Karosserie Anpressdruckmotor und Wischergestänge

Fahrwerks-GOTT · 05.09.2007, 18:24

Wie kann man festsellen im ausgebauten Zustand ob der Anpressdruckmotor noch richtig funktioniert? Einfach Strom drauf geben? Ist beim Wechseln des Motors am Wischergestänge etwas besonderes zu beachten?

Danke

DVD-Rookie · 06.09.2007, 11:40

Hi,

also ich denke nicht, dass Du einfach Strom draufgeben kannst. Der ADV wird ja je nach Geschwindigkeit unterschiedlich stark vorgespannt. Das ist also kein einfaches zweipoliges Stromkabel.

Vorschlag:

Im ausgebauten Zustand einfach Stecker aufstecken, Zündung an und den Testdurchlauf mit dem Knopf im Anzeigeteil des Armaturenbretts starten, bei einer Position wird auch der ADV gefahren.

Gruß

Harry

Fahrwerks-GOTT · 06.09.2007, 13:02

OKay werde ich mal machen. Müsste er dann richtig ersichtlich "rauf" und fahren?
Wie sieht es beim Wechseln des Motors aus?

Apollo · 06.09.2007, 14:25

Zitat:

Zitat von Fahrwerks-GOTT

Wie sieht es beim Wechseln des Motors aus?

so!

http://bmwe32.masscom.net/ und dann auf Body & interior und runter auf Wiper tensioner

Grüsse

Apollo · 06.09.2007, 14:37

Hallo, mein Anpressdruck hat schon vor Jahren den Geist aufgegeben. Da der Motor als Altteil wohl selten noch in Ordnung ist und ein neuer Motor sündteuer, außerdem die Wirkungsweise, bei diesem Konstruktions-Aufwand, nicht sooo überzeugend war, hat mir der Freundliche einfach die Kabel abgeklemmt und die Inbus Madenschraube reingedreht bis der Wischerarm ordentliche Spannung hatte. Hab in der Zwischenzeit ca. noch 2 mal nachgedreht da sich die Schraube etwas gelockert hat. Das Anpressdruck-Relais unter der hinteren Sitzbank (im e32) hab ich im letzten Winter noch rausgezogen, da dieses auch bei abgeschaltetem Fahrzeug noch Strom gezogen hat, was mir nach 5 Tagen eine leere Batterie bescherte. Als ich noch täglich 25 Kilometer gefahren bin, konnte ich den Stromverlust noch ausgleichen. Waren ca. 800mA.
Grüsse

MR77 · 06.09.2007, 16:05

Mein APD-Versteller hat vor 2 Jahren den Geist aufgegeben. Sicherung ziehen brachte keine Abhilfe. Dann kam immer die Meldung "Anhängerlicht". Die bekommen wohl über die selbe Sicherung Strom. Habe dann das schwarze Relais unter der Rücksitzbank gezogen. Steht Anpressdruck oder so drauf. Nicht zu verfehlen. Seitdem ist Ruhe. Und das Wischbild ist völlig in Ordnung.

Fahrwerks-GOTT · 07.09.2007, 00:21

Darum geht es mir leider nicht, wie hier die Diskussion "ausartet"
Mein Wischergestänge ist ausgeschlagen, habe mir bereits Ersatz besorgt und möchte gern vor dem Einbau den APD-Motor testen damit es nicht im nachhinein "böse" Überraschungen gibt. Gestänge ein und ausbauen ist halt leider net einfach so in 5 min. passiert

VMartin · 07.09.2007, 00:28

Meine mich zu erinnern, das der auch fährt, wenn man Intensivreinigen macht.

Gruß
Martin

Apollo · 07.09.2007, 03:41

Zitat:

Zitat von Fahrwerks-GOTT

Darum geht es mir leider nicht, wie hier die Diskussion "ausartet"
Mein Wischergestänge ist ausgeschlagen, habe mir bereits Ersatz besorgt und möchte gern vor dem Einbau den APD-Motor testen damit es nicht im nachhinein "böse" Überraschungen gibt. Gestänge ein und ausbauen ist halt leider net einfach so in 5 min. passiert

Hallo, dann bau ihn aus, verlängere die Anschlußkabel in den Innenraum, laß einen Freund das Auto fahren und schau dir dann den APD-Motor an was er macht. Kommt der Stift ab Zündung ein und beim Fahren hoch und geht auch wieder zurück in die Ruhestellung ist er o.k. Bedenke aber, daß der in Schritten hochfährt. Bei Zündung ein, dann bei 80kmh und nochmal bei 120kmh. Scheibenwischer brauchst dazu nicht einschalten. Wenn er das nicht macht dann schau dir nochmal an was ich oben geschrieben hab, oder kauf dir einen. (Den Tipp von DVD-Rockie schon ausprobiert?)
Grüsse

Peter.K · 07.09.2007, 09:51

Zitat:

Bedenke aber, daß der in Schritten hochfährt. Bei Zündung ein, dann bei 80kmh und nochmal bei 120kmh.

Ach, dann ist dieses Brummen das ich beim Einschalten der Zündung von vorn höre der APD-Motor?