kühlwassertemperatur

24.10.2006, 22:02

Ist nicht normal! Daß er schnell warm wird ist normal, aber der Zeiger hat wie festgenagelt in der Mitte zu stehen. Hattest Du die Klima an? Die produziert bei stop and go eine Menge Wärme, wenn die eingeschaltet war, könnte es sein, daß der E-Lüfter des Klimakühlers fest ist und dadurch nur der Viskolüfter Abhilfe bringt. Ansonsten prüf mal, ob die Schläuche gleichmässig warm sind, könnte ja auch sein, daß der Kühler dicht ist. Hat der Riemen, der die Wapu antreibt die richtige Spannung (Schlupf)??

uwe1208 · 24.10.2006, 22:09

tja, klima war an, welche temperatur die schläuche hatten und ob alle ??

muß ich testen, keilriemenspannung schaue ich dann auch bei der gelegenheit kurz nach...

meld mich

thx

uwe

24.10.2006, 22:12

Teste mal ob der Elektrozusatzlüfter vor dem Klimakühler läuft: Zündung an, Klima an, dann solltest Du vor dem Kühler hockend ein leichtes Rauschen hören. Leuchte mal mit der Taschenlampe, dann siehst Du ob das Teil dreht. Wenn nicht sehen wir weiter, kann festsitzen oder der Vorwiderstand ist hin. Dazu gibt es viel in der Suche nachzulesen.

uwe1208 · 25.10.2006, 09:18

hallo,

ich glaub ich habe die ursache gefunden...

der neue viscolüfter/propeller war/ist die ursache...ein flügel war eingerissen...ein stück rausgebrochen...der verbliebene teile hat sich leicht verdreht und ist mitunter am kühler "hängen" geblieben...sodaß er nicht arbeiten konnte...

...bin heute morgen noch die eine und andere runde in der city gefahren...temperatur bleibt in der in der mitte...nur kurzfristiges abweichen in richtung rot...vielleicht 1mm nach der 12 uhr stellung...

...denke das paßt schon...

mfg

uwe

Rottaler2 · 25.10.2006, 11:09

Hi Uwe
Hast du den selber eingebaut, dann kaufst dir einen neuen Propeller, war es eine Wekstatt, dann müssen die für den Schaden aufkommen!
Achte, wie Hebby schon geschrieben hat, ob der El. Zusatzlüfter bei Zündung und Klima ein läuft, wenn nicht, habe ich im oberen Thread gelesen soll er bei höherer Temperatur laufen! Dann ist mit Sicherheit der Vorwiderstand am Lüfter defekt!, der muß getauscht werden. Meiner bleibt bei 12:00 stehen, egal wie ich den fahre!
Gruß Reinhard

uwe1208 · 25.10.2006, 18:41

´nabend reinhard,

der propeller wurde vor meinem kauf, wie der verkäufer mir mitteilte, in einer werkstatt erneuert....diese wird sich aller wahrscheinlichkeit nach in seiner nähe befinden, habe den wagen in heidenheim gekauft....wegen propeller hin und zurück ??

mal schaun, habe kontakt aufgenommen...

...der wagen war warm, zündung an, klima an, vor das auto und mit lampe geleuchtet...lüfter dreht sich nicht...hab die schläuche angelangt...waren alle warm...

...werd also vorwiderstand des lüfters und propellers und den propeller selbst erneuern lassen müßen...

...hmmm, wie immer meinen dank,

uwe

25.10.2006, 19:22

Hallo Uwe,

bevor Du an den Vorwiderstand gehst, probiere erst einmal ob sich der Lüfter per Hand drehen läßt. Wenn nein, ist ein oder sind mehrere Permanentmagnete im Lüftergehäuse (sind geklebt) abgefallen und blockieren den Motor. In dem Fall, Gehäuse öffnen und wieder ankleben. Dreht der Lüfter frei und leicht, ist es mit Sicherheit der Vorwiderstand wie Reinhardt schon sagte. Lies Dich mal durch die Suche, es gibt günstigere Möglichkeiten als sich den teuren Original-Vorwiderstand zu kaufen. Zur Reparatur des Lüfters wegen loser Magnete gibt es in der Suche auch allerhand Wissenswertes!