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Alt 16.05.2005, 12:16   #9
beatnix
domestizierter Neo Hippie
 
Benutzerbild von beatnix
 
Registriert seit: 06.10.2004
Ort: Breitbrunn
Fahrzeug: BMW 750i '89 (E32)
Standard nun gut

also der vergleich mit dem "runterschalten ohne kupplung" hinkt meiner meinung nach ja ein wenig. wozu hat man denn sonst einen wandler und der nimmt ja die verbindung weg (falls vorher über 90 km/h überhaupt eine bestanden hat) und zudem sprechen wir hier ja von einem planetengetriebe, das man ohnehin nicht vergleichen kann mit dem eines schalters.
andererseits ist mir natürlich klar, dass man beim schalter auch schaltwege hat, bei denen man wenigstens zwischengas geben könnte. das automatic getriebe springt ja direkt vom einen in den nächsten gang. auf jeden fall herrscht hier eine starke punktbelastung.

mir ist nach wie vor nicht klar warum, aber ich glaubs euch trotzdem und halte mich daran.

fazit: auto benutzen ist immer schlecht fürs auto... getriebe sind zum schalten und verschleißteile zum verschleißen da. trotzdem danke.
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