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Alt 17.03.2007, 22:05   #22
Mikey
Neues Mitglied
 
Benutzerbild von Mikey
 
Registriert seit: 17.03.2007
Ort: Nerja (Málaga)
Fahrzeug: CHRYSLER 300C
Standard Bmw In Spanien

Hallo,

herzlichen Glückwunsch für Euer tolles Forum. Seit 14 Jahren lebe ich in Süd-Spanien und BMW ist hier mittlerweile die Auto-Grösse überhaupt. Vorallem die jüngere Generation fährt total ab auf BMW, auch Geschäftsleute fahren gerne 5'er und 7'er.

Selber fahre ich mittlerweile meinen zweiten 300C HEMI. Das erstaunliche ist, dass die meisten Leute hier in Süd-Spanien dieses Auto überhaupt nicht kennen und es mit BENTLEY oder ROLLS von Marbella verwechseln (ist kein Scherz). Auch durch Málaga zu fahren ist ein absoluter Schau-Lauf. An allen Ecken stehen und fahren die 3'er, 5'er, 7'er, TOURAGS, AUDIS und Cayenne sieht man mittlerweile auch auf fast jedem Dorf. Kaum parke ich meinen 300C, kommen auch schon die Jungs auf ihren schnellen Scootern und lichten den Dicken mit ihren Handys ab - kommt mir eigentlich spanisch vor.

Zumal ich selber einen 89'er TOYOTA SUPRA 3.0 TARGA fahre und selbst ohne Dach schaut uns fast niemand hinterher. Auch mit JAGUAR XKR CABRIO meines Daddy's fällts Du kaum auf. Ganz anders mit dem "Dicken"...

Ist doch eigentlich unbezahlbar, ¿oder?

In Deutschland war und ist es halt immer schon so gewesen... "Was der Bauer nicht kennt..." blah... blah... blah...

Was das Interieur anbetrifft habt ihr aber alle recht. Der Chrysler ist nicht ganz auf der Höhe mit den deutschen Premium-Marken. Macht aber nichts, denn so um die 30TSD EURO billiger als vergleichbare deutsche Modelle ohne diesen Spass-Faktor ist dieser 300'er C Hammer.

Grosse Angst habe ich vor einem Modell-Wechsel bei Chrysler, denn es ist unmöglich ein noch geileres Auto in Sachen Design zu bauen. Vielleicht bekommt er in Zukunft auch eine Hundehütte auf den Hintern gesetzt.

Für alle Zweifler, empfehle ich einen Beitrag auf DMAX zu sehen. Vergleichstest 300C SRT TOURING gegen AUDI S6 10 Zylinder. Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.myvideo.de/watch/781011 Von Null auf 200km/h klaut der Chrysler dem Audi satte 2 Sekunden. Das sind Welten. Der 300C ist breiter, länger und höher, 20 Zoll-Räder und Brembo Bremsanlage Serie und um 30TSD EURO billiger.

Meinen ersten 300C HEMI hat mir Doctor Raimundo aus Barcelona abgekauft. Auch dieser Mensch (katalonischer Star-Tuner) ist mittlerweile vom 300C - Fieber gepackt. Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) www.doctor-rai.com - Seine erste Übeltat war 22 Zoll Chromfelgen dem Dicken zu gönnen - affenge..

BMW ist und bleibt aber trotzdem was es immer schon gewesen ist. Nur das mit dem "Hingucker", ist im Moment halt der 300C und das mit Abstand.
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