmauern
Fahrzeug: E32-735i(01.1992) Autom.
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