


BMW 7er, Modell E32 |
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15.12.2008, 14:53
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#1
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Gast
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Zitat:
Zitat von Sheriff
Ein oft zitierter Satz, der auch für den e32 gilt: Wer ein Fahrzeug als Neuwagen nicht unterhalten kann, der kann es als Gebrauchtwagen erst recht nicht!
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Naja, ich könnte mir keinen F01 leisten und da der Junge Mann ja schon E34 gefahren ist, kommen wohl ähnliche Defekte auf ihn zu wie beim E32 (auch ähnlich teuer). Nur der Spritverbrauch ist halt höher aber er will ihn ja da er sich etwas Platz gönnen möchte und "Spaß kost" nunmal.
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15.12.2008, 14:54
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#2
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powered by dansker
Registriert seit: 30.07.2008
Ort: 64625 Bensheim
Fahrzeug: 730iA R6 (07.93), Sport-Sitze,Klimaaut,Memory,Leder-Silbergrau hell,Tempomat
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Moin Moin, wollt emich mal einklinken...
Also mir ging es auch so, wie dem Fredersteller. Hab davon geträumt seit ich 14 bin son Teil zu fahren. Naja, ich als Jungspund halt :-D
Nun hab ich mir vor 4 Wochen meinen traum erfüllt. Ich hab net viel Ahnung von Autos, was bei dir aber sicherlich anders sein wird. Schraube bzw. lass meinen von Björn schrauben, da meiner leider bissl Wartungsstau hat.
Was ich damit eigentlich sagen will. Du bist mit deinem ersten E32 mit einem R6 sehr gut bedient. Bin vom Fahrkomfort (hatte davor nen e30 316i touring) extrem zufrieden. habe auch eine ziemlich gute Ausstattung für einen 730 bekommen. Man kann den R6 gut reparieren, da viel Platz und viele Ersatzteile.
Bitte sei dir aber im Klaren, dass es sich hier um einen älteren (was nicht schlecht heißen soll) Wagen handelt. Welcher auch mal seine Mätzchen macht. Halte immer Geld für Reperaturen bereit und such dir evtl. schon jemand aus dem Forum der in deiner Nähe wohnt und dir helfen könnte, wenn was ist, so wie bei mir der Björn. Ich hab das Risiko halt eingeplant. Verdiene nun auch nicht so schlecht. Rechne dir das alles durch...
Du kannst mit dem Auto extrem viel Spaß haben, dich aber auch ordentlich aufn Hosenboden setzen....Lass dir aber net von allen Angst machen, aber hab die gewisse Skepsis.
Ansonsten Viel Spaß mit deinem 7er 
__________________
"Doch Ästhetik ist hier, wie überhaupt bei BMW, nie Selbstzweck,sondern Bestandteil der Konzeption von der Überlegenheit des Gesamten, durch Perfektion der Details."
(Zitat: BMW E32 Vorstellungsvideo)
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15.12.2008, 16:14
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#3
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LPG-Driver
Registriert seit: 03.11.2007
Ort: Kleinvollstedt
Fahrzeug: E38 728iA LPG und E32-735iLA LPG (12.87) und e34 535iA LPG
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Also ich würde immer wieder den M60 4.0 nehmen.. Fahre auch größtenteils AB und das so mit ca. 150 km/h.. Mein Durchschnitt liegt bei genau 11,4 Liter auf ein Jahr ausgerechnet.
Da kann man wirklich nix sagen und Power ist wirklich genug da..
Die Unterhaltung des Fahrzeugs macht einen auch nicht fertig. Da du ja Kfzer bist, kannst ja die meisten Sachen selber machen, wenn du dich hier durchliest..
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15.12.2008, 16:25
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#4
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Neues Mitglied
Registriert seit: 14.12.2008
Ort: Düren
Fahrzeug: E34-520i 24V (02/94)
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Hallo
Danke für die ganzen Tips
Also noch mehr Infos:
Ich wohne noch bei mami und papi und das wird sich die nächsten Jahre auch erst mal nicht ändern hoffe ich weil man nie weiß was alles in naher Zukunft passiert.
Meine Eltern unterstützen mich schon wenn mal not am Geld ist.
Für eventuelle Reperaturen steht mir mein onkel (Kfz-Meister) samt Werkstatt
zur verfügung und zudem bin ich ja selbst im 2 Lehrjahr zum Kfz-Mechatroniker.
Bei BMW und anderen Teileverkäufern bekomme ich 10 - 30% rabatt.
Ich hab mir das alles ja schon mal durchgerechnet und in der Versicherung kommt mich ein 735iA von 88 schon 20 euro billiger als der 5er
Ich bin ja selbst so ein kleiner R6 Fan aber einem V8 wäre ich auch nicht abgeneigt.
Ich hänge gleich mal meine rechungen an
Mit freundlichen Grüßen
Dominik
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15.12.2008, 12:35
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#5
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Gast
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Hallo,
also ich bevorzuge den 730 i V8, stark, sparsam und ein guter Motorsound.
