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03.08.2005, 11:25
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
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Dem Bild nach zu urteilen würde ich auch mal mit einer Dose Startpilot den Krümmer einsprühen und schauen ob die Drehzahl sich ändert. Das Thema hatten wir ja schon sehr oft hier und die Dichtungen beim V12 sind nicht unendlich haltbar.
Gruß
Frank
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