Fahrwerk: Welche Stoßdämpfer mit Tieferlegung / Empfehlung

[Thom]

gelbe Konis u. 40mm fintec Federn vorn, hi original, sieht geil aus (Keil) u. funzt auch, wenn man sportlicher ums Eck zirkelt, merkt man, dass er hinten Halt immer noch Limo ist (oh Wunder ).
gr. tom

[poco-man]

Zitat von Mr.Bonk

Ich bin noch nicht dazu gekommen aber hoffentlich diese Woche! Ich werde dann dir eine Antwort schreiben!

MFG MARTIN

Wie siehts denn jetzt aus mit den super Federn Mr. Bonk.
Lohnt es sich welche zu ordern ???

[highlander]

Ich dachte das man nur 30mm (max 35mm) bei Seriendämpfer verbauen kann.
Da meine Dämpfer eh vorne Platt sind, bin auch auf die Suche nach neuen Fahrwerk

[Bmw-mietze]

Hallo erstmal

Alsö ich habe vor ein paar Jahren bei H+M ein Eibach-Bilstein Kompettfahrwerk gekauft,für unschlagbare 600 Teuros.

Funzt heute noch tadellos ist 30mm tiefer u. passt super zum Charakter des Autos.Passt für alle v. 730-740 ohne Niveau.

Mfg u. Gruss

[Charly.1st]

Zitat von Bmw-mietze

Hallo erstmal

Alsö ich habe vor ein paar Jahren bei H+M ein Eibach-Bilstein Kompettfahrwerk gekauft,für unschlagbare 600 Teuros.

Funzt heute noch tadellos ist 30mm tiefer u. passt super zum Charakter des Autos.Passt für alle v. 730-740 ohne Niveau.

Mfg u. Gruss

hallo,

was heißt bei H+M? bzw wie ist der richtige name bzw kontakt adresse?

habe vorn schon eine 30mm h&r gelb tieferlegung verbaut.
gibt es für den e32 auch eine dezente tieferlegung für hinten, so ca. 10mm?
finde oft nur 30mm für hinten, und das ist mir zu viel.

es gibt bei bmw auch "sportliche fahrwerksabstimmung" federn zu kaufen.
weiß jemand ob die auch kürzer bzw. somit eine tieferlegung bringen?

vielen dank

Ich habe bei mir hinten Eibach-Federn mit 25mm Tieferlegung und Bilstein B4 verbaut ind Verbindung mit der Serienbereifung. Sieht m.E. super aus, mit schöner Keilform(VA 45mm tiefer); allerdings steht er da noch auf Winterreifen, da Bilder aus April!

Zitat von Charly.1st

hallo,

es gibt bei bmw auch "sportliche fahrwerksabstimmung" federn zu kaufen.
weiß jemand ob die auch kürzer bzw. somit eine tieferlegung bringen?

vielen dank

Ich meine in Erinnerung zu haben, daß die sportliche FW-Abstimmung ab Werk nicht tiefer sondern nur straffer war, aber ohne Gewähr......

[Viper V8]

Zitat von hebby

Ich meine in Erinnerung zu haben, daß die sportliche FW-Abstimmung ab Werk nicht tiefer sondern nur straffer war, aber ohne Gewähr......

recht haste ich hatte die ja ürsprünglich drin ... dachte anfangs auch damit kommt er tiefer ... ist nicht.. nur straffer...

Ich hätte da mal so eine Zwischenfrage:

Wie viel kostet es denn ca. wenn man sich die Federn gegen die Tieferlegungsfedern in einer normalen Autowerkstatt austauschen lässt???

Würde es nur mal so ca. gerne wissen, weil wenn es dann so um die 500€ kostet lass ich meinen nicht tieferlegen!

Edit: Was geschieht eigentlich wenn man sich von einem erfahrenen Mechaniker ein wenig von den Federn abschneiden lässt???Also das hab ich noch nie gehört, war nur mal so eine Idee von mir, weiß auch leider nicht ob das überhaupt möglich ist, da ich die Federn noch nicht richtig gesehen hab.......

[Viper V8]

Zitat von budweiser1711

Ich hätte da mal so eine Zwischenfrage:

Wie viel kostet es denn ca. wenn man sich die Federn gegen die Tieferlegungsfedern in einer normalen Autowerkstatt austauschen lässt???

Würde es nur mal so ca. gerne wissen, weil wenn es dann so um die 500€ kostet lass ich meinen nicht tieferlegen!

Edit: Was geschieht eigentlich wenn man sich von einem erfahrenen Mechaniker ein wenig von den Federn abschneiden lässt???Also das hab ich noch nie gehört, war nur mal so eine Idee von mir, weiß auch leider nicht ob das überhaupt möglich ist, da ich die Federn noch nicht richtig gesehen hab.......

also von abschneiden würde ich die Finger lassen danach kannst die Feder weg schmeißen... frag mich jetzt nicht genau warum hat irgendwas mit den Windungen zu tun... Einbau kannst selber machen... Werkstatt.. tja, gute Frage ich weiß hier jemand der das für 120€ macht aber das ist spezial Preis 250€ musst rechnen würde ich mal so tippen zumal BMW dir "irgendwelche" Federn eh nicht einbaut.... und da wirst du bei manchen Werkstätten das selbe zu hören bekommen... "Wir verbauen nur Federn von Herstellern mit denen wir ... bla bla" besorg dir nen anständigen Federspanner und auf gehts brauchst noch nicht mal zwingend die Spur einstellen wenn du es richtig machst... solltest du aber in jedem Fall checken lassen... viele rupfen gleich das ganze Federbein raus .. falsch.. ganz falsch... ich kann dir gern sagen was du machen musst wenn du es selber machen willst

Gruß
Kai