Gruss
Joker
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22.12.2008, 18:48
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#6
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der Begeisterte
Registriert seit: 16.10.2007
Ort: bei Tauberbischofsheim
Fahrzeug: E38 730i Schalter (Bj. 04/95), Omega B Kombi 2.5 V6 Schalter (07/98)
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Zitat:
Zitat von E32-Power
Hallo zusammen
Ich hab mich heute ganz neu hier angemeldet und hoffe auf viele brauchbare antworten und ein gutes Miteinander.
Zurzeit besitze ich einen 94er 520i doch bin ich schon immer e32 Fan gewesen und möchte jetzt den schritt wagen mir einen zu kaufen.
Nur welcher solls sein??
Zur Wahl stehen 730i R6 oder V8 735i und 740i
Nun mal was über mich:
Ich bin 18 Jahre jung und befinde mich in der Ausbildung zum Kfz-Mechatroniker 2 Lehrjahr. Zurzeit fahre ich einen E34 mit dem ich
soweit ganz zufrieden bin nur ist dieser auf Grund meiner größe von
1,98m auf längeren Fahrten nicht allzu gut für meinen Rücken da ich schon fast drin liegen muss. Weshalb auch ein E32 wegen des größeren Innenraums
in betracht gezogen wird.
Um nun die richtige Motorisierung heraus zu finden folgende Daten:
Ich hab im mom pro monat einen netto verdienst von 630€
Bei der Versicherung stehe ich im bei 70%
Ich fahre meist zu 90% nur Autobahn mit durchschnitlich 120- 130
In der Woche komme ich auf 310km Autobahn und 40km Landstraße
Ich bin ein sehr vorrausschauender und sparsamer Fahrer :
Meinen 520i bewege im im durchschnitt mit 8,6 Liter auf 100km
So nun meine Frage was für einen E32 könnt ihr mir empfehlen oder lieber beim E34 bleiben?
Preislich sollte der E32 im rahmen bis 2500 bleiben + einzahlung des E34
Mit freundlichen Grüßen
Dominik
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Hi,
ganz klar 730i oder 735i 6-Zylinder mit Handschaltung.
MfG
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23.12.2008, 00:48
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#7
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Gast
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Hi,
sei mir nicht böse. aber bei deinem einkommen..... überleg es dir gut.
ich kanns echt gut verstehen wenn du scharf auf das auto bist, aber das ist net alles.
versicherung, steuer, reperaturen (teile), und saufen muss das dinge ja auch was.
ich kann dir nur sagen. überleg es dir gut !
und fals du ohne nicht leben kannst speck wenigstens am motor bissi ab. 730 oder so, muss ja net en fuffi sein. 
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23.12.2008, 09:22
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#8
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7er Restaurierer
Registriert seit: 07.01.2007
Ort: Diepholz
Fahrzeug: E38 735iA PD 06/97
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Frag mal "Kalimond" , der ist in Deinem Alter und hat einen runtergerittenen 730 mit Schülergeld und Studienbeihilfe aufgebaut.
Vom 740 und 750 würd ich Dir erstmal abraten, aber nur aus dem Grund der doch höheren Kosten.
Desweiteren ist meine Erfahrung mit dem E32 entweder kann man schrauben(kann man bei Dir ja von ausgehen) oder man hat die Platincard von einem Kreditinstitut.
Frohe Weihnachten Thomas
__________________
Noch einige Teile zu verkaufen:
Ölwannenschutz E38
Bei Interesse U2U an mich
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23.12.2008, 20:10
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#9
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Neues Mitglied
Registriert seit: 14.12.2008
Ort: Düren
Fahrzeug: E34-520i 24V (02/94)
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Hallo
Also ich hab mir alles noch einmal durch den Kopf gehen lassen und bin zu folgendem Schluss gekommen:
Ich werde meinen 520iger Behalten und diesen erstmal wenn alles gut geht 2 jahre fahren.
In diesen 2 jahren werde ich gut was an Geld zur Seite legen um mir dan später ein gutes Exemplar sichern zu können.
Es bringt ja alles nix wenn ich mir jetzt einen 730i kaufe und dan mein ganzes Gehalt für diesen Luxus opfern muss.
Ich weiß zwar das es in 2 Jahren schlecht aussieht mit einem E32 aber was soll ich machen ich bin noch jung und will auch noch spaß an den wochenenden haben und zudem hab ich jetzt ein bezauberndes Mädel kennengelernt was ja auch nicht gerade billig sein kann (lach)
Ich danke allen hier für die ganzen Hilfreichen Beiträge und Wünsche euch ein schönes und besinnliches Weihnachtsfest und ein gutes und schönes 2009
Mit freundlichen Grüßen
Dominik
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23.12.2008, 20:28
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#10
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Neues Mitglied
Registriert seit: 27.08.2008
Ort: basel
Fahrzeug: 750i (01.88)
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Gute Entscheidung. Für den richtigen Geschmack hast du dich ja schon entschieden, aber die Knete für den Unterhalt musst du schon locker machen können. Du wirst in den nächsten Jahren sicherlich mehr verdienen, dann wird es sicher klappen mit einem e32. Bei meinem 750er habe ich in den letzten 8 Monaten gegen 6000 Euro dem Freundlichen überwiesen...also, gut Knete ansparen, dann macht das e32-Hobby noch mehr Spass. Schöne Festtage und Grüsse aus der Schweiz.
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