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BMW 7er, Modell E32 |
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16.03.2008, 13:09
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#1
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Ärmstes Mitglied
Registriert seit: 28.08.2007
Ort: Elzach
Fahrzeug: AT 220d XDrive
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Zitat:
Zitat von Artos
...dann empfehl ich dir, einen Aux Eingang an das Radio zu löten. Die Anleitung dafür findest du auf e34.de . Zeitaufwand ca. 30-45 Minuten, Kostenaufwand ca. 5 €. Habe ich bei mir auch gemacht und bin sehr zufrieden.
Ich denke, dass Rauschen bzw. Störsignale wirst du bei einem Transmitter nie wirklich weg bekommen...
greetz
der art
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Hi,
wie was Aux-In? Geht das?
Ist dann aber ohne Verstärkung des Signals wie bei Radios mit Original-Aux In oder?
Wenn mit Verstärkung wäre ja supi, dann könnt ich meinen DMP3A (Festplatten-Mp3) endlich an ein Originalo häängen...
MfG
Chris
__________________
leider keinen 740er mehr
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16.03.2008, 13:16
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.07.2006
Ort: Franken
Fahrzeug: E32-730i A (Bj. u.EZ 04.88), Klima, E30- 325i vfl 2TL (EZ 05/86), E30-325i Cab (Bj.11/86; EZ 03/87), e39 523i LPG (Bj. 07/96)
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Besser als die drahtlosen FM Transmitter sollen die FM Transmitter sein, die man direkt über den Antenneneingang einspeist .... sind halt etwas teurer ... gibts eigentlich überall oder auch bei Conrad ....
Das mit dem AUX in beim BMW Bavaria C Business RDS interessiert mich auch ... ginge da nicht auch etwas über den CD- Wechsleranschluss ... solche Kabel werden für andere Geräte angeboten, nur für BMW Radios habe ich sowas noch nicht gefunden ...wäre zumindest einfacher für diejenigen, die nicht löten können ...
Gruß
Martin
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16.03.2008, 14:57
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.11.2004
Ort: Echem bei Lüneburg
Fahrzeug: 06/92 750iL, 10/03 760i, 09/06 X5 3.0D, 19er VW T6
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Zitat:
Zitat von MartinE32
Besser als die drahtlosen FM Transmitter sollen die FM Transmitter sein, die man direkt über den Antenneneingang einspeist .... sind halt etwas teurer ... gibts eigentlich überall oder auch bei Conrad ....
Gruß
Martin
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Hi,
das hatte ich auch angenommen und so einen festen Transmitter genommen, man hat leider auch da Störsignale vom Motor, Handy und den Scheibenwischern
Als nächstes kommt auch "Aux in" an das Business!
Gruß
flerchen
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16.03.2008, 15:05
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#4
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Ex M60-powerd by LPG
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
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Hallo Artos
prima Anleitung  Hab den Link direkt gespeichert.
Dann kann ich ja meine Adapterkasette jetzt entsorgen. War aber immer noch besser als die blöden FM-Tranmitter, es sei denn man hat etwas an den Ohren
Gruß Wolfgang
Geändert von SALZPUCKEL (06.09.2008 um 12:27 Uhr).
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16.03.2008, 15:15
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#5
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auffällig unauffällig
Registriert seit: 16.06.2002
Ort: östliches Ostsachsen
Fahrzeug: ...Bj 89 mit Boxermotor im Heck :)
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...hier noch 2 Bilder, wie man es dann aussehen lassen "kann" :
so verschwindet der MP3 Player in der Mittelablage:
man kann es natürlich wie ab Werk aussehen lassen  (der Eingang ist noch nicht angeschlossen...wenn ich mal Zeit habe, greif ich nochmal zum Lötkolben):
Die Funktion ist bzw. Handhabung ist bei beiden Varianten die selbe.
Falls sich jemand den Umbau nicht zutrauen sollte, dem helf ich gern weiter...
greetz
der art
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16.03.2008, 16:22
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#6
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Neues Mitglied
Registriert seit: 03.03.2008
Ort: Insheim
Fahrzeug: E32-730 (12.93)
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Hallo Artos, super Anleitung  der Einbau ist Professionell
leider sieht mein Radio anders aus ich weis nicht ob das mit dem Typ funzt.
Gruß Tom
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16.03.2008, 16:28
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#7
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auffällig unauffällig
Registriert seit: 16.06.2002
Ort: östliches Ostsachsen
Fahrzeug: ...Bj 89 mit Boxermotor im Heck :)
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Zitat:
Zitat von Tom61
Hallo Artos, super Anleitung  der Einbau ist Professionell
leider sieht mein Radio anders aus ich weis nicht ob das mit dem Typ funzt.
http://www.r-ek.de/e32/Radio.jpg
Gruß Tom
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...des wird nix  . Der Hersteller ist ein anderer und somit sind auch andere Chips verbaut. Schau dich doch beim Auktionshaus mal um. Die neueren Business werden zwischen 5 und 20 € gehandelt.
Der Linie In Umbau geht übrigens auch beim Professional, wenn du gleich richtig zuschlagen willst
greetz
der art
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