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Alt 11.09.2006, 15:52   #2
Movie222
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Benutzerbild von Movie222
 
Registriert seit: 10.05.2003
Ort: ...
Fahrzeug: 730iA M30 (08.88), 316iA N46 (07.04), Yamaha FZS600 (09.01), Hako Rasentrac 800e
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Hallo,

A*U ... ... wundert mich nicht ...

Ich würde die Staubschutzmantschette anheben und mir den Kolben ansehen. Gegebenenfalls reicht mehrmahliges reindrücken und rauspumpen. Die Beste Lösung ist vermutlich den Sattel zerlegen und für knapp 20 Euro einen Dichtsatz einbauen.

Erkennen kannst Du ob der Kolben noch gut ist daran, ob die Oberfläche vom Rost beschädigt wurde oder der Rost nur "Oberflächlich" ist.
Ist nicht's schlimmes zu erkennen, würde ich zum Dichtsatz raten.
Ist allemal billiger als ein neuer Sattel.

Gruß
Marc

PS: Schreib mal was Du bei A*U bezahlt hast und für welche Arbeiten...
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