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BMW 7er, Modell E32
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Seite neu laden Motorraum: Motorlager wechseln; insbes. @Erich aber auch alle anderen



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Alt 01.08.2007, 08:09   #1
T-Bird
Engine Bay - Diving Co.
 
Benutzerbild von T-Bird
 
Registriert seit: 23.01.2004
Ort: Poppencity
Fahrzeug: 750iLA Highline, 730iA R6 PD02/93, EZ08/93 DA27556, E30 Cabrio, E36 Winterschlurren
Standard
Zitat:
Zitat von peter becker Beitrag anzeigen
hallo erich

ich vermute mal,dass dieser tread gemeint war

viele grüsse

peter

Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/showthr...ght=motorlager
Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/showthread.html?t=72086

Der wars und Reinhard hats gepostet. ;-)
__________________
Gruß
Andreas

Interner Link) InEfficientDynamics
Interner Link) Leider Geil
1 "Fuffis haben keine Besitzer, höchstens bedienstetes Personal!"
2 "Es ist nie nichts!"
3 "Ohne einen kleinen Pentosinfleck ist Mann nicht richtig angezogen!"
if(AHNUNG == 0){readFAQ;useSEARCH;useGOOGLE;}else{usebrain;makepost;}
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Alt 01.08.2007, 08:17   #2
HighWheels
Always straightforward!
 
Benutzerbild von HighWheels
 
Registriert seit: 01.02.2005
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: '94 Brodie Expresso
Standard
Zitat:
Zitat von T-Bird Beitrag anzeigen
Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/showthread.html?t=72086

Der wars und Reinhard hats gepostet. ;-)
Moin Andreas!

Du hast jetzt aber nicht 10 Monate lang danach gesucht oder... ?
__________________
Wäre es nicht adäquat, den Usus heterogener Termini zu minimieren?
HighWheels ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.08.2007, 08:33   #3
T-Bird
Engine Bay - Diving Co.
 
Benutzerbild von T-Bird
 
Registriert seit: 23.01.2004
Ort: Poppencity
Fahrzeug: 750iLA Highline, 730iA R6 PD02/93, EZ08/93 DA27556, E30 Cabrio, E36 Winterschlurren
Standard
Zitat:
Zitat von HighWheels Beitrag anzeigen
Moin Andreas!

Du hast jetzt aber nicht 10 Monate lang danach gesucht oder... ?


Doch! Deshalb habe ich so wenig anderes gepostet!!!!

Spaß beiseite, ich suche grad was über Motorstützlager, da eines meiner hin ist und ich mal wieder ein Schrauberwochenende einlegen will.

Gruß
Andreas
T-Bird ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.08.2007, 11:51   #4
Rottaler2
† August 2007
 
Benutzerbild von Rottaler2
 
Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
Standard
Hi T-Bird
Nimm die vom 525tds, die sollen besser sein! Allerdings muss man einen Bolzen etwas abdremmeln!
Gruß Reinhard
__________________
Interner Link) www.SuedOst.7-forum.com
jeden 2. Sonntag im Monat ab 12:00 Stammtisch in Eggenfelden
Rottaler2 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.03.2009, 07:29   #5
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard
hier mal schoene/schreckliche Bilder vom Verschleiss
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Gentleman check your engine mounts.

Ach ja, letztes WE haben wir gleich 3 750 gemacht plus einen 850.
2 Stunden ist kein Problem pro Auto/M70 Motor.

Hat sich bei allen geloehnt, die waren im Vergleich zu den neuen doch sehr viel kleiner/zusammengedrueckt.
Ist wohl einfach der Druck, der da so 15 Jahre oder mehr auf den Lagern ist. Getriebe natuerlich auch beide Stuetzlager ersetzt, und Mittenlager. Alles in einem Rutsch, dann steht alles wieder gerade vom Motor bis zum Antrieb hinten. Laeuft wieder richtig ruhig, Leerlauf, auch beim Fahren merkt man es.
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 7er Reparaturhilfen
Biete: Interner Link) Tuergriffdichtungen Interner Link) ESV-Repsatz
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.09.2016, 23:28   #6
harrry
Neues Mitglied
Premium Mitglied
 
Registriert seit: 22.05.2005
Ort: Euskirchen
Fahrzeug: E30 325i Cab.'90 / E32 730iA'90/E32 750iLA'88 / E34 525tds'92 / E36 320iA'94/E36 325iCab.'94/E36 316i'95 / E39 528iA'96+520iAT'01 / E60/1 525iA'04/'05
Standard
Hier komme ich mal direkt... :-)
Motorlager vor 2 Jahren erneuert. Corteco.

Sind jetzt rissig. Grrr!

22 11 6 750 820 sind die Originalen - aber etwas teuer.
Gibt es keine andere Alternative?
harrry ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.09.2016, 23:54   #7
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard original ist BMW 22116750820
Wenn sie nicht lecken, ist es ja noch o.k. Sind ja Oelgefuellt.
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.nmia.com/~dgnrg/mmount.jpg
Corteco ist doch nicht schlecht. Wenn diese Liste stimmt, gibt es folgende CORTECO Number 601551
Description Engine Mounting
Cross numbers
BMW 11811134580
BMW 11811136322
BMW 11811137149
BMW 11811139019
BMW 22116750820
BOGE 87887A
FEBI BILSTEIN 04688
HUTCHINSON 597016
LEMFORDER 10452
LEMFORDER 1045201
MAPCO 36866
MEYLE 3001181125
ORIGINAL IMPERIUM 35283
PEX 1213107
RUVILLE 325019
SWAG 20130006
TOPRAN 500746
VEMO V201024

CORTECO 601551 can be used in car models
BMW
5 1987-1995
5 Touring 1991-1997
7 1986-1994
8 1990-1999
Z8 2000-2003
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) CORTECO 601551 Engine Mounting
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