Karosserie: Keine 1500 km und schon ein Steinschlag....

[Klaus H.]

Zitat von WDRL

Bloedsinn

mfg

wolfgang

Man sollte Aussagen von einem Forum-Mitglied nicht als Blödsinn bezeichnen, sonst schimpft unser Ulili mit Dir.

Fest steht, dass die Front- und Heckscheibe als mittragende Elemente der Karrosserie konstruiert werden. Das kann zu Spannungsproblemen führen. So sind BMW beim E 60 reihenweise die Frontscheiben um die Ohren geflogen. Mein ehemaliger 745i aus der ersten Serie hatte auch so einen Spannungsriss ohne erkennbare Fremdeinwirkung.

Viele Grüße
Klaus

[Loretta]

Hallo Leute - nur zur Info:

Steinschläge im Blickfeld des Fahrers dürfen nicht repariert werden.

viele Grüße

Jürgen Krupka

[esau]

Ich brauche seit Jahren im Schnitt 1 Scheibe pro Jahr, hatte aber auch schon Scheiben, die nur 1 Monat gehalten haben.
Bisher konnte ich erst 1-mal reparieren lassen, alle anderen Schäden lagen so, dass die nicht reparieren durften, weil im Blickfeld. Ich lasse meistens erst wechseln, wenn sich wirklich ein störender Riss gebildet hat. Habe seit mehreren Monaten auch einen stecknadel-grossen Einschlag, aber toi-toi-toi gab es bisher keinen Riss.

Die meisten Schäden passieren bei mittleren Geschwindigkeiten, ohne dass ich extrem auffahre.

Spannungsrisse kann man nie ausschliessen, aber bisher konnte mir jedesmal jemand den - teilweise micro-kleinen - Einschlag im Riss zeigen.

Auch an einem 1986-er 3-er, an dem die Scheibe noch nicht geklebt war, hatte ich solche Risse, die wie Spannungsrisse aussehen, aber dann doch keine waren.

Ich bilde mir, dass die Schäden etwas seltener geworden sind, seit ich die Scheiben nano-versiegele, kann aber auch Einbildung sein.

Grüsse esau

[TomS]

Hatte bisher 1x beim E38 ohne erkennbaren Grund Riß von der Seite. Ging über Kasko.

sowie 1x bei C-Klasse Mietwagen, das wurde richtig teuer

[Excalibur]

Zitat von JPM

Das liegt daran dass die Windschutzscheibe bzw Heckscheibe unter Spannung eingebaut werden um die Karrosserie zu versteifen zusätzlich. Trifft ein Steinchen jetzt die Scheibe ungünstig entsteht ein Spannungsriss.

Gruß Philipp

Die Scheiben werden unter Spannung eingebaut?

Normalerweise werden die auf ein Kleberbett gelegt und dann wird gewartet, bis der Kleber abbindet.
Oder hast Du die 12V für die Scheibenwischerheizung gemeint? Selbst die sollte zum Scheibenwechseln abgeschaltet sein...

[buddi]

Zitat von Excalibur

Die Scheiben werden unter Spannung eingebaut?

Normalerweise werden die auf ein Kleberbett gelegt und dann wird gewartet, bis der Kleber abbindet.
Oder hast Du die 12V für die Scheibenwischerheizung gemeint? Selbst die sollte zum Scheibenwechseln abgeschaltet sein...

Ich glaub' die Junx meinen bei Carglas - da is immer spannend, ob die "Ausrüsterqualität" passt oder nicht...

[Auric]

Was habt ihr denn immer für ein Dusel

Ich hab in 22 Jahren erst eine einzige Scheibe von der Versicherung bekommen

Mein Astra Cabrio hat in 14 Jahren und 160tkm bestimmt 5000 kleine Steinschläge abbekommen, dazu noch Kratzer vom Eiswegmachen und vom Scheibenwischer, nicht ein Bullseye oder Riss, nichts (liegt wohl daran dass diese Cabrio eine besonders dicke Scheibe da vorne hat)

Beim 7er ist es nicht viel besser, der Vorbesitzer hat nicht gemerkt dass der Spoiler des fahrerseitigen Wischers an der Scheibe kratzt, Steinschläge hat die Scheibe auch genügend, aber auch hier kein Bullseye oder Riss LEIDER.

Ich bescheiss die Versicherung halt nicht

Gruss Auric

[Axel Brinkmann]

Zitat von Klaus H.

Hallo,

Die Niederlassung wollte den Wagen über Nacht haben, damit die Temperaturen von Scheibe und Fahrzeug sich angleichen können. Das hat geklappt. Es knackt nichts.

Viele Grüße
Klaus

Das kann ich nur bestätigen, so wie es Klaus hier schreibt ist es richtig zu arbeiten.

Einen TIP habe ich noch am Rande, um auf Nummer sicher zugehen dass euch der Wagen nicht später über dem Kopf wegrostet.

Schaut euch wenn sie Scheibe raus ist den Scheibenrahmen am Fahrzeug an. Ob dort nicht versehentlich, was man nicht immer verhindern kann, der Lack beschädigt wurde.

Denn die Werkstätten kümmert das nicht um bedingt.

Das sind zu mindestens meine Erfahrungen.

[K.C.]

ist zwar jetzt kein E65/66, aber mich hat es dieses jahr auch
schon zweimal erwischt, neue scheibe rein und keine 14 tage
später hatte schon wieder ein stein den weg zur scheibe gefunden
beide male wurde von der versicherung alles bezahlt ohne probleme
und wie es so will, vor 3 tagen, zack schon wieder einen auf der AB
erwischt, von der gegenfahrbahn kam er geflogen und machte sich
mit einem lauten knall bemerkbar ...

hatte bis jetzt so alle 5 jahre mal ne scheibe, aber 3 in einem jahr

gruss K.C.

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