Motorraum: Zylinderkopf am 4ten Kerzenschacht schweißen...

[arlington]

Hallo T-bird,

das Öl sollte so zwischen 75 und 95 Grad haben, wenn es oben rauskommt. Von der Temperatur also gar nicht mal sooo schlimm.
Ich hatte vor vielen Jahren mal mit flüssig Aluminium (2K) den undichten Tank an meinem alten Ford "geklebt". Und das hat gehalten, nicht nur bis zum Ende meiner Dienstzeit in New York, sondern danach auch noch über Jahre, da ein Kollege den Wagen gekauft hatte und noch knapp weitere 10 Jahre fuhr.
Also da würde ich mich nicht scheuen, das an Deinem Zyl.-Kopf zu versuchen; die Optik ist da sekundär, da beim schweißen ja auch die Oberfläche nachbearbeitet werden muß. Da fällt mir ein: da gibt es doch immer auf den Autoteile-Märkten so Tandler, die da was anbieten um Aluminum einfach zu löten - ich meine daß das wahrscheinlich am schnellsten, günstigsten und elegantesten wäre.

Ich drücke weiterhin die Daumen, arlington

[IMANUEL]

Lass' das Schweissen bleiben.

Lass' den Kopf wie er ist.

Oder nimm Kaltmetall oder speziellen Metallkleber.

Oder loete mit AL75
 http://www.al75.de

Oder wenn Du noch besseres Aluminiumlot willst,
kann ich Dir eine Bezugsadresse sagen.

500 Gramm kosten dann aber 500 Euro !
Dafuer kriegst Du auch einen guten gebrauchten
Zylinderkopf oder einen ganzen Motor !


Gruss Manu

[T-Bird]

Zitat von IMANUEL

Lass' das Schweissen bleiben.

Lass' den Kopf wie er ist.

Oder nimm Kaltmetall oder speziellen Metallkleber.

Ja, haben wir auch getan, aus mehreren Gründen.

1: Kein Rankommen
2: Materialstärke nicht ersichtlich
3: Nicht frei von brennbaren Flüssigkeiten zu bekommen (Pulverlöscher abfeuern ohne Ventildeckel ist doof)
4: Thermische Ausdehnung.
5: Motor wird nicht warm genug
6: Keine vernüftige Kehlung möglich.
6a: Alles A rsch!

Werde mir einen Kopf überholen und beizeiten wechseln.

Ich poste morgen noch die Bilder dazu.

Vielen dank für die Tips und Ideen.

Fazit: Ist im eingebauten Zustand nicht zu machen,ich werde mal über die Haltbarkeit der Klebung berichten, unsere Maschinenschlosser hatten noch den passenden 2K "Flüssigmetallkleber"

[T-Bird]

Zitat von IMANUEL

500 Gramm kosten dann aber 500 Euro !
Dafuer kriegst Du auch einen guten gebrauchten
Zylinderkopf oder einen ganzen Motor !

Jo, da überhole ich mir lieber nen Kopf!

Aber Danke!

Gruß
Andreas