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BMW 7er, Modell E32 |
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01.02.2007, 11:41
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#1
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† August 2007
Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
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Hi paco735
Kommst du morgen zum Stammtisch München??? letzten Sommer habe ich MAriohr die Ventile eingestellt und Kerzen gewechselt weil im das getickere auf die Nerven ging, haben hier nur die Beru mit 4 Elektroden bekommen, Die Bosch wollten wir nicht. Mario war sehr zufrieden, weill der Motor sehr leise wurde und besser als vorher ging!
Bei deinem Öldruckaufbau ist vermutlich ein neues Olfiltergehäuse fällig, vermutlich ist das Ablaufventil kaputt!
Gruß Reinhard
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01.02.2007, 12:46
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#2
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Benzinbeseitiger
Registriert seit: 27.08.2005
Ort: Kalsdorf
Fahrzeug: BMW 735i Bj. 2/87; Volvo S40 2.0 Turbo
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Zitat:
Zitat von Rottaler2
Hi paco735
Kommst du morgen zum Stammtisch München??? letzten Sommer habe ich MAriohr die Ventile eingestellt und Kerzen gewechselt weil im das getickere auf die Nerven ging, haben hier nur die Beru mit 4 Elektroden bekommen, Die Bosch wollten wir nicht. Mario war sehr zufrieden, weill der Motor sehr leise wurde und besser als vorher ging!
Bei deinem Öldruckaufbau ist vermutlich ein neues Olfiltergehäuse fällig, vermutlich ist das Ablaufventil kaputt!
Gruß Reinhard
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Wie "leise" wurde das "Tickern" durch das Einstellen? Bei mir tickert es noch anständig obwohl die Abstände überall perfekt sind!???
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01.02.2007, 13:05
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#3
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† August 2007
Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
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Hi ORainer
Man hörte nur noch das Kettenrascheln, da musste man sich schon über den Motor beugen, vielleicht hast du zustreng eingestellt! lieber 0,35 als 0,30
Gruß Reinhard
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02.02.2007, 06:43
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#4
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ehemals "MrThomsen"
Registriert seit: 06.07.2003
Ort: Berlin
Fahrzeug: 740iL 12/92 & 325i Cabrio 04/89 525iT 12/94 525i
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Hast du auf Euro2 umgerüstet? Wenn ja dann wird ich da mal die Sicherung ziehen.
__________________
V8 Teile Mann
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03.02.2007, 15:21
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#5
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Mitglied
Registriert seit: 29.12.2004
Ort: München
Fahrzeug: BMW 735i (E32)
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Zitat:
Zitat von MrThomsen
Hast du auf Euro2 umgerüstet? Wenn ja dann wird ich da mal die Sicherung ziehen.
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Nein, habe nicht auf Euro2 umgerüstet.
Zündkerzenvergleich:
Was ist besser für den M30 Motor?
NGK V-line 15 oder Beru Ultra x oder Beru ultra X platin.
Glaube nämlich auch, dass die Kerzen mit schuldig sind an dem Motorlaufproblem.
Beim E36 haben wir jetzt NGK V-line Nr. 20 rein. Jetzt läuft er viel besser.
an Rottaler:
habe es gestern leider nicht zum Stammtisch geschaft. Hatte da schon was vor. Freitag ist sowieso immer schlecht.
Gruß,
Franz
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