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BMW 7er, Modell E32
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Alt 30.04.2007, 19:38   #1
Rottaler2
† August 2007
 
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Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
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Hi E32Neuling
Das kann verschiedene Fehler haben, zum einen können Kabel gerissen sein, es könnte auch der Halter der ZV gebrochen sein, und es könnte der ZV Motor kaputt sein! Da bleibt dir nichts übrig als die Pappe entfernen und schauen!
Gruß Reinhard
__________________
Interner Link) www.SuedOst.7-forum.com
jeden 2. Sonntag im Monat ab 12:00 Stammtisch in Eggenfelden
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Alt 30.04.2007, 20:38   #2
E32Neuling
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Ort: Lorsch
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Zitat:
Zitat von Rottaler2 Beitrag anzeigen
Hi E32Neuling
Das kann verschiedene Fehler haben, zum einen können Kabel gerissen sein, es könnte auch der Halter der ZV gebrochen sein, und es könnte der ZV Motor kaputt sein! Da bleibt dir nichts übrig als die Pappe entfernen und schauen!
Gruß Reinhard
Hallo Reinhard ,
Ich war gerade nochmal schnell am Auto es "klackt" eindeutig in der Tür wie bei den anderen auch aber es tut sich nichts !


Hmmmm ist ja wirklich nicht Teuer .
Aber passt die beim E32 ? Weil er schreibt E38 750i .

Naja am Granada z.B. habe ich es so gelöst das ich einen Doppel E-Lüfter vom Mondeo V6 verbaut habe mit Temp.schalter zweistufig . Funktioniert jetzt schon 5Jahre problemlos !

Aber wie gesagt falls die "Ebay" Kupplung passt , lohnt sich der umbau nicht .

MFG Christian
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Alt 30.04.2007, 20:47   #3
Rottaler2
† August 2007
 
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Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
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Hi E32Neuling
Der Visco vom E38 passt auch an E32! Achtung Linksgewinde!!!!!
Wenn es Klackt dann vermute ich dass der Halter der ZV gebrochen ist, oder ein Hebel ausgehängt ist.
Gruß Reinhard
Rottaler2 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.04.2007, 20:48   #4
peter becker
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Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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hallo christian

schau noch mal genau in den ebay link dort hat er E34;E39;E38 und E32
aufgelistet.

viele grüsse

peter

ps. wenn es in deiner türe klackt, hat sich evtl. nur ein hebel ausgehängt.

christian, speichere dir mal diesen link, wenn du dann auf -- body and interieur --
gehst, findest du verschiedene anleitungen, alles was mir doorlock anfängt,kannst
du dir man anschauen.

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://bmwe32.masscom.net/
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Alt 30.04.2007, 21:12   #5
E32Neuling
Erfahrenes Mitglied
 
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Hallo,

Link ist gespeichert ! Schöne seite vor allem auch sehr gut beschrieben Danke .

Ja wenn ich morgen mal ganz ganz viel Lust habe werde ich mir mal die sache ansehen !

Linksgewinde ,ja kenne ich nur allzu gut , ich habe damals gezogen (am Granada)wie ein irrer und mim Hammer drauf gehauen und diese sch.... Kupplung wollte nicht auf gehen ........

noch ne kleine Frage am rande , wo finde ich den die Achüberstezung ? Auf dem Diff direkt ?

MFG Christian
E32Neuling ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.04.2007, 21:27   #6
Rottaler2
† August 2007
 
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Ort: Eggenfelden
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Hi E32Neuling
Nein am Diff nicht, da kannst höchstens die Numer lesen und mit Edeka vergleichen. Der Fuffi hat 3,15!
Gruß Reinhard
Rottaler2 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.05.2007, 16:25   #7
Alfi155
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Das Problem mit der ZV hatte ich mal beim E34, da war die Halterung des Servo abgebrochen und der hing noch noch so am Kabel rum.

Zur Viskokupplung:

Bei kaltem motor solltest du das Lüfterrad problemlos von Hand drehen können. Ist der Motor richtig heiß sollte der Lüfter gut zu hören sein und wenn du den Motor dann abstellst müsste das Rad sich deutlich schwerer oder garnicht drehen lassen.
Alfi155 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.04.2007, 21:28   #8
peter becker
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Zitat:
Zitat von E32Neuling Beitrag anzeigen
Hallo,

Link ist gespeichert ! Schöne seite vor allem auch sehr gut beschrieben Danke .

Ja wenn ich morgen mal ganz ganz viel Lust habe werde ich mir mal die sache ansehen !

Linksgewinde ,ja kenne ich nur allzu gut , ich habe damals gezogen (am Granada)wie ein irrer und mim Hammer drauf gehauen und diese sch.... Kupplung wollte nicht auf gehen ........

noch ne kleine Frage am rande , wo finde ich den die Achüberstezung ? Auf dem Diff direkt ?

MFG Christian
hallo christian

ich hätt da mal wieder einen link für dich...

(vorab, ich habe mal beim bmw kundenservice angefragt,die meinten,alle 750
E32 hätten das 3,15:1 übersetzte diff gehabe, es gibt meinungen,dass verschiedene länderausführungen kürzer übersetzt sind,aber laut bmw nicht.)
mein fuffi dreht bei 100 km/h 1800 u/min

viele grüsse

peter

hier der link, du musst auf antwort zwei von gunnar gehen,dort ist alles nochmals aufgeführt,da die links von erich nicht mehr funktionieren

Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/showthr...e%FCbersetzung

peter
peter becker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.04.2007, 21:42   #9
E32Neuling
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Standard Diff überstezung

Hallo zusammen ,

Oh weh oh weh so viele links auf einmal , da weiß man ja garnicht mehr wo links und rechts ist

Eben die 3,15 glaube ich ihm nicht mehr .

100Km/h @1800U/min

Da komm ich garnicht mit hin .

Ich bin bei 100 etwa mit 2100 touren dabei .

Welche nummer müsste den draufstehen ?
Bzw. wo finde ich die , da kann ich die ja mal hier posten !

MFG Christian
E32Neuling ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.04.2007, 22:00   #10
peter becker
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Zitat:
Zitat von E32Neuling Beitrag anzeigen
Hallo zusammen ,

Oh weh oh weh so viele links auf einmal , da weiß man ja garnicht mehr wo links und rechts ist

Eben die 3,15 glaube ich ihm nicht mehr .

100Km/h @1800U/min

Da komm ich garnicht mit hin .

Ich bin bei 100 etwa mit 2100 touren dabei .

Welche nummer müsste den draufstehen ?
Bzw. wo finde ich die , da kann ich die ja mal hier posten !

MFG Christian
hallo christian

entwarnung,diesmal kein link, zur beschriftung am diff kann ich dir leider nichts
sagen,da war ich noch nie dran.
ich habe nur mal irgendwo gelesen,dass ein S auf das diff "gemalt" war,wenn
es eine sperre hatte,ob man das aber nach all den jahren noch sehen kann?????

viele grüsse

peter
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