


BMW 7er, Modell E32 |
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30.04.2007, 19:38
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#1
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† August 2007
Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
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Hi E32Neuling
Das kann verschiedene Fehler haben, zum einen können Kabel gerissen sein, es könnte auch der Halter der ZV gebrochen sein, und es könnte der ZV Motor kaputt sein! Da bleibt dir nichts übrig als die Pappe entfernen und schauen!
Gruß Reinhard
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30.04.2007, 20:38
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.02.2007
Ort: Lorsch
Fahrzeug: BMW E39 3,0D,Ford Granada BJ82 3,0i24V V6 , 82er Chevy Camaro Targa 5,0V8
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Zitat:
Zitat von Rottaler2
Hi E32Neuling
Das kann verschiedene Fehler haben, zum einen können Kabel gerissen sein, es könnte auch der Halter der ZV gebrochen sein, und es könnte der ZV Motor kaputt sein! Da bleibt dir nichts übrig als die Pappe entfernen und schauen!
Gruß Reinhard
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Hallo Reinhard ,
Ich war gerade nochmal schnell am Auto es "klackt" eindeutig in der Tür wie bei den anderen auch aber es tut sich nichts !
Hmmmm ist ja wirklich nicht Teuer .
Aber passt die beim E32 ? Weil er schreibt E38 750i .
Naja am Granada z.B. habe ich es so gelöst das ich einen Doppel E-Lüfter vom Mondeo V6 verbaut habe mit Temp.schalter zweistufig . Funktioniert jetzt schon 5Jahre problemlos !
Aber wie gesagt falls die "Ebay" Kupplung passt , lohnt sich der umbau nicht .
MFG Christian
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30.04.2007, 20:47
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#3
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† August 2007
Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
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Hi E32Neuling
Der Visco vom E38 passt auch an E32! Achtung Linksgewinde!!!!!
Wenn es Klackt dann vermute ich dass der Halter der ZV gebrochen ist, oder ein Hebel ausgehängt ist.
Gruß Reinhard
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30.04.2007, 20:48
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#4
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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hallo christian
schau noch mal genau in den ebay link dort hat er E34;E39;E38 und E32
aufgelistet.
viele grüsse
peter
ps. wenn es in deiner türe klackt, hat sich evtl. nur ein hebel ausgehängt.
christian, speichere dir mal diesen link, wenn du dann auf -- body and interieur --
gehst, findest du verschiedene anleitungen, alles was mir doorlock anfängt,kannst
du dir man anschauen.
http://bmwe32.masscom.net/
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30.04.2007, 21:12
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.02.2007
Ort: Lorsch
Fahrzeug: BMW E39 3,0D,Ford Granada BJ82 3,0i24V V6 , 82er Chevy Camaro Targa 5,0V8
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Hallo,
Link ist gespeichert ! Schöne seite vor allem auch sehr gut beschrieben  Danke .
Ja wenn ich morgen mal ganz ganz viel Lust habe werde ich mir mal die sache ansehen !
Linksgewinde ,ja kenne ich nur allzu gut , ich habe damals gezogen (am Granada)wie ein irrer und mim Hammer drauf gehauen und diese sch.... Kupplung wollte nicht auf gehen ........
noch ne kleine Frage am rande , wo finde ich den die Achüberstezung ? Auf dem Diff direkt ?
MFG Christian
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30.04.2007, 21:27
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#6
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† August 2007
Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
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Hi E32Neuling
Nein am Diff nicht, da kannst höchstens die Numer lesen und mit Edeka vergleichen. Der Fuffi hat 3,15!
Gruß Reinhard
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01.05.2007, 16:25
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.03.2007
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E60 545i SMG
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Das Problem mit der ZV hatte ich mal beim E34, da war die Halterung des Servo abgebrochen und der hing noch noch so am Kabel rum.
Zur Viskokupplung:
Bei kaltem motor solltest du das Lüfterrad problemlos von Hand drehen können. Ist der Motor richtig heiß sollte der Lüfter gut zu hören sein und wenn du den Motor dann abstellst müsste das Rad sich deutlich schwerer oder garnicht drehen lassen.
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30.04.2007, 21:28
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#8
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Zitat:
Zitat von E32Neuling
Hallo,
Link ist gespeichert ! Schöne seite vor allem auch sehr gut beschrieben  Danke .
Ja wenn ich morgen mal ganz ganz viel Lust habe werde ich mir mal die sache ansehen !
Linksgewinde ,ja kenne ich nur allzu gut , ich habe damals gezogen (am Granada)wie ein irrer und mim Hammer drauf gehauen und diese sch.... Kupplung wollte nicht auf gehen ........
noch ne kleine Frage am rande , wo finde ich den die Achüberstezung ? Auf dem Diff direkt ?
MFG Christian
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hallo christian
ich hätt da mal wieder einen link für dich...
(vorab, ich habe mal beim bmw kundenservice angefragt,die meinten,alle 750
E32 hätten das 3,15:1 übersetzte diff gehabe, es gibt meinungen,dass verschiedene länderausführungen kürzer übersetzt sind,aber laut bmw nicht.)
mein fuffi dreht bei 100 km/h 1800 u/min
viele grüsse
peter
hier der link, du musst auf antwort zwei von gunnar gehen,dort ist alles nochmals aufgeführt,da die links von erich nicht mehr funktionieren
http://www.7-forum.com/forum/showthr...e%FCbersetzung
peter
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30.04.2007, 21:42
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.02.2007
Ort: Lorsch
Fahrzeug: BMW E39 3,0D,Ford Granada BJ82 3,0i24V V6 , 82er Chevy Camaro Targa 5,0V8
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Diff überstezung
Hallo zusammen ,
Oh weh oh weh so viele links auf einmal , da weiß man ja garnicht mehr wo links und rechts ist
Eben die 3,15 glaube ich ihm nicht mehr .
100Km/h @1800U/min
Da komm ich garnicht mit hin .
Ich bin bei 100 etwa mit 2100 touren dabei .
Welche nummer müsste den draufstehen ?
Bzw. wo finde ich die , da kann ich die ja mal hier posten !
MFG Christian
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30.04.2007, 22:00
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#10
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Zitat:
Zitat von E32Neuling
Hallo zusammen ,
Oh weh oh weh so viele links auf einmal , da weiß man ja garnicht mehr wo links und rechts ist
Eben die 3,15 glaube ich ihm nicht mehr .
100Km/h @1800U/min
Da komm ich garnicht mit hin .
Ich bin bei 100 etwa mit 2100 touren dabei .
Welche nummer müsste den draufstehen ?
Bzw. wo finde ich die , da kann ich die ja mal hier posten !
MFG Christian
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hallo christian
entwarnung,diesmal kein link, zur beschriftung am diff kann ich dir leider nichts
sagen,da war ich noch nie dran.
ich habe nur mal irgendwo gelesen,dass ein S auf das diff "gemalt" war,wenn
es eine sperre hatte,ob man das aber nach all den jahren noch sehen kann?????
viele grüsse
peter
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