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Alt 08.06.2005, 20:35   #9
Netjoker
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Netjoker
 
Registriert seit: 22.07.2003
Ort:
Fahrzeug: BMW 750i E38
Standard

Vielen Dank für die netten Tipps, hab mir jetzt die O-Ringe, Clips und die Nieten für die Zarge besorgt. Darüber hinaus noch Frostschutz, Motoröl (kann man ja gleich wechseln und Getriebeöl zum Nachfüllen. Eine Angabe fehlt mir allerdings, das Anzugsmoment für die Getriebeöl-Leitungen. hatte ich mal irgendwo gelesen.

Irgendwie ist meine Sig verschwunden... hmmm...

Zum Treffen trau ich mich nicht... Rost an drei Stellen und noch div. andere kosmetische Reparaturen, die dringend erledigt werden müssen. Vielleicht steig ich auch um auf den Nachfolger, bin mir nicht sicher. hatte letztens ein Angebot von 3000 Euro für meinen 93er. Da kommt man schon ins Nachdenken.
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