Ich bin neu hier und suche einen 750i e32

[Alfred G]

Zitat von McTube

Dafür ist der R6 vom Selberschrauber etwas leichter zu unterhalten.

Würde das dann umgekehrt bedeuten, wenn man eh' fremde (professionelle) Hilfe in Anspruch nehmen muss, dann wäre es vom Aufwand her weitgehend egal, ob R6 oder V8?

[750icannobio]

wenn Du schon aus Bayern kommst würde ich Dir ein Fahrzeug aus der Schweiz

empfehlen, da dort noch jede Menge 1.te Hand Exemplare entweder 730V8 oder

750i / il existieren und dadurch das der TÜV ABSOLUT!!!!!!! gnadenlos ist, kaum

eine Ruine existiert

2.) sind die Schweizer Ausstattungsfetischisten sodass Du wahrscheinlich

schnell Dein " Wunschfahrzeug " findest.

[JayLL]

Warum ziehst du den nicht mal den 4.0 liter V8 in betracht? Geht wie der fuffy und ist um eiiges sparsamer. die 4.0 er sind auch meißt schon sehr üppig ausgestattet. also eigentlich der perfekte kompromiss.

gruß

Jonas

P.S.: wär schön wenn du dein profil etwas erweitern könntest.

[Alfred G]

Zitat von 750icannobio

wenn Du schon aus Bayern kommst würde ich Dir ein Fahrzeug aus der Schweiz

empfehlen, da dort noch jede Menge 1.te Hand Exemplare entweder 730V8 oder

750i / il existieren und dadurch das der TÜV ABSOLUT!!!!!!! gnadenlos ist, kaum

eine Ruine existiert

2.) sind die Schweizer Ausstattungsfetischisten sodass Du wahrscheinlich

schnell Dein " Wunschfahrzeug " findest.

Hmmm, interessante Idee!

Auf jeden Fall ist das Angebot überschaubar. Ganze 6 Stück 730er und 9 Stück 750er in der ganzen Schweiz. Zumindest in  www.autoscout24.ch

Oder gibt's in der Schweiz größere Internet-Börsen als autoscout?

Ob die in  www.autoscout24.ch jetzt wirklich deutlich attraktiver/preisgünstiger als in Deutschland sind, weiß ich nicht.

Wie ist das eigentlich? Da wird man bei der Einfuhr 19% MwSt zahlen müssen?

[alter Simpel]

@cannobio
Sehr gute Idee! Ich bin doch sälber e Schwiizer, haut im Usalnd underwägs
Werd ich mal nachsehen, unsere MFK ist in der Tat wesentlich "schärfer" als der TÜV. Kaum zu glauben, aber wahr.

@Alfred
Man muss natürlich Zoll bezahlen, aber wenn das Ding ausgewiesenermassen "nix mehr wert" ist, dann geht das, Ist halt die Frage, wie gut der Draht zum örtlichen Zoll ist.
Und in der Schweiz gibt es noch die  www.carwinner.ch oder  www.piazza.ch, ausserdem spielt dort, soweit ich weiss, auch  www.ricardo.ch eine Rolle. Autobörse und einiges läuft auch noch über die Printmedien.

[peter becker]

ja, dass kann ich bestätigen.

der fuffi von andreas ( dark750) war aus der schweiz.

er hatte nachweisbar unter 100 000 km. gelaufen und war in einen wirklich
super zustand.

andreas hat mir damals auch erzählt,dass die inspektionen ( wohl unser TÜV)
in der schweiz gandenlos sind. auch bekommt man zum fahrzeug eine
art wartungsbuch,was man immer mitführen muss und wo alle reparaturen
und untersuchungen eigetragen werden müssen.
daher ist die kilometerleistung immer verbindlich nachvollziehbar.

viele grüsse

peter

ps. das auto von afshin (45er) sieht ja auch noch super aus.

[Alfred G]

Zitat von alter Simpel

@cannobio
Sehr gute Idee! Ich bin doch sälber e Schwiizer, haut im Usalnd underwägs
Werd ich mal nachsehen, unsere MFK ist in der Tat wesentlich "schärfer" als der TÜV. Kaum zu glauben, aber wahr.

Was heißt denn "MFK"?

Was prüfen die jetzt konkret schärfer als der TÜV?

> Ich bin doch sälber e Schwiizer

Und ich dachte "Alter Münchner" wg deinem Benutzernamen  "Alter Simpl"

[Schlawiner_24]

das ist ja schon mal sehr erfreulich für dich dass du dich vom thema fuffi wegbewegt hast.... wird dir einige schöne freie wochenenden bescheren in denen du mit dem 3.o fahren kannst *grin*

der 4.o ist leistungsmäßig fast identisch... (286 vs 300 ps) aber etwa fünf jahre später auf den markt gekommen (5 jahre mehr zeit für technischen fortschritt)... verbrauchsmäßig kenne ich mich nicht aus...

wenn du zeit zum schrauben hast und dir das gefällt jedes dritte bis vierte wochenende neue teile in deinem zugeknallen motorraum zu finden -> fuffi... v12 sound ist einfach nur GEIL! falls nicht... denk mal über den 40er nach

[Alfred G]

Zitat von Schlawiner_24

das ist ja schon mal sehr erfreulich für dich dass du dich vom thema fuffi wegbewegt hast.... wird dir einige schöne freie wochenenden bescheren in denen du mit dem 3.o fahren kannst *grin*

der 4.o ist leistungsmäßig fast identisch... (286 vs 300 ps) aber etwa fünf jahre später auf den markt gekommen (5 jahre mehr zeit für technischen fortschritt)...

Hört sich plausibel an. Mir hat allerdings ein 740er Fahrer gesagt, es gäbe kaum brauchbare 740er auf dem Markt, 750er dagegen en masse.