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BMW 7er, Modell E32 |
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- Anzeige -
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30.01.2003, 15:37
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#21
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.07.2002
Ort: Singen
Fahrzeug: MB 320 CDI
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30.01.2003, 17:06
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#22
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nur ölich fröhlich..
Registriert seit: 18.05.2002
Ort: Schwerin M/V
Fahrzeug: E32 740 iL 01.94 // E39 523i AT 04.98 // E39 523iT 06.00 // E30 335i in Bau..
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gekauft 06/2001 mit exact 75456 km
Jetzt - 30.01.03,17:00 151972 km
Bisher keine Probleme,alle Teile original,nur die Wasserpumpe kommt jetzt neu.
cu,
Marco
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30.01.2003, 17:35
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#23
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.05.2002
Ort: Bensheim
Fahrzeug: BMW 735i E32 Schalter EZ 07/90 / Porsche 911 3.2 Carrera Targa, BMW i3S, BMW 530d touring G31, Porsche 911 996 C2, BMW 330ci Cabr E46, VW Golf II GTI
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Gekauft 04/02 mit 105000km, jetzt 122500.
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30.01.2003, 17:46
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#24
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 22.10.2002
Ort:
Fahrzeug: 735i e32 Bj.88, Triumph Spitfire BJ.73
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bald bleibt er stehen (der tacho)
294.000 Bj.88, Reihensechser 735i,
alles original, lediglich ölwechsel und kerzen.....
(mein schrauber sagte mir, noch nie einen motor gesehen, der so fit ist
mit der km-leistung) (stolz!!)
cu
phil
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30.01.2003, 18:43
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#25
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Ehem. Org. Nordhessenstam
Registriert seit: 22.04.2002
Ort: Naumburg (Hessen)
Fahrzeug: C4 Grand Picasso LPG ehemals E32 730i Bj 88 LPG
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Km Stand
Meiner hat jetzt ca. 305000 km runter steht bei 299960 km fest.
Bj 88 Motor und getriebe noch das erste.
Gruß
Markus
__________________
Schöne Grüße aus Nordhessen
Markus oo=00=oo
  NUR GAS OHNE BENZIN
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30.01.2003, 18:51
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#26
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 20.09.2002
Ort:
Fahrzeug:
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Gekauft 09/2002 mit 254.000 KM. Jetzt 268.000 KM. Einspritzventile müssten gemacht werden, habe ich aber keinen Bock drauf. Dieses Jahr kommt eh nen e31. Reicht für meinen Sohn und mich voll und ganz  .
Gruss,
Stefan |
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30.01.2003, 19:20
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#27
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Neues Mitglied
Registriert seit: 04.11.2002
Ort: Salzburg
Fahrzeug: Bmw 730i E32, 525tds E39
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Meiner hat erst lockere 189000. Ist ein Schalter und ich hoffe er rennt noch eine Ewigkeit.
An alle von R6 bis V12
Keep on running!:cool:
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30.01.2003, 19:34
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#28
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7er Schlachter
Premium Mitglied
Registriert seit: 29.09.2002
Ort: Wardenburg
Fahrzeug: BMW 740ia (E38), BMW (E38) 740i Facelift, BMW (E65) 740 D V8 Biturbo...
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Hallo,
meiner hat 205.652 km. Motor und Getriebe sind noch Original.
Gruß Marco
__________________
BEI TEILEANFRAGEN BITTE ANRUFEN ODER E-MAIL AN info@sh-autotechnik.de
SCHICKEN,
DANKE ,
EUER RENÉ
Mobil: 0171/7445554 (René)
Adresse: Auto Schreiber,Schehnbergerweg 2, 26203 Wardenburg !!
Täglich von 10.00 - 17.00 Uhr, Samstag 10.00-14.00Uhr.
Bitte Bewertung nicht vergessen !!
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30.01.2003, 23:29
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#29
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.01.2003
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: 89er e34 520i, 96er e34 525i Touring, 77er Ford Taunus 2,6 v6, 91er 318i e30 Cabrio, 82er Granada Kombi, 90er Ford Sierra
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160000...
am 30. Dezember 02 gekauft, da warn´s 156500... Macht einfach zuviel Spass das Auto  Auf Dauer wird´s teuer... Scheint alles original zu sein - 1. Hand von altem Mann. E32 730i r6, läuft Seidenweich und Höchstgeschwindigkeit bis zur Höchstdrehzahl (so ca. 6000 rpm bei 240 sachen [Tacho!!!]). Für nen 730i find ich das klasse - hätte nicht mit gerechnet, da der 735i von meinem Vadda auch "nur" 240 läuft...
Eben der hat jetzt knapp 300.000 mit seinem E32 735i r6 - da is aber schon massig repariert worden...
Cu Se
__________________
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31.01.2003, 00:07
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#30
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.08.2002
Ort: Burg OS Niegripp
Fahrzeug: CHEVROLET Astrovan Bj:1993
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398882 eben nochmal geschaut... menschenskinder hatt mein 12ender tatsächlich die meísten kilometer runter??? Nicht das ich stolz bin---nee ich mache mir sorgen... DD sag mal wie lange hält meine Kiste denn noch ??? Achja-sag mal ERICH wo fährst Du in Tokio so viel Auto ??? Ist da nicht mehr Stau als freie Fahrt???  |
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