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BMW 7er, Modell E32
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Alt 09.09.2007, 14:06   #1
Viper V8
So, Führpark ausgetauscht
 
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Fahrzeug: E65 745iA, PD 09.02 / E36 325i Cabrio, Schalter, K, PD 02.95
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achso.... ich dachte du meinst die richtige Geschwindigkeit .... geht nämlich auch... wenn du 1000 und 10 gleichzeitig drückst kommst du in den Test Modus und dann mit der 1 auf 08 und S/R dann hast die richtige aktuelle Geschwindigkeit...

Gruß
Kai
__________________
Das schöne bei Automatik ist das man Bremsen und gleichzeitig auch schon wieder Gas geben kann ... wozu hat man denn zwei Füße.
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Alt 09.09.2007, 15:04   #2
EEk28
BMW Fahrer
 
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Fahrzeug: E87 N52B30
Standard @ mannheimbmw :

Zitat:
Ist es den normal das die Gewindigkeit wenn das auto steht,Tacho zeigt 0, die im BC zB 25km/h langsam zurück geht???
Ist völlig richtig. Beispiel: Du fährst ne Stunde mit 100Km/h, danach stehst Du ne Stunde im Stau mit 0Km/h .... da kann Deine Durchscnittsgeschwindigkeit innerhalb der 2 Stunden ja nich 100Km/h sein, sondern setzt sich aus 1h/100Km/h und 1h/0Km/h zusammen. Schau mal Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) hier. Da hast ein paar Erläuterungen zu Deinem BC IV.

Die Geschwindigkeit die im Testmodus (wie von Viper 730i V8 beschrieben) angezeigt wird zeigt ja auch die reale Geschwindigkeit, also ohne Tachovoreilung. Da siehst -gerade bei höheren Geschwindigkeiten- gut wieviel Dein Tacho voreilt.
Testmodi freischalten:
Freischalten: Taste 10 und 1000 gleichzeitig drücken (Es erscheint: TEST)
Mit den Tasten 1 und 10 den Test "19" auswählen und die Quersumme des eingestellten Tagesdatums (1.10. = 11) eingeben und "SR" drücken. Der BC ist frei - danach wieder 10 und 1000 gleichzeitig drücken, mit der 1er-Taste TE09 auswählen - die Bordspannung wird angezeigt.

Geändert von EEk28 (09.09.2007 um 15:06 Uhr). Grund: Testmodi freischalten hinzugefügt
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Alt 09.09.2007, 16:47   #3
mannheimbmw
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hi
alles klar,dann scheint alles zu funktionieren.Aber was mache ich nun mit dem Stecker???Der Originale war dort angesteckt,der BC Schalter hat die gleichen farben aber zu 1 leitung(original schalter 2 leitungen) zusammengemacht!!!Auseinandermachen und stecker vom Originalen dranbauen????Vom original Blinkerschalter ist der breite und der vom BC Schalter der runde.Beide habe die selben Kabelfarben,nur bei dem runden auf 1 Pin zusammengemacht!
weglassen?umbauen???gehen tut alles,Licht usw,aber für irgentetwas muß es ja gut sein!!
gruß Bernd
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Alt 09.09.2007, 16:53   #4
Viper V8
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es geht nicht alles, wetten ?? probier mal dein Standlicht....

also doch der falsche Lenkstockhebel... das grün graue (glaub ich) ist links .. zumindest das solltest du anschließen.. rechts geht´s bei mir auch nicht genau dadurch ....

Gruß
Kai

Standlicht = den Blinkerhebel entweder nach rechts oder links auf Blinken und dann nochmal einen weiter der kommt dann wieder hoch aber damit schaltest du das an... porbier mal aus...
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Alt 09.09.2007, 17:19   #5
mannheimbmw
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Zitat:
Zitat von Viper 730i V8 Beitrag anzeigen
es geht nicht alles, wetten ?? probier mal dein Standlicht....

also doch der falsche Lenkstockhebel... das grün graue (glaub ich) ist links .. zumindest das solltest du anschließen.. rechts geht´s bei mir auch nicht genau dadurch ....

Gruß
Kai

Standlicht = den Blinkerhebel entweder nach rechts oder links auf Blinken und dann nochmal einen weiter der kommt dann wieder hoch aber damit schaltest du das an... porbier mal aus...
hi Kai
du hast ja so recht es geht nicht das Parklicht,hatte nur nach Standlicht geschaut.
So die Kabelfarben vom Schalter sind beide identisch mit dem vom Fahrzeug.
Also gleiche farbe an gleiche farbe,richtig???? Wenn ja mache ich das gleich mogen.
gruß Bernd
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Alt 09.09.2007, 17:28   #6
Viper V8
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Zitat:
Zitat von mannheimbmw Beitrag anzeigen
hi Kai
du hast ja so recht es geht nicht das Parklicht,hatte nur nach Standlicht geschaut.
So die Kabelfarben vom Schalter sind beide identisch mit dem vom Fahrzeug.
Also gleiche farbe an gleiche farbe,richtig???? Wenn ja mache ich das gleich mogen.
gruß Bernd
klar Parklicht meinte ich auch... bin noch nicht wieder ganz nüchtern von gestern... aber du hast mich ja auch so verstanden...

genau Farbe auf Farbe... aber ohne Gewähr.. hat bei mir nicht gefunzt sondern nur im Sicherungskasten gefunkt... hab dann nur das eine angeklemmt so das es zumindest links geht da ich eh nie verkert herum in irgendwelchen Str. parke... ich such dir mal meinen Thread von damals raus als ich das eingebaut habe ... da sind Bilder drin und dann weiß ich auch die Farben wieder genau... können dann auch gern nochmal telefonieren wenn du noch Fragen hast ... Bin noch bei Andre ....

Gruß
Kai

Geändert von Viper V8 (09.09.2007 um 17:34 Uhr).
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Alt 09.09.2007, 17:32   #7
mannheimbmw
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welche sicherrung wäre es den dann????falls es knallt!!
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Alt 09.09.2007, 17:39   #8
Viper V8
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Interner Link) BC4

So.....

ist aber bei mir noch wieder etwas anders... da ist´s ein dreier Stecker.... aber du siehst dann was ich gemacht habe...

Gruß
Kai
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