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20.08.2008, 20:24
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#1
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State of Independence
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Zitat:
Zitat von Dark750
was meinst du mit "Momentanverbrauch" entweder bin ich Blind, der schaut doch so wie bei uns aus 
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Hab zwar keinen E32 mehr, aber schau mal genau hin: "km/l" steht da = km pro Liter = Japanausführung
Gruß, Claus
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20.08.2008, 20:37
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#2
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† August 2024
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
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Zitat:
Zitat von Jippie
... Wer kauft denn nen 850er mit Velours-Ausstattung...? ...
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Also ich würde den deswegen ohne zu zögen nehmen.
Selbst habe ich bis jetzt immer Velours gefahren. Man hat damit im Winter und im Sommer keinerlei Probleme, und man sitzt bei sportlicher Fahrweise rutschfest. Velours ist extrem robust läßt sich ggfls. problemlos reinigen und es sieht immer gepflegt aus.
P.S.: Velures darf man nicht mit Standard-Stoffbezug verwechseln.
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20.08.2008, 20:43
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#3
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I`ll be back :-)
Registriert seit: 17.06.2005
Ort: Burglengenfeld
Fahrzeug: e32 750i (02/1990)
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Zitat:
Zitat von Claus
Hab zwar keinen E32 mehr, aber schau mal genau hin: "km/l" steht da = km pro Liter = Japanausführung
Gruß, Claus
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Hallo,
ah ja gesehen, bei meinen stand L/100Km
Gruß Andreas
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21.08.2008, 17:20
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#4
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Neues Mitglied
Registriert seit: 31.07.2006
Ort:
Fahrzeug: 530dT E61
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Ich kenne auch Schweiz-Versionen mit kleinen Kennzeichenaussparungen. Müssten die Japaner nicht eigentlich Rechtslenker sein?
Auf jeden Fall sieht es fast so aus, als hätte der Händler eine Charge Botschaftsfahrzeuge o.ä. ersteigert  .
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23.08.2008, 20:34
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#5
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Neues Mitglied
Registriert seit: 31.07.2006
Ort:
Fahrzeug: 530dT E61
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Gibt es bei den Japan-Versionen außer der Verbrauchsanzeige noch andere Unterschiede, z.B. Bremse, Kühlung o.ä. oder kann man den hier problemlos fahren?
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23.08.2008, 20:53
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#6
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Individualist
Registriert seit: 28.08.2005
Ort: Weißwurstäquator
Fahrzeug: E38 740iA Individual Highline Carbon 07/2000 & G05 X5 45e 03/2023 & Renault Talisman Grandtour 02/2022
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Zitat:
Zitat von 07a
Gibt es bei den Japan-Versionen außer der Verbrauchsanzeige noch andere Unterschiede, z.B. Bremse, Kühlung o.ä. oder kann man den hier problemlos fahren?
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Es sind kleinere Bremsen verbaut, eine andere Kühlung usw. Außerdem habe diese Fahrzeuge keine Nebelschlussleuchten und andere Hauptscheinwerfer.
Denke, dass es auch noch diverse andere Unterschiede gibt, aber dazu kann dir Erich oder der TÜV mehr sagen....
Gruß Robert
__________________
Am besten hat man einfach keine Erwartungen an irgendwen oder irgendwas, denn wenn man nichts erwartet, kann man auch nicht enttäuscht werden!
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24.08.2008, 17:38
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#7
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Neues Mitglied
Registriert seit: 31.07.2006
Ort:
Fahrzeug: 530dT E61
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Hmm, hört sich so an, als würde es Probleme geben, spätestens bei der ersten Vollbremsung oder Inspektion.
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24.08.2008, 17:47
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#8
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Zitat:
Zitat von 07a
Hmm, hört sich so an, als würde es Probleme geben, spätestens bei der ersten Vollbremsung oder Inspektion.
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Ja, sind definitiv Japanautos, sieht man wie DD schon gesagt hat an den Nummerschildhaltern und der Verbrauchsanzeige, hier haben wir Km pro Liter, nicht xx Liter auf 100 km.
Es gibt keine Probleme bei der ersten Vollbremsung , schliesslich war dies Standard beim 750 bis zum Facelift, und die grossen Scheiben gab es nur in der Deutschlandausfuehrung.
Aber anderes Differential usw. Den 750 hatten wir gestern uebrigens schon einmal hier zu bekakeln.
http://www.7-forum.com/forum/32/e32-...fas-98570.html
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23.08.2008, 20:52
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#9
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Individualist
Registriert seit: 28.08.2005
Ort: Weißwurstäquator
Fahrzeug: E38 740iA Individual Highline Carbon 07/2000 & G05 X5 45e 03/2023 & Renault Talisman Grandtour 02/2022
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Zitat:
Zitat von Claus
Hab zwar keinen E32 mehr, aber schau mal genau hin: "km/l" steht da = km pro Liter = Japanausführung
Gruß, Claus
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Also der 750iLA ist aus Japan, zumindest ist er für den Japanischen Markt gebaut. Deshalb würde ich auch sagen, das der 740iA auch aus Japan kommt!
Gruß Robert
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