Motorraum: Motor fält aus werend der fahrt

[clippi730]

@Don Pedro

ich seh das auch nit so eng
nehme es ja nicht persönlich ist aber
schon sch.... wen man immer drauf hingewiesen wird .

mfg
clippi

[highlander]

Seit wann tretten diesen Fehler auf ?
Bei Kauf oder erst seit kurzen, wäre auch möglich das Euro2 (GAT) falsch eingebaut wäre. Hier kann man, die Sicherung ohne bedenken entfernen.
Sicherung ist am Kabel, die vom Zundspüle (+) weg geht.

[clippi730]

also bei der test fahrt und auf dem heimweg nach dem kauf lief er einwand frei
erst nach ca 80 km trat es das erste mal auf
dan an seite gefahren motor rutelte kurtz dan hab ich ihm aus geschaltet und neu gestartet nach ca 10 sec und alle lief wieder einwandfrei bis ich zuhause war . ca 1 std später wieder gefahren und dan wieder das gleiche prob nach ca 1 km gleicher ablauf wie beim ersten mal

mfg
clippi

[clippi730]

so ich muss jetzt erst ma zum artz
werde ma schauen ob er es heute wieder hat
werde nach her mal bericht erstatten wie die fahr zum artz und zurück gelaufen ist , wen ich die möglichkeit habe werde ich versuchen es ma zu filmen damit ihr es euch ma ansehn und hören könnt was ich genauer meine . vieleicht hilft dieses weiter .

weil man dan ja auch dem motor hort und sieht und werd versuchen ma die drehzal zu filmen wen es passieren solte gleich .

ps: danke schon ma für die tips die ich von euch bekommen hab

mfg
clippi

[highlander]

Forum war kurz offline

-Zitat-
Wenn du ein GAT eingebaut hast, dann schau mal wo der Temperaturfühler angeschlossen ist, der wird oft am DME Fühler angeschlossen und schon läuft der Motor im warmen zustand nicht mehr richtig! Das GAT gehört am schwarzen Stecker also links angeschlossen!
-Zitat Ende-

Dazu wurde ich, noch Verteiler /Lamda kontrollieren.

[Rottaler2]

Zitat von clippi730

Rottaler DANKE
werde ich ma nachfragen ist ja direkt hier um der ecke
aber vorher ma schauen ob sich was tut
bei der lamba ...danke für den tip
aber eine frage noch hätte das nit auffallen müssen bei der umrüstung auf Euro 2 und der abgasuntersuchung wen es daran liegt ?
da er erst vor 2 monate umgerüstet worden ist.
mfg clippi

Hi Clippi
Es können auch Teile vom Anlassen bis zum lauf des Motors kaputt gehen!
Schau mal wo der Stecker vom GAT angesteckt ist, der sollte an den schwarzen Fühler, viele Werkstätten stecken den oft an dem blauen Fühler an, weil man den leichter öffnen kann! Der Blaue Fühler ist für die DME und wenn der GATFühler auch dort angesteckt ist, bekommt die DME falsche Werte und läuft zufett! Wenn du nicht weist was ich meine, dann setz ein Foto der Temperaturfühler ein, dann sieht man ob das richtig angeschlossen ist!
Gruß Reinhard

[clippi730]

hallo

so hab mkal ein paar bilder gemacht vom mottor raum
und habe auch mal aufgenomen damit ihr hören könt
was ich genau meine das rasseln und das ausfallen vom mottor
bzw kein gas mer an nehmen ist deutlich zu hörein am anfang
weis nur nicht wie ich die datei einfügen soll da ich sie mit ner digicam gefilmt habe
bilder wegen anschluß kommen so
für fehlerspeicher auslese war ich zu spät da ich dringend zum KH mit meiner frau muste

mfg
clippi

[clippi730]

hier mal die bilder und hoffe das filmchen klapt auch dan kann man hören was ich meine da ich nicht gut bin in erklären
hoffe das es euch weiter helfen kann .
ps bekomme die film datei nit hoch geladen da sie zu groß ist :(

mfg
clippi

[clippi730]

so ich hoffe es klapt
habe die viedeo/sound datei bei youtube reingesetzt
hier dem link um es eich anzuschauen bzw an zu hören

 http://nl.youtube.com/watch?v=hnlKBQXKrOo

mfg
clippi

[Rottaler2]

Hi clippi730
Auf dem 3. Bild ist das zusehen was ich wollte, der blaue Stecker muss direkt aufgesteckt werden, und das GAT-Kabel auf den linken schwarzen, leider hat der fast immer einen anderen Öffner, der schwer abgeht, aber genau da muss der rauf!
Gruß Reinhard