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BMW 7er, Modell E32
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Alt 14.07.2006, 23:53   #1
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

Hier bei Peter Meissner, 17.98


Hab davon schon 20 Stueck nach Japan importiert.
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 7er Reparaturhilfen
Biete: Interner Link) Tuergriffdichtungen Interner Link) ESV-Repsatz
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.07.2006, 00:40   #2
IMANUEL
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von IMANUEL
 
Registriert seit: 13.01.2003
Ort: Berg / Pfalz
Fahrzeug: E32 730i / 3.5R6
Standard Hallo Harry !

Der Austausch geht am Besten,
wenn das Auto auf den Rädern steht.
Also Grube oder eine Auffahr-Hebebühne.


Gruß Manu
__________________
Heute ist der erste Tag vom Rest meines Lebens.
IMANUEL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.07.2006, 21:50   #3
Moistä
Der, der Motoren mag :-)
 
Benutzerbild von Moistä
 
Registriert seit: 31.03.2005
Ort: Groß-Umstadt
Fahrzeug: BMW 316i E30 Räising, z.Z. Umbau auf M60B40
Standard

Mal was anderes, wie prüfe ich die Teile denn? Meiner liegt jetz dank der neuen 17er Schühchen recht gut aber bei hohen Tempi hab ich noch das Gefühl, das er etwas rummeiert und nich so ganz die Spur halten will. Tonnenlager sind neu. Davor war es ganz extrem.
__________________
Greetz vom Moistä

Lieber driften statt ASC

Ich brauche kein adaptives Kurvenlicht...ich kann driften
Moistä ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